一种电池壳体激光切割开孔工装制造技术

本实用新型专利技术提供了电池壳体加工设备技术领域的一种电池壳体激光切割开孔工装，包括：一个支架；一个底盘，安装于所述支架上；六个气缸，并排设于所述底盘边缘的两侧；若干个第一仿形块，环设于所述底盘上，用于电池壳体的限位；若干块第一挡光板，分别设于两个所述第一仿形块之间；一个手动转向阀，设于所述支架上，并与各所述气缸连通；一个电控箱，设于所述支架上；四个到位检测传感器，设于所述底盘上，并与所述电控箱连接；一个内支撑架，用于支撑电池壳体。本实用新型专利技术的优点在于：极大的提升了电池壳体开孔质量。电池壳体开孔质量。电池壳体开孔质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电池壳体激光切割开孔工装


[0001]本技术涉及电池壳体加工设备
，特别指一种电池壳体激光切割开孔工装。

技术介绍

[0002]随着电动汽车朝节能环保和轻量化方向发展，电池壳体的材料也出现了玻纤增强复合材料、SMC片状材料、碳纤增强复合材料等多种轻量化材料可供选择，复合材料在经过RTM工艺模压成型为电池壳体后，还需要对电池壳体的装配安装孔进行加工处理。针对电池壳体装配安装孔的加工，传统上采用CNC开孔工装协同多个靠模工装进行，存在如下缺点：
[0003]1、由于电池壳体需要与电池模组进行装配，因此对开孔具有较高的精度要求，而CNC开孔工装上的刀具与电池壳体为硬接触，电池壳体在切割开孔过程中会发生偏移或变形的问题，导致电池壳体的产品质量不稳定；2、由于电池壳体的型号较多，不同型号电池壳体的开孔位置各异，导致的开孔工具也多样化，开孔易出错，靠模工装数量多，不易管理；3、CNC开孔工装加工过程会使电池壳体受力，需加强工装强度，因此CNC开孔工装很重，且增加了CNC开孔工装的设备成本，进而提升了电池壳体的加工成本；4、CNC开孔工装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池壳体激光切割开孔工装，其特征在于：包括：一个支架；一个底盘，安装于所述支架上；六个气缸，并排设于所述底盘边缘的两侧；若干个第一仿形块，环设于所述底盘上，用于电池壳体的限位；若干块第一挡光板，分别设于两个所述第一仿形块之间；一个手动转向阀，设于所述支架上，并与各所述气缸连通；一个电控箱，设于所述支架上；四个到位检测传感器，设于所述底盘上，并与所述电控箱连接；一个内支撑架，用于支撑电池壳体。2.如权利要求1所述的一种电池壳体激光切割开孔工装，其特征在于：所述支架为铝型材支架。3.如权利要求1所述的一种电池壳体激光切割开孔工装，其特征在于：所述支架的底端设有若干个调平件以及两个定位块，顶端设有四个起吊件。4.如权利要求3所述的一种电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建福，陈延辉，熊伟杰，林辉，刘正华，叶志鹏，
申请(专利权)人：福建海源新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：