一种导电探针用支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导电探针用支撑结构，包括探针、连接座和支撑座，连接座的背面设置有支撑座，支撑座的背面粘接有尾座，尾座上固定安装有若干个探针，连接座的背面开设有对接槽，支撑座的前端插设在对接槽内，连接座的正面开设有插口，插口上开设有若干个针孔，针孔的数量与探针的数量相同，通过将连接座的正面开设了插口，并在插口上开设了若干个针孔，而在连接座的背面开设了对接槽，将支撑座的前端插入到对接槽内，在对接槽的上下两侧分别开设了卡槽，而在支撑座的前端上下两侧分别安装了卡块，通过卡块和卡槽的卡合，通过螺杆前端进入到定位块的螺纹孔内最后与车体进行连接固定，从而使连接座的安装完成。从而使连接座的安装完成。从而使连接座的安装完成。

【技术实现步骤摘要】
一种导电探针用支撑结构


[0001]本技术涉及导电探针领域，具体为一种导电探针用支撑结构。

技术介绍

[0002]电动车或共享电动车都数量众多，是人们人常使用最多的交通工具，数量众多的电动车所使用的电池离不开充电问题，由其是外卖的工作人员，电动车的充电更加平凡，而经常性的利用充电器插拔电动车的充电接口，会使充电接口内的导电探针出现损坏，且在冲忙情况下，慌乱的插接充电器，会使探针出现弯曲或者断裂，而现有的充电接口为一体固定式结构，当探针出现损坏后，其更换维修十分繁琐，造成维修时间长，因此需要一种新的导电探针的支撑结构，便于对探针进行更换，如何有效地解决上述技术问题，是目前本领域技术人员需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种导电探针用支撑结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种导电探针用支撑结构，包括探针、连接座和支撑座，所述连接座的背面设置有支撑座，所述支撑座的背面粘接有尾座，所述尾座上固定安装有若干个探针，所述连接座的背面开设有对接槽，所述支撑座的前端插设在对接槽内，所述连接座的正面开设有插口，所述插口上开设有若干个针孔，所述针孔的数量与探针的数量相同，所述探针的前端贯穿尾座和支撑座插设在针孔内。
[0005]优选的，所述对接槽的上下两侧分别开设有卡槽，所述支撑座的上下两侧分别固定安装有卡块，所述卡块与卡槽相适配卡合连接。
[0006]优选的，所述卡块上开设有插孔，所述连接座的顶部且与卡槽的对应位置贯穿固定安装有弹簧插杆，所述弹簧插杆与插孔相对应适配连接。
[0007]优选的，所述支撑座的正面四角处分别螺纹安装有螺杆，所述支撑座的四角处分别固定安装有定位块。
[0008]优选的，所述定位块上横向开设有螺纹孔，每个所述螺杆与每个定位块上的螺纹孔处于同一水平位置，所述螺纹孔与螺杆相适配。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将连接座的正面开设了插口，并在插口上开设了若干个针孔，而在连接座的背面开设了对接槽，将支撑座的前端插入到对接槽内，在对接槽的上下两侧分别开设了卡槽，而在支撑座的前端上下两侧分别安装了卡块，通过卡块和卡槽的卡合，通过螺杆前端进入到定位块的螺纹孔内最后与车体进行连接固定，从而使连接座的安装完成。
附图说明
[0010]图1为本技术的正面结构示意图；
[0011]图2为本技术的连接座背面结构示意图；
[0012]图3为本技术的支撑座结构示意图。
[0013]图中：1、探针；2、连接座；3、支撑座；4、尾座；5、插口；6、定位块；7、螺杆；8、卡槽；9、卡块；10、弹簧插杆；11、插孔；12、螺纹孔； 13、针孔；14、对接槽。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种导电探针用支撑结构，包括探针1、连接座2和支撑座3，连接座2的背面设置有支撑座3，支撑座3的背面粘接有尾座4，通过设置尾座4进而对探针1进行安装固定，尾座4 上固定安装有若干个探针，连接座2的背面开设有对接槽14，支撑座3的前端插设在对接槽14内，连接座2的正面开设有插口5，通过设置插口5便于充电器的插入连接，插口5上开设有若干个针孔13，通过设置针孔13便于探针1前端的贯穿，针孔13的数量与探针1的数量相同，探针1的前端贯穿尾座4和支撑座3插设在针孔13内。
[0016]在本实施例中，对接槽14的上下两侧分别开设有卡槽8，通过设置卡槽 8便于卡块9的卡合连接，支撑座3的上下两侧分别固定安装有卡块9，卡块 9与卡槽8相适配卡合连接。
[0017]同时，卡块9上开设有插孔11，连接座2的顶部且与卡槽8的对应位置贯穿固定安装有弹簧插杆10，通过设置弹簧插杆10将卡块9固定在卡槽8内，弹簧插杆10与插孔11相对应适配连接。
[0018]进一步的，支撑座3的正面四角处分别螺纹安装有螺杆7，通过螺杆7使连接座2与车体进行连接固定，支撑座3的四角处分别固定安装有定位块6，通过定位块6对连接座2和支撑座3的安装位置进行定位，便于准确的安装。
[0019]再进一步的，定位块6上横向开设有螺纹孔12，通过设置螺纹孔12使螺杆7能够贯穿并与车体进行连接固定，每个螺杆7与每个定位块6上的螺纹孔12处于同一水平位置，螺纹孔12与螺杆7相适配。
[0020]使用时，通过将连接座2的正面开设了插口5，并在插口5上开设了若干个针孔13，而在连接座2的背面开设了对接槽14，将支撑座3的前端插入到对接槽14内，为了使支撑座3的前端稳定的固定在对接槽14内，因此在对接槽14的上下两侧分别开设了卡槽8，而在支撑座3的前端上下两侧分别安装了卡块9，通过卡块9和卡槽8的卡合，并在卡块9的上方开设了插孔11，而在连接座2的顶部并位于卡槽8的对因为位置贯穿安装了弹簧插杆10，当支撑座3插入到对接槽14内时，并将弹簧插杆10的底端插入到卡块9的的插孔11内，从而使其固定，并且为了能够使连接座2和支撑座3更好的与车体进行连接，因此在连接座2的正面四角处安装了螺杆7，而在支撑座3的四角外部安装了定位块6，通过支撑座3与车体的充电通孔的位置进行连接，并利用定位块6进行定位，再通过螺杆8前端进入到定位块6的螺纹孔12内最后与车体进行连接固定，从而使连接座2的安装完成，同时支撑座3的尾端安装了尾座4，将探针1固定在尾座4上，并插入贯穿支撑座3和针孔13。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导电探针用支撑结构，其特征在于，包括探针(1)、连接座(2)和支撑座(3)，所述连接座(2)的背面设置有支撑座(3)，所述支撑座(3)的背面粘接有尾座(4)，所述尾座(4)上固定安装有若干个探针，所述连接座(2)的背面开设有对接槽(14)，所述支撑座(3)的前端插设在对接槽(14)内，所述连接座(2)的正面开设有插口(5)，所述插口(5)上开设有若干个针孔(13)，所述针孔(13)的数量与探针(1)的数量相同，所述探针(1)的前端贯穿尾座(4)和支撑座(3)插设在针孔(13)内。2.根据权利要求1所述的一种导电探针用支撑结构，其特征在于，所述对接槽(14)的上下两侧分别开设有卡槽(8)，所述支撑座(3)的上下两侧分别固定安装有卡块(9)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利雄，
申请(专利权)人：东莞市澎阳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：