一种具有防护结构的外置车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护结构的外置车灯，包括灯体、防护板、连接块和上夹环，灯体的外部卡有防护板，灯体和防护板外部的两侧开设有散热孔，灯体上的散热孔与防护板上的散热孔相互配合，防护板外部的两侧旋有第一固定螺栓，第一固定螺栓将灯体与防护板相互固定，防护板顶部的四周旋有第三固定螺栓，第三固定螺栓将灯体与防护板相互固定，防护板的左侧固定有侧挡板。本实用新型专利技术通过将防护板卡在灯体上，然后通过第一固定螺栓和第三固定螺栓将防护板固定到灯体上。防护板和侧挡板将灯体保护到内部，从而对灯体进行防护，减少灯体受到撞击发生损坏。击发生损坏。击发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的外置车灯


[0001]本技术涉及外置车灯
，具体为一种具有防护结构的外置车灯。

技术介绍

[0002]电动车又名电驱车，分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车车灯是指电动车上的灯具，是电动车夜间行驶在道路照明的工具，因此，对于一些电动车车灯需要外置车灯进行辅助，首先，现有的车灯只有车灯部分，没有设计防护结构，容易导致车灯受到撞击导致车灯损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有防护结构的外置车灯以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车灯只有车灯部分，没有设计防护结构，容易导致车灯受到撞击导致车灯损坏的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护结构的外置车灯，包括灯体、防护板、连接块和上夹环，所述灯体的外部卡有防护板，所述灯体和防护板外部的两侧开设有散热孔，所述灯体上的散热孔与防护板上的散热孔相互配合，所述防护板外部的两侧旋有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓将灯体与防护板相互固定，所述防护板顶部的四周旋有第三固定螺栓，所述第三固定螺栓将灯体与防护板相互固定，所述防护板的左侧固定有侧挡板。
[0005]优选的，所述灯体内部的一侧镶嵌有灯泡体，所述灯体右侧底部的中心位置设置有接线孔，灯泡体可进行发光。
[0006]优选的，所述灯体底部右侧的中心位置固定有连接块，所述连接块的内部活动设置有支撑块，支撑块起到了支撑的作用。
[0007]优选的，所述连接块的外部旋有调节螺栓，所述调节螺栓穿过连接块并延伸到支撑块中。
[0008]优选的，所述连接块靠近调节螺栓的顶部活动设置有限位螺栓，所述限位螺栓穿过连接块并与支撑块的外部相互接触，限位螺栓起到了限位的作用。
[0009]优选的，所述支撑块底部的外部设置有上夹环，所述上夹环的外部旋有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓穿过上夹环并旋入到支撑块中。
[0010]优选的，所述上夹环的一端通过轴活动设置有下夹环，所述下夹环的一侧活动设置有夹持螺栓，所述夹持螺栓的一端延伸旋入到上夹环中。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有防护结构的外置车灯结构合理，具有以下优点：
[0012](1)通过设置有灯体、防护板、第一固定螺栓、侧挡板和第三固定螺栓起到了防护的作用，因此，现有的车灯没有安装防护结构，导致车灯受到撞击发生损坏，因此，使用时，
通过将防护板卡在灯体上，然后通过第一固定螺栓和第三固定螺栓将防护板固定到灯体上。防护板和侧挡板将灯体保护到内部，从而对灯体进行防护，减少灯体受到撞击发生损坏。
[0013](2)通过设置有连接块、调节螺栓、限位螺栓、支撑块、上夹环和第二固定螺栓可以调节车灯的角度，使车灯根据需要调节到合适的位置，因此，使用时，通过转动调节螺栓，使连接块绕着支撑块转动，当将灯体调节到合适的位置时，通过转动调节螺栓和限位螺栓进行固定，然后通过转动第二固定螺栓，第二固定螺栓使支撑块松动，然后支撑块可以绕着上夹环上转动，然后通过第二固定螺栓对支撑块进行固定，且结构简单，方便调节。
[0014](3)通过设置有上夹环、下夹环和夹持螺栓实现了装置方便安装到电动车上，因此，使用时，通过将上夹环和下夹环卡在电动车的车把上，然后通过转动夹持螺栓，夹持螺栓使上夹环和下夹环夹紧在车把上，从而进行固定，结构简单，易推广。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视内部结构示意图；
