货车消毒系统技术方案

本实用新型专利技术公开了并提供一种在消毒过程中对风进行阻隔的货车消毒系统。本实用新型专利技术要解决的技术问题是通过以下技术手段来实现的：一种货车消毒系统，它包括行车通道、设置在所述行车通道的前部的一侧的红外感应装置和设置在所述行车通道的后部的两侧的若干喷淋柱，所述行车通道的后方的区域设置为消毒位，所述喷淋柱位于所述消毒位的两侧，所述喷淋柱的朝向所述消毒位的一侧设置有喷淋头，所述喷淋柱的上部倾斜设置，两侧的所述喷淋柱均分别在背离所述行车通道的一侧设置有挡风装置，所述挡风装置与所述喷淋柱间隔设置。本实用新型专利技术涉及车辆消毒的技术领域。车辆消毒的技术领域。车辆消毒的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
货车消毒系统


[0001]本技术涉及车辆消毒的
，尤其涉及一种货车消毒系统。

技术介绍

[0002]对于一些食品生产工厂，需要对进入厂区的车辆进行消毒，避免车辆携带病毒或其它危害进入厂区，以达到卫生标准和防疫要求。普通的消毒系统在行车通道的两侧设计多个喷淋柱进行喷淋消毒喷雾，喷雾容易被风吹跑，现有技术在消毒时对风进行阻隔，若消毒过程中风比较大时，会将消毒区域也就是消毒位中喷淋的消毒喷雾快速吹散，导致消毒效果低。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术的不足，本技术提供一种在消毒过程中对风进行阻隔的货车消毒系统。
[0004]本技术要解决的技术问题是通过以下技术手段来实现的：一种货车消毒系统，它包括行车通道、设置在所述行车通道的前部的一侧的红外感应装置和设置在所述行车通道的后部的两侧的若干喷淋柱，所述行车通道的后方的区域设置为消毒位，所述喷淋柱位于所述消毒位的两侧，所述喷淋柱的朝向所述消毒位的一侧设置有喷淋头，所述喷淋柱的上部倾斜设置，两侧的所述喷淋柱均分别在背离所述行车通道的一侧设置有挡风装置，所述挡风装置与所述喷淋柱间隔设置。
[0005]在上述方案中，喷淋柱的内部具有可以用于输送消毒液的腔体，腔体连通喷淋头，喷淋柱的底部的腔体部分连接到外部的供消毒液的供料接头，挡风装置具有两套并分别位于两侧的喷淋柱的外侧，两套挡风装置单独使用，当进行消毒时，若风向是从消毒位的偏左侧吹来时，可以启动位于行车通道的左侧的挡风装置，若风向是从消毒位的偏右侧吹来时，可以启动位于行车通道的右侧的挡风装置，进行挡风，避免消毒喷雾被快速吹散，影响消毒效果。
[0006]进一步的，所述挡风装置包括挡板底座，所述挡板底座的上部设置有长方体型的滑槽，所述滑槽中适配滑动设置有升降板，所述滑槽的底部设置有升降驱动电机，所述升降驱动电机的输出端与所述升降板的底部相连接。
[0007]在上述方案中，升降驱动电机可以驱动升降板进行升降，在本技术不消毒而闲置时，可以将升降板收入到滑槽中，减少整体的挡风装置的高度，这样可以减少被风刮受损的影响，提高使用寿命。另外，升降时也可以一定程度适配不同车身高度的车辆的使用。
[0008]进一步的，所述挡板底座和所述升降板的宽度尺寸均不小于所述消毒位的长度尺寸，所述挡板底座的一侧设置有支撑梁。
[0009]在上述方案中，挡风装置覆盖整个消毒位。
[0010]进一步的，所述喷淋柱的中部套设有固定扣，所述固定扣通过螺柱和螺母的配合锁紧在所述喷淋柱上，所述固定扣在背离所述行车通道的一侧设置有斜撑。
[0011]在上述方案中，行车通道铺设在地面上，斜撑的下部抵触在地面上，斜撑的上部和固定扣相连接。
[0012]进一步的，所述行车通道的前部的一侧设置有消毒液储存箱和泵体和控制器，所述喷淋柱和所述消毒液储存箱之间设置有导管，所述泵体接入所述导管，所述控制器与所述泵体电连接，所述红外感应装置与所述控制器电连接，所述红外感应装置包括安装柱和设置在所述安装柱上的红外感应器。
[0013]在上述方案中，消毒液储存箱用于储存消毒液，消毒液通过导管和泵体输送至喷淋柱中并最后通过喷淋头进行喷淋。控制器可操控泵体的动作，另外，红外感应装置用于感应车辆进入行车通道，这个感应信号可用于触发控制器进行控制泵机的信号。
[0014]进一步的，所述行车通道的中部设置有一条减速带，所述减速带垂直于所述行车通道的长度方向，所述减速带上横向阵列设置有若干个喷头，所述喷头通过设置连接管道连接至所述消毒液储存箱。所述行车通道的两侧设置为路沿，所述连接管道的一部分藏设在所述减速带中，所述连接管道的一部分跨过所述路沿并连接至所述消毒液储存箱，所述连接管道中接入有车底喷淋泵，所述车底喷淋泵与所述控制器电连接。
