一种建筑余泥烧结墙体支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑工具领域，具体为一种建筑余泥烧结墙体支撑结构，包括车体，车体的底部四角处均固定安装有移动轮，车体的外端连接有升降板，升降板的外侧安装有限位板，限位板靠近升降板的侧壁两侧均铰接有第一电推杆，第一电推杆的外端和升降板铰接。本实用新型专利技术通过限位板能够在第一电推杆带动的情况下进行调节，同时配合水平仪能够调节限位板的垂直度，从而能够在对烧结墙进行限位时，保证烧结墙的垂直度，提升了使用效果。提升了使用效果。提升了使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑余泥烧结墙体支撑结构


[0001]本技术涉及建筑工具领域，具体为一种建筑余泥烧结墙体支撑结构。

技术介绍

[0002]目前，施工人员在利用烧结砖堆砌形成烧结墙的过程中，为了保证烧结砖之间的整齐，经常会采用一些砌墙辅助工具，例如重锤和定位线等用具，然而这些辅助用具尽管可以对烧结墙起到了一定的规划和定位作用，但是其支撑定位效果较差，无法有效的保证烧结砖之间配合的整齐性，进而最终将会影响烧结墙的堆砌质量。
[0003]现有专利CN202020863305.6公开了建筑余泥烧结墙体支撑结构，包括箱体，所述箱体的内部开设有第一空腔，所述箱体的内部开设有位于第一空腔左侧的第二空腔，所述箱体的右侧开设有通口，所述第一空腔和通口相互连通。
[0004]上述专利在实际实现的过程中，尽管通过限位板贴合于地面，然后对烧结墙进行支撑，但是地面存在不平的情况，从而限位板贴合于地面也会发生倾斜，从而影响烧结墙整体垂直度；因此，我们提出一种建筑余泥烧结墙体支撑结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种建筑余泥烧结墙体支撑结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑余泥烧结墙体支撑结构，包括车体，所述车体的底部四角处均固定安装有移动轮，所述车体的外端连接有升降板，所述升降板的外侧安装有限位板，所述限位板靠近升降板的侧壁两侧均铰接有第一电推杆，所述第一电推杆的外端和升降板铰接，所述限位板靠近车体的一侧壁上侧垂直固定安装有水平仪，所述车体的底部安装有支撑板，所述车体的底部对应支撑板的四角处均开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定安装有第二电推杆，所述第二电推杆的尾端和支撑板上表面对应位置固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述车体靠近升降板的端面两侧均开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔插接有适配的限位滑块，所述限位滑块的顶部固定连接有第三电推杆，所述第三电推杆的外端和限位滑槽的内腔顶部固定连接，所述限位滑块的外壁和升降板固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述车体远离升降板的一端固定安装有把手且把手的外壁套装有适配的橡胶套。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑板的底部固定安装有防滑齿。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑板的宽度大于车体的宽度。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本申请技术方案的建筑余泥烧结墙体支撑结构，通过限位板能够在第一电推杆带动的情况下进行调节，同时配合水平仪能够调节限位板的垂直度，从而能够在对烧结墙进
行限位时，保证烧结墙的垂直度，提升了使用效果；
[0013]通过第二电推杆能够带动支撑板贴合于地面，从而对车体形成支撑，利用支撑板底部的防滑齿，能够保证装置整体的稳固度，相较于对比文件利用定位轮进行定位稳固，稳固度更高。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术建筑余泥烧结墙体支撑结构的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术建筑余泥烧结墙体支撑结构的车体端面结构示意图；
[0017]图3为本技术建筑余泥烧结墙体支撑结构的支撑板结构示意图。
[0018]图中：1、车体；2、移动轮；3、把手；4、升降板；5、限位板；6、第一电推杆；7、水平仪；8、安装槽；9、第二电推杆；10、支撑板；11、限位滑槽；12、限位滑块；13、第三电推杆；14、防滑齿。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种建筑余泥烧结墙体支撑结构，包括车体1，车体1的底部四角处均固定安装有移动轮2；
[0020]本技术方案中，车体1的外端连接有升降板4，车体1靠近升降板4的端面两侧均开设有限位滑槽11，限位滑槽11的内腔插接有适配的限位滑块12，限位滑块12的顶部固定连接有第三电推杆13，第三电推杆13的外端和限位滑槽11的内腔顶部固定连接，限位滑块12的外壁和升降板4固定连接，升降板4的外侧安装有限位板5，限位板5靠近升降板4的侧壁两侧均铰接有第一电推杆6，第一电推杆6的外端和升降板4铰接，限位板5靠近车体1的一侧壁上侧垂直固定安装有水平仪7；
[0021]在这种技术方案中，通过第一电推杆6能够带动限位板5进行调节角度，同时参考水平仪7，能够保证限位板5垂直，同时第三电推杆13能够带动限位滑块12在限位滑槽11内滑动，从而能够带动升降板4下降，从而能够带动限位板5贴合于地面；
[0022]本技术方案中，车体1的底部安装有支撑板10，车体1的底部对应支撑板10的四角处均开设有安装槽8，安装槽8的内腔固定安装有第二电推杆9，第二电推杆9的尾端和支撑板10上表面对应位置固定连接。
[0023]在这种技术方案中，通过第二电推杆9能够带动支撑板10下降，从而支撑于地面，从而能够对装置形成支撑，使得稳固。
[0024]在有的技术方案中，车体1远离升降板4的一端固定安装有把手3且把手3的外壁套装有适配的橡胶套。
[0025]在这种技术方案中，把手3的设置，使得方便推动装置整体进行移动。
[0026]在有的技术方案中，支撑板10的底部固定安装有防滑齿14。
[0027]在这种技术方案中，防滑齿14的设置，使得利用支撑板10在进行支撑时，能够提升支撑的稳固度。
[0028]在有的技术方案中，支撑板10的宽度大于车体1的宽度。
[0029]在这种技术方案中，支撑板10宽于车体1，从而能够进一步的提升支撑的稳固度。
[0030]工作原理：使用时，首先将装置利用移动轮2进行移动，使得限位板5靠近墙体，然后启动第一电推杆6带动限位板5进行调节，同时参考水平仪7，能够保证限位板5的垂直度，然后再次移动车体1使得限位板5贴合于烧结墙外壁，同时启动第三电推杆13带动升降板4下降，从而使得限位板5贴合于地面，然后启动第二电推杆9使得带动支撑板10支撑于地面，从而利用防滑齿14能够和地面接触，从而保证足够的摩擦力，从而保证装置整体的稳固度，从而保证了对烧结墙限位效果。
[0031]另外，本技术一种建筑余泥烧结墙体支撑结构包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑余泥烧结墙体支撑结构，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部四角处均固定安装有移动轮(2)；所述车体(1)的外端连接有升降板(4)，所述升降板(4)的外侧安装有限位板(5)，所述限位板(5)靠近升降板(4)的侧壁两侧均铰接有第一电推杆(6)，所述第一电推杆(6)的外端和升降板(4)铰接；所述限位板(5)靠近车体(1)的一侧壁上侧垂直固定安装有水平仪(7)；所述车体(1)的底部安装有支撑板(10)，所述车体(1)的底部对应支撑板(10)的四角处均开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内腔固定安装有第二电推杆(9)，所述第二电推杆(9)的尾端和支撑板(10)上表面对应位置固定连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑余泥烧结墙体支撑结构，其特征在于：所述车体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：代新钰，
申请(专利权)人：中建三局集团有限公司青岛分公司，
类型：新型
国别省市：