[0016]图2为本技术的局部仰视立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术的局部正视立体结构示意图。
[0019]图中：1、灯体；2、防护板；3、第一固定螺栓；4、散热孔；5、侧挡板；6、连接块；7、调节螺栓；8、限位螺栓；9、接线孔；10、支撑块；11、上夹环；12、下夹环；13、夹持螺栓；14、第二固定螺栓；15、灯泡体；16、第三固定螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种具有防护结构的外置车灯，包括灯体1、防护板2、连接块6和上夹环11，灯体1的外部卡有防护板2，灯体1和防护板2外部的两侧开设有散热孔4，散热孔4起到了散热的作用，灯体1上的散热孔4与防护板2上的散热孔4相互配合，防护板2外部的两侧旋有第一固定螺栓3，防护板2起到了防护的作用，第一固定螺栓3将灯体1与防护板2相互固定，防护板2顶部的四周旋有第三固定螺栓16，第一固定螺栓2和第二固定螺栓16起到了固定的作用，第三固定螺栓16将灯体1与防护板2相互固定，防护板2的左侧固定有侧挡板5；
[0022]通过将防护板2卡在灯体1上，然后通过第一固定螺栓3和第三固定螺栓16将防护板2固定到灯体1上。防护板2和侧挡板5将灯体1保护到内部，从而对灯体1进行防护，减少灯体1受到撞击发生损坏；
[0023]灯体1内部的一侧镶嵌有灯泡体15，灯泡体15起到了发光的作用，灯体1右侧底部的中心位置设置有接线孔9，灯体1底部右侧的中心位置固定有连接块6，连接块6的内部活动设置有支撑块10；
[0024]连接块6的外部旋有调节螺栓7，调节螺栓7穿过连接块6并延伸到支撑块10中，调
节螺栓7可以使连接块6和支撑块10进行转动，连接块6靠近调节螺栓7的顶部活动设置有限位螺栓8，限位螺栓8穿过连接块6并与支撑块10的外部相互接触，支撑块10底部的外部设置有上夹环11，支撑块10可以在上夹环11进行转动，上夹环11的外部旋有第二固定螺栓14，第二固定螺栓14穿过上夹环11并旋入到支撑块10中；
[0025]通过转动调节螺栓7，使连接块6绕着支撑块10转动，当将灯体1调节到合适的位置时，通过转动调节螺栓7和限位螺栓8进行固定，然后通过转动第二固定螺栓14，第二固定螺栓14使支撑块10松动，然后支撑块10可以绕着上夹环11上转动，然后通过第二固定螺栓14对支撑块10进行固定，且结构简单，方便调节；
[0026]上夹环11的一端通过轴活动设置有下夹环12，下夹环12的一侧活动设置有夹持螺栓13，夹持螺栓13的一端延伸旋入到上夹环11中；
[0027]通过将上夹环11和下夹环12卡在电动车的车把上，然后通过转动夹持螺栓13，夹持螺栓13使上夹环11和下夹环12夹紧在车把上，从而进行固定，结构简单，易推广。
[0028]本申请实施例在使用时，将上夹环11和下夹环12卡在电动车的车把上，然后通过转动夹持螺栓13，夹持螺栓13使上夹环11和下夹环12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的外置车灯，其特征在于：包括灯体(1)、防护板(2)、连接块(6)和上夹环(11)，所述灯体(1)的外部卡有防护板(2)，所述灯体(1)和防护板(2)外部的两侧开设有散热孔(4)，所述灯体(1)上的散热孔(4)与防护板(2)上的散热孔(4)相互配合，所述防护板(2)外部的两侧旋有第一固定螺栓(3)，所述第一固定螺栓(3)将灯体(1)与防护板(2)相互固定，所述防护板(2)顶部的四周旋有第三固定螺栓(16)，所述第三固定螺栓(16)将灯体(1)与防护板(2)相互固定，所述防护板(2)的左侧固定有侧挡板(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的外置车灯，其特征在于：所述灯体(1)内部的一侧镶嵌有灯泡体(15)，所述灯体(1)右侧底部的中心位置设置有接线孔(9)。3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的外置车灯，其特征在于：所述灯体(1)底部右侧的中心位置固定有连接块(6)，所述连接块(6)的内部活动设置有支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝永辉，
申请(专利权)人：深圳市科仕迪照明有限公司，
类型：新型
国别省市：