一种具有安全气囊导向结构的车身钣金结构及车门制造技术

一种具有安全气囊导向结构的车身钣金结构及车门，包括侧面安全气囊和气囊导向部，所述侧面安全气囊通过气囊安装卡扣固定于上边梁内板上，所述侧面安全气囊贴设于所述上边梁内板的内表面且能够沿车身高度方向向下展开，所述气囊导向部为沿车身长度方向延伸、朝车内方向凸出于所述上边梁内板内表面的梁状凸包，所述气囊导向部沿车身高度方向设置于所述侧面安全气囊的下方。本实用新型专利技术提供的安全气囊导向结构的车身钣金结构避免了在上边梁内板加装额外独立零件，有效减少尺寸链，降低了钣金安装工时，在保证车门扶手安装点强度足够的同时，节省了钣金空间，使上边梁内板的结构紧凑，车门扶手和侧面安全气囊的安装精度大大提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全气囊导向结构的车身钣金结构及车门


[0001]本技术涉及车身钣金领域，尤其涉及一种具有安全气囊导向结构的车身钣金结构及车门。

技术介绍

[0002]随着社会发展，汽车被动安全保护越来越受到人们重视。汽车安全气囊是一种常见的被动安全装置，能够减轻事故发生时对车内乘员的伤害。汽车安全气囊通常包括设置于汽车前仪表板内的前安全气囊，其能够在事故产生时从前仪表板内弹出，减轻车内乘员所受冲击力。在另外一些车型中，还配备有侧气帘，又称侧面安全气囊或安全气帘，其设置于汽车车窗附近，在事故产生时以与前安全气囊相似的方式弹出，除了减轻车内乘员所受冲击之外，还能通过遮蔽车窗玻璃等易碎车内部件来间接保护车内外的人员。
[0003]目前常见的侧面安全气囊在生效时需通过小型爆炸充气展开，为确保其展开效果，需要对其展开方向进行控制和引导。为了对侧面安全气囊的爆炸展开进行导向，往往会在对应的车身钣金上增设导向支架，但如此设置一方面会导致零部件生产和装配成本提高，增加了尺寸链，另一方面也可能会与车身钣金上的其他零部件产生冲突，导致导向效果不理想。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有安全气囊导向结构的车身钣金结构，其特征在于：包括侧面安全气囊(1)和气囊导向部(2)，所述侧面安全气囊(1)通过气囊安装卡扣(3)固定于上边梁内板(4)上，所述侧面安全气囊(1)贴设于所述上边梁内板(4)的内表面且能够沿车身高度方向向下展开，所述气囊导向部(2)为沿车身长度方向延伸、朝车内方向凸出于所述上边梁内板(4)内表面的梁状凸包，所述气囊导向部(2)沿车身高度方向设置于所述侧面安全气囊(1)的下方。2.如权利要求1所述的具有安全气囊导向结构的车身钣金结构，其特征在于：所述气囊导向部(2)在车身长度方向上的截面为半圆形。3.如权利要求1所述的具有安全气囊导向结构的车身钣金结构，其特征在于：所述气囊导向部(2)包括随型槽(21)，所述随型槽(21)沿车身高度方向位于所述气囊导向部(2)上表面，所述气囊导向部(2)通过所述随型槽(21)在所述侧面安全气囊(1)打开时与所述侧面安全气囊(1)相抵，所述随型槽(21)在车身方向上的长度大于等于所述侧面安全气囊(1)在车身方向上的长度。4.如权利要求3所述的具有安全气囊导向结构的车身钣金结构，其特征在于：所述气囊导向部(2)还包括导向筋(22)，所述导向筋(22)沿车身高度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广见，梅学朝，李连磊，陈宏强，李跃进，郭鹏，李国林，徐云，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：