车门外板组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门外板组件和车辆，车门外板组件包括：车门外板，第一加强件和玻璃升降器安装件；所述第一加强件和所述车门外板固定连接，所述第一加强件上设置有第一玻璃升降器安装部；所述玻璃升降器安装件设置于所述第一加强件的下方且和所述车门外板固定连接，所述玻璃升降器安装件上设置有第二玻璃升降器安装部，所述第一玻璃升降器安装部和所述第二玻璃升降器安装部用于安装玻璃升降器。其中，车门外板组件的第一加强件防止玻璃上升状态车门外板组件上部焊点开裂，玻璃升降器安装件可以防止玻璃下降状态时由于玻璃晃动引起局部焊点开裂。起局部焊点开裂。起局部焊点开裂。

【技术实现步骤摘要】
车门外板组件和车辆


[0001]本技术涉及汽车车身
，尤其是涉及一种车门外板组件和车辆。

技术介绍

[0002]随着国内汽车行业的不断发展，技术水平和研发能力也在不断的攀升，为了提升产品的竞争力，研发的车型造型时尚、功能齐全，可以满足不同用户的用车需求。车门作为汽车不可缺少的部件，其结构和造型直接影响汽车的整体风格，因此无框车门对于高端轿跑是首选的车门结构。
[0003]相关技术中，无框车门由于缺少窗框对玻璃的支撑，在开关门过程中容易引起玻璃振颤，并且整体的刚度及开关耐久性能较有框车门弱。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种车门外板组件，车门外板组件的第一加强件防止玻璃上升状态车门外板组件上部焊点开裂，玻璃升降器安装件可以防止玻璃下降状态时由于玻璃晃动引起局部焊点开裂。
[0005]根据本技术第一方面实施例的车门外板组件，包括：车门外板；第一加强件，所述第一加强件和所述车门外板固定连接，所述第一加强件上设置有第一玻璃升降器安装部；玻璃升降器安装件，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门外板组件(100)，其特征在于，包括：车门外板(40)；第一加强件(10)，所述第一加强件(10)和所述车门外板(40)固定连接，所述第一加强件(10)上设置有第一玻璃升降器安装部(11)；玻璃升降器安装件(20)，所述玻璃升降器安装件(20)设置于所述第一加强件(10)的下方且和所述车门外板(40)固定连接，所述玻璃升降器安装件(20)上设置有第二玻璃升降器安装部(21)，所述第一玻璃升降器安装部(11)和所述第二玻璃升降器安装部(21)用于安装玻璃升降器。2.根据权利要求1所述的车门外板组件(100)，其特征在于，所述玻璃升降器安装件(20)为两个，两个玻璃升降器安装件(20)在车门外板(40)上间隔设置；以及，所述第一玻璃升降器安装部(11)为两个，两个所述第一玻璃升降器安装部(11)在第一加强件(10)上间隔设置，两个所述第一玻璃升降器安装部(11)和两个所述玻璃升降器安装件(20)一一对应。3.根据权利要求1所述的车门外板组件(100)，其特征在于，所述玻璃升降器安装件(20)朝向所述车门外板(40)的一侧设置有凸起，所述车门外板(40)上设置有容纳槽，所述凸起配合在所述容纳槽内且和所述容纳槽的底部间隔设置。4.根据权利要求3所述的车门外板组件(100)，其特征在于，所述凸起的底部和所述容纳槽的底部相互平行。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓萍，景向策，赵鑫，纪伟，胡泊洋，李娜，黄志伟，刘永健，田丹丹，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：