直流柜框架槽板车制造技术

本实用新型专利技术提供一种直流柜框架槽板车，通过将框架底部放在防滑支撑板的防滑垫上，设置C字型的挡条对框架中部进行分隔开来，这样转运稳定；并且设置挡条的连接杆可纵向调整位置的与边框可拆卸连接，这样挡条的高度也可以进行调整，从而适应不同高度的框架；并且设置可翻转的带有缓冲限位条的挡臂与连接杆一起对框架进行前后限位保证稳定；挡条的橡胶套和边框的橡胶层都对框架转运过程中进行防磕碰保护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
直流柜框架槽板车


[0001]本技术涉及电器柜领域，尤其涉及一种直流柜框架槽板车。

技术介绍

[0002]目前我国的城市轨道交通体系均采用直流系统供电。而其直流电源大多有大功率硅整流装置提供、硅整流装置元器件因过载能力低，对直流电网保护元器件的要求更高。快速分析的直流专用断路器的轨道交通中的重要元器件。直流断路器柜的具有框架，目前生产过程中需要对其框架进行集中转运。现有技术专利CN207984911U公开了一种门板周转推车，包括至少一层限位装置，至少两个分隔框架，外框，底框，脚轮；所述底框是一个矩形框架，所述外框包括两个侧框和同时 与两个侧框紧邻的一个中间框架，外框设置在底框上；所述外框的中间框架内设置有至少1个与底框长边平行的横杆；所述限位装置由数个分隔框架组成，所述分隔框架的一端设置在外框的中间框架的横杆上，另一端设置在外框的中间框架的顶部边框上，或者两端分别设置在外框中间框架的一组横杆上；所述脚轮设置在底框底面的4 个角上。上述专利是对门板而采用纵向多层的分隔装置进行分隔，且设置底框也可进行分隔，因此其是对门板进行转运，门板较重，这样的装置比较繁琐，而本申请需要对框架进行转运，框架较轻，直流柜的框架在转运过程中只需要其中部通过分隔装置进行分隔，但是框架也有长短之分，需要保证分隔装置在中部进行分隔尽可能的保证转运平衡，因此亟需解决这一问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供一种直流柜框架槽板车，包括有底板，底板底部四角设置有运输轮，底板顶部两端设置有相对的两个边框，所述两个边框一侧顶部和中部设置有水平的连接杆相连，两个边框之间上部横向排列分布有弧形平行呈C字形的挡条，挡条上下两端分别固定在上下两个连接杆内侧；连接杆端部与其相近边框可拆卸的连接且可纵向调整位置；两个边框另一侧中部设置有翻转的挡臂，挡臂内侧设置有缓冲限位条。
[0004]进一步改进在于，所述底板顶部设置有防滑支撑板，防滑支撑板表面为防滑垫。
[0005]进一步改进在于，所述连接杆外端为可打开的开盖，开盖两端通过螺钉一与连接杆固定，连接杆内端分布用有用于挡条安装的螺孔一，挡条上下两端为螺杆插入到其对应的螺孔一内通过螺栓固定。
[0006]进一步改进在于，所述边框靠近连接杆处设置有纵向排列的螺孔二，连接杆两端与其相近的螺孔二通过螺钉二进行安装。
[0007]进一步改进在于，所述挡臂一端与其中一个边框活动连接，另一个边框设置有用于挡臂另一端放置的放置槽块，放置槽块有放置槽，挡臂翻转到水平位置时位于放置槽内；其中一个边框上部有用于铁质的挡臂翻转到竖直位置吸附的磁吸块。
[0008]进一步改进在于，所述挡条外套有橡胶套，边框内侧设置有橡胶层。
[0009]本技术的有益效果：本技术通过将框架底部放在防滑支撑板的防滑垫
上，设置C字型的挡条对框架中部进行分隔开来，这样转运稳定；并且设置挡条的连接杆可纵向调整位置的与边框可拆卸连接，这样挡条的高度也可以进行调整，从而适应不同高度的框架；并且设置可翻转的带有缓冲限位条的挡臂与连接杆一起对框架进行前后限位保证稳定；挡条的橡胶套和边框的橡胶层都对框架转运过程中进行防磕碰保护。
[0010]本技术连接杆通过拧松螺钉一从而打开开盖，打开开盖便可对挡条的螺杆螺栓进行拆卸，从而调整挡条的间隔宽度来适应不同宽度的框架。而边框纵向分布用于连接杆安装的螺孔二，通过螺钉二对连接杆安装在边框上，这样可根据框架的高度选择其中一组两个平齐的螺孔二对连接杆安装，从而调整挡条的高度，适应不同高度的框架。
[0011]本技术挡臂通过扳动其活动连接的另一端从而翻转，挡臂水平时放置在放置槽块的放置槽内其缓冲限位条对框架进行限位阻挡，此时便可对框架进行转运；挡臂竖直时，与磁吸块进行吸附固定位置，此时便可对框架进行上下料。
附图说明
[0012]图1是本技术整体示意图。
[0013]图2是本技术连接杆外侧示意图。
[0014]图3是本技术连接杆与框架安装示意图。
[0015]其中：1
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底板，2
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运输轮，3
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边框，4
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连接杆，5
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挡条，6