[0015]在上述方案中，设计减速带一来可让司机减速，二来呢，通过在减速带上设计喷头，利用喷头喷射消毒液可以对经过的车子的车底进行消毒，普通的消毒系统未设计车底消毒的工序，而本技术设计喷头可以执行对车底进行喷淋消毒的动作，达到车底全面覆盖消毒的效果。
[0016]进一步的，所述减速带位于所述消毒位的偏前中部。
[0017]在上述方案中，将减速带的位置设置在消毒位的偏前中部，这个是根据普通常规货车后轮正好经过减速带后，使得整个货车正好位于消毒位之中而进行的减速带和消毒位位置关系的设计；普通的消毒系统为了节省成本，喷淋柱的数量并不会太多，这就意味着消毒位也就是喷淋区域的长度是有局限性的，针对车身较长的货车，司机在进入消毒系统中时，不能很好地确认整个货车都在喷淋柱的消毒位内，很可能车尾就在消毒位外部，导致消毒不完全，或者司机需要不断通过后视镜观察车尾的情况进行调整，这样便比较麻烦，影响消毒效率，故而设计了减速带，司机可以轻易感知后轮是否通过减速带，这样就可以比较方便的确定整个货车都在消毒位中。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是行车通道和减速带的配合示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0021]如图1和图2所示，本技术所采用的技术方案为货车消毒系统，它包括行车通道1、设置在所述行车通道1的前部的一侧的红外感应装置2和设置在所述行车通道1的后部的两侧的若干喷淋柱3，所述行车通道1的后方的区域设置为消毒位4，所述喷淋柱3位于所
述消毒位4的两侧，所述喷淋柱3的朝向所述消毒位4的一侧设置有喷淋头5，所述喷淋柱3的上部倾斜设置，两侧的所述喷淋柱3均分别在背离所述行车通道1的一侧设置有挡风装置6，所述挡风装置6与所述喷淋柱3间隔设置。喷淋柱3的内部具有可以用于输送消毒液的腔体，腔体连通喷淋头5，喷淋柱3的底部的腔体部分连接到外部的供消毒液的供料接头，挡风装置6具有两套并分别位于两侧的喷淋柱3的外侧，两套挡风装置6单独使用，当进行消毒时，若风向是从消毒位4的偏左侧吹来时，可以启动位于行车通道1的左侧的挡风装置6，若风向是从消毒位4的偏右侧吹来时，可以启动位于行车通道1的右侧的挡风装置6，进行挡风，避免消毒喷雾被快速吹散，影响消毒效果。其中行车通道1为单向一车道。
[0022]进一步的，所述挡风装置6包括挡板底座7，所述挡板底座7的上部设置有长方体型的滑槽，所述滑槽中适配滑动设置有升降板8，所述滑槽的底部设置有升降驱动电机，所述升降驱动电机的输出端与所述升降板8的底部相连接。升降驱动电机可以驱动升降板8进行升降，在本技术不消毒而闲置时，可以将升降板8收入到滑槽中，减少整体的挡风装置6的高度，这样可以减少被风刮受损的影响，提高使用寿命。另外，升降时也可以一定程度适配不同车身高度的车辆的使用。
[0023]进一步的，所述挡板底座7和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车消毒系统，其特征在于，包括行车通道(1)、设置在所述行车通道(1)的前部的一侧的红外感应装置(2)和设置在所述行车通道(1)的后部的两侧的若干喷淋柱(3)，所述行车通道(1)的后方的区域设置为消毒位(4)，所述喷淋柱(3)位于所述消毒位(4)的两侧，所述喷淋柱(3)的朝向所述消毒位(4)的一侧设置有喷淋头(5)，所述喷淋柱(3)的上部倾斜设置，两侧的所述喷淋柱(3)均分别在背离所述行车通道(1)的一侧设置有挡风装置(6)，所述挡风装置(6)与所述喷淋柱(3)间隔设置。2.根据权利要求1所述的货车消毒系统，其特征在于，所述挡风装置(6)包括挡板底座(7)，所述挡板底座(7)的上部设置有长方体型的滑槽，所述滑槽中适配滑动设置有升降板(8)，所述滑槽的底部设置有升降驱动电机，所述升降驱动电机的输出端与所述升降板(8)的底部相连接。3.根据权利要求2所述的货车消毒系统，其特征在于，所述挡板底座(7)和所述升降板(8)的宽度尺寸均不小于所述消毒位(4)的长度尺寸，所述挡板底座(7)的一侧设置有支撑梁(9)。4.根据权利要求1所述的货车消毒系统，其特征在于，所述喷淋柱(3)的中部套设有固定扣(11)，所述固定扣(11)通过螺柱和螺母的配合锁紧在所述喷淋柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：余军，吴友根，
申请(专利权)人：馥海肇庆食品有限公司，
类型：新型
国别省市：