一种共享两轮车的方向器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种共享两轮车的方向器，包括立管以及联板，立管贯穿于联板上的通孔后与盖型螺母螺接，立管上的平键销与联板上的限位槽相配合扣接，提高立管与联板装配的稳定性，立管以及联板之间设置弹簧垫圈，能够提高立管以及联板装配的密封性能，对立管拆卸时，通过U型开口按压平键销，可将平键销与限位槽取消扣接，方便将立管拆卸下来，与传统的共享类电动车的方向器立杆和下联板采取焊接方式连接相比，采用分体可拆卸式，可以快速更换方向器，提高维修效率，减少运维成本。减少运维成本。减少运维成本。

【技术实现步骤摘要】
一种共享两轮车的方向器


[0001]本技术属于共享类电动车
，具体涉及一种共享两轮车的方向器。

技术介绍

[0002]现有技术共享类电动车的方向器立杆和下联板采取焊接方式连接，为不可拆卸状态；市场运营时方向器损坏需要整体更换，要拆卸车辆整个前部，费工费料，运维成本增加，为此，我们提出共享两轮车的方向器来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种共享两轮车的方向器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种共享两轮车的方向器，包括立管以及联板，所述立管底端设有平键销，所述立管的底端且位于平键销的下方设有外螺纹部，所述联板上设有与立管底端相配合限位穿插的通孔，所述通孔内侧设有与平键销相配合扣接的限位槽，所述立管上的外螺纹部贯穿于联板与盖型螺母内侧的内螺纹部螺接固定，所述盖型螺母与联板之间还设有套接在立管外侧面的弹簧垫圈。
[0005]优选的，所述联板的顶部设有与通孔相接通的环形圈，所述环形圈上设有与限位槽相接通的U型开口，通过U型开口按压平键销，可将平键销与限位槽取消扣接，方便将立管拆卸下来。
[0006]优选的，所述弹簧垫圈为设有开口的开口弹簧垫圈，能够提高立管以及联板装配的密封性能。
[0007]本技术的技术效果和优点：该共享两轮车的方向器，立管贯穿于联板上的通孔后与盖型螺母螺接，立管上的平键销与联板上的限位槽相配合扣接，提高立管与联板装配的稳定性，立管以及联板之间设置弹簧垫圈，能够提高立管以及联板装配的密封性能，对立管拆卸时，通过U型开口按压平键销，可将平键销与限位槽取消扣接，方便将立管拆卸下来，与传统的共享类电动车的方向器立杆和下联板采取焊接方式连接相比，采用分体可拆卸式，可以快速更换方向器，提高维修效率，减少运维成本。
附图说明
[0008]图1为本技术的结构示意图；
[0009]图2为本技术立管的结构示意图；
[0010]图3为本技术联板第一视角的结构示意图；
[0011]图4为本技术联板第二视角的结构示意图；
[0012]图5为本技术盖型螺母的结构示意图；
[0013]图6为本技术弹簧垫圈的结构示意图。
[0014]图中：1、立管；2、联板；3、平键销；4、外螺纹部；5、通孔；6、限位槽；7、环形圈；8、U型
开口；9、盖型螺母；10、内螺纹部；11、弹簧垫圈。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]本技术提供了如图1
‑
6所示的一种共享两轮车的方向器，包括立管1以及联板2，所述立管1底端设有平键销3，所述立管1的底端且位于平键销3的下方设有外螺纹部4，所述联板2上设有与立管1底端相配合限位穿插的通孔5，所述通孔5内侧设有与平键销3相配合扣接的限位槽6，所述立管1上的外螺纹部4贯穿于联板2与盖型螺母9内侧的内螺纹部10螺接固定，所述盖型螺母9与联板2之间还设有套接在立管1外侧面的弹簧垫圈11。
[0017]所述联板2的顶部设有与通孔5相接通的环形圈7，所述环形圈7上设有与限位槽6相接通的U型开口8，通过U型开口8按压平键销3，可将平键销3与限位槽6取消扣接，方便将立管1拆卸下来，所述弹簧垫圈11为设有开口的开口弹簧垫圈，能够提高立管1以及联板2装配的密封性能。
[0018]该共享两轮车的方向器，立管1贯穿于联板2上的通孔5后与盖型螺母9螺接，立管1上的平键销3与联板2上的限位槽6相配合扣接，提高立管1与联板2装配的稳定性，立管1以及联板2之间设置弹簧垫圈11，能够提高立管1以及联板2装配的密封性能，对立管1拆卸时，通过U型开口8按压平键销3，可将平键销3与限位槽6取消扣接，方便将立管1拆卸下来，与传统的共享类电动车的方向器立杆和下联板采取焊接方式连接相比，采用分体可拆卸式，可以快速更换方向器，提高维修效率，减少运维成本。
[0019]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享两轮车的方向器，包括立管（1）以及联板（2），其特征在于：所述立管（1）底端设有平键销（3），所述立管（1）的底端且位于平键销（3）的下方设有外螺纹部（4），所述联板（2）上设有与立管（1）底端相配合限位穿插的通孔（5），所述通孔（5）内侧设有与平键销（3）相配合扣接的限位槽（6），所述立管（1）上的外螺纹部（4）贯穿于联板（2）与盖型螺母（9）内侧的内螺纹部（10）螺接...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟梦超，
申请(专利权)人：江苏吉朋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：