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挡臂，7
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缓冲限位条，8
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防滑支撑板，9
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开盖，10
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螺钉一，11
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螺孔一，12
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螺孔二，13
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螺钉二，14
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放置槽块，15
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放置槽，16
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磁吸块。
具体实施方式
[0016]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术作进一步的详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0017]如图1
‑
3所示，本实施例提供一种直流柜框架槽板车，包括有底板1，底板1底部四角设置有运输轮2，底板1顶部两端设置有相对的两个边框3，所述两个边框3一侧顶部和中部设置有水平的连接杆4相连，两个边框3之间上部横向排列分布有弧形平行呈C字形的挡条5，挡条5上下两端分别固定在上下两个连接杆4内侧；连接杆4端部与其相近边框3可拆卸的连接且可纵向调整位置；两个边框3另一侧中部设置有翻转的挡臂6，挡臂6内侧设置有缓冲限位条7；所述底板1顶部设置有防滑支撑板8，防滑支撑板8表面为防滑垫；所述挡条5外套有橡胶套，边框3内侧设置有橡胶层。通过将框架底部放在防滑支撑板8的防滑垫上，设置C字型的挡条5对框架中部进行分隔开来，这样转运稳定；并且设置挡条5的连接杆4可纵向调整位置的与边框可拆卸连接，这样挡条5的高度也可以进行调整，从而适应不同高度的框架；并且设置可翻转的带有缓冲限位条7的挡臂6与连接杆4一起对框架进行前后限位保证稳定；挡条5的橡胶套和边框3的橡胶层都对框架转运过程中进行防磕碰保护。
[0018]所述连接杆4外端为可打开的开盖9，开盖9两端通过螺钉一10与连接杆4固定，连接杆4内端分布用有用于挡条5安装的螺孔一11，挡条5上下两端为螺杆插入到其对应的螺孔一11内通过螺栓固定；所述边框3靠近连接杆4处设置有纵向排列的螺孔二12，连接杆4两端与其相近的螺孔二12通过螺钉二13进行安装。通过拧松螺钉一10从而打开开盖9，打开开盖9便可对挡条5的螺杆螺栓进行拆卸，从而调整挡条5的间隔宽度来适应不同宽度的框架。
而边框3纵向分布用于连接杆4安装的螺孔二12，通过螺钉二13对连接杆4安装在边框上，这样可根据框架的高度选择其中一组两个平齐的螺孔二12对连接杆4安装，从而调整挡条5的高度，适应不同高度的框架。
[0019]所述挡臂6一端与其中一个边框3活动连接，另一个边框3设置有用于挡臂6另一端放置的放置槽块14，放置槽块14有放置槽15，挡臂6翻转到水平位置时位于放置槽15内；其中一个边框3上部有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直流柜框架槽板车，包括有底板（1），底板（1）底部四角设置有运输轮（2），底板（1）顶部两端设置有相对的两个边框（3），其特征在于，所述两个边框（3）一侧顶部和中部设置有水平的连接杆（4）相连，两个边框（3）之间上部横向排列分布有弧形平行呈C字形的挡条（5），挡条（5）上下两端分别固定在上下两个连接杆（4）内侧；连接杆（4）端部与其相近边框（3）可拆卸的连接且可纵向调整位置；两个边框（3）另一侧中部设置有翻转的挡臂（6），挡臂（6）内侧设置有缓冲限位条（7）。2.如权利要求1所述直流柜框架槽板车，其特征在于，所述底板（1）顶部设置有防滑支撑板（8），防滑支撑板（8）表面为防滑垫。3.如权利要求1所述直流柜框架槽板车，其特征在于，所述连接杆（4）外端为可打开的开盖（9），开盖（9）两端通过螺钉一（10）与连接杆（4）固定，连接杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：付春洋，周志国，汤荣伟，付强，李习平，叶弢，肖亦贵，晋入亮，刘良冬，
申请(专利权)人：安徽中电兴发与鑫龙科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：