一种快速装卸的气缸夹具制造技术

一种快速装卸的气缸夹具，包括支腿和底板，所述支腿设置有四个，四个所述支腿分别设置在底板的下端四角、所述底板中部开设有放置腔，所述放置腔底部中间位置开设有第一通孔，所述放置腔底部两边均开设有安装孔，两个所述安装孔内均设置有伸缩导向机构，所述放置腔内设置有放置板，所述放置板表面两端均开设有定位孔。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，通过第一气缸推动放置板上移，在弹性件的作用下，按压部与放置板将缸体夹紧，可以方便快速的对缸体进行竖直方向的固定，启动第二气缸，推动夹具部沿着导轨下滑至合适位置，启动第三气缸推动夹头向缸体靠近，直至两个夹头将缸体沿水平方向夹紧，最后对缸体进行处理，装夹方便、快速、稳固。稳固。稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种快速装卸的气缸夹具


[0001]本技术涉及气缸夹具
，尤其是一种快速装卸的气缸夹具。

技术介绍

[0002]气缸夹具指的是以气缸提供动力带动的具有夹紧功能的装置，在对发动机缸体进行加工时需要将缸体可靠稳定的固定，然后才能对缸体进行加工，进而得到自己想要的成品以达到市场的需求，对缸体进行固定时通过气缸夹具来完成工作，现有的一些气缸夹具对缸体进行夹紧时，不能很快的对缸体进行定位，从而导致夹紧时效率低下，加工完成时，拆卸缸体需要用工具支撑，拆卸费时费力，降低了整体的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种快速装卸的气缸夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快速装卸的气缸夹具，包括支腿和底板，所述支腿设置有四个，四个所述支腿分别设置在底板的下端四角、所述底板中部开设有放置腔，所述放置腔底部中间位置开设有第一通孔，所述放置腔底部两边均开设有安装孔，两个所述安装孔内均设置有伸缩导向机构，所述放置腔内设置有放置板，所述放置板表面两端均开设有定位孔，所述伸缩导向机构穿过定位孔，所述底板下端中部设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端穿过第一通孔与放置板连接，所述底板两端对称设置有两个支撑板，两个所述支撑板顶部设置有顶板，两个所述支撑板正对的侧壁均开设有导轨，两个所述导轨上均滑动设置有夹具部，所述顶板表面开设有两个第二通孔，所述顶板上设置有两个第二气缸，两个所述第二气缸的输出端分别穿过两个第二通孔与两个夹具部对应连接，所述顶板下端中部设置有按压部，所述顶板下端设置有多个导向柱，多个所述导向柱上设置有滑动板，所述按压部上端贯穿滑动板，所述按压部上端套设有弹性件，所述弹性件位于顶板和滑动板之间。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具部包括第一滑块、横板、滑轨、安装板、第二滑块、固定柱、夹头和第三气缸，所述第一滑块侧壁中部开设有第一滑槽，所述第一滑块通过第一滑槽滑动设置在导轨上，所述横板设置在第一滑块另一侧壁端部，所述滑轨设置在横板下端中部，所述第二滑块滑动设置在滑轨上，所述安装板设置在横板下端，所述第三气缸设置在安装板远离第二滑块的一端，所述第三气缸的输出端贯穿安装板与第二滑块连接，所述固定柱设置在第二滑块远离第三气缸的一端，所述夹头设置在固定柱另一端，所述夹头另一端开设有弧形槽，所述夹头为橡胶材质。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩导向机构包括第一滑柱、第二滑柱和挡环，所述第二滑柱下端设置在安装孔内，所述第一滑柱内开设有第二滑槽，所述第一滑柱的周面开设有出气孔，所述出气孔与第二滑槽连通，所述第二滑柱上端滑动设置在第二滑槽内，所述挡环设置在第一滑柱顶部，所述定位孔为阶梯孔，所述定位孔的直径分别与
第一滑柱和挡环的直径匹配。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述放置板表面中部开设有第一容纳槽，所述第一容纳槽底部开设有第二容纳槽，所述第一容纳槽内设置有缸体，所述缸体正对按压部放置。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述按压部包括连接头、连接杆和橡胶头，所述连接头内开设有第三滑槽，所述连接杆一端滑动设置在第三滑槽内，所述连接杆另一端穿过滑动板连接在顶板下端，所述弹性件套接在连接杆上，所述橡胶头设置在连接头下端，所述橡胶头下端中部开设有凹槽，所述橡胶头上表面中部开设有透气孔，所述透气孔贯穿凹槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动板中部开设有台阶孔，所述连接杆穿过台阶孔设置在顶板下端，所述弹性件下端设置在台阶孔内，所述滑动板四角均开设有第三通孔，所述导向柱下端贯穿第三通孔，所述滑动板表面两端开设有切槽。
[0010]根据缸体的尺寸大小将缸体放入到放置板的第一容纳槽或第二容纳槽内，启动第一气缸推动放置板上移，在放置板上移过程中，伸缩导向机构的挡环与定位孔接触后拉动第一滑柱沿着第二滑柱上滑，缸体上端与按压部的橡胶头接触后推动连接头上移直至与滑动板接触，然后推动滑动板沿着导向柱上移，在弹性件的作用下，按压部与放置板将缸体夹紧，启动第二气缸，推动夹具部沿着导轨下滑至合适位置，启动第三气缸推动夹头向缸体靠近，直至两个夹头将缸体沿水平方向夹紧，最后对缸体进行处理，装夹方便、快速、稳固，处理完成后，第三气缸复位带动夹头远离缸体，第二气缸复位带动夹具部复位，第一气缸复位带动放置板下移，在弹性件的作用下，按压部缓慢与缸体脱离，防止下落过快导致缸体晃动掉落，直至放置板复位，将伸缩导向机构按压使得挡环进入到定位孔，然后取走缸体，装卸快速，方便可靠。
[0011]本技术的有益效果：本技术结构简单，操作方便，根据缸体的尺寸大小将缸体放入到放置板的第一容纳槽或第二容纳槽内，启动第一气缸推动放置板上移，在放置板上移过程中，伸缩导向机构的挡环与定位孔接触后拉动第一滑柱沿着第二滑柱上滑，缸体上端与按压部的橡胶头接触后推动连接头上移直至与滑动板接触，然后推动滑动板沿着导向柱上移，在弹性件的作用下，按压部与放置板将缸体夹紧，可以方便快速的对缸体进行竖直方向的固定，启动第二气缸，推动夹具部沿着导轨下滑至合适位置，启动第三气缸推动夹头向缸体靠近，直至两个夹头将缸体沿水平方向夹紧，最后对缸体进行处理，装夹方便、快速、稳固。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构三维示意图；
[0013]图2为本技术整体结构主视图；
[0014]图3为本技术中的底板结构三维示意图；
[0015]图4为本技术中的夹具部结构三维示意图；
[0016]图5为本技术中的伸缩导向机构结构三维示意图；
[0017]图6为本技术中的伸缩导向机构结构剖视图；
[0018]图7为本技术中的放置板结构三维示意图；
[0019]图8为本技术中的按压部结构三维示意图；
[0020]图9为本技术中的按压部结构剖视图；
[0021]图10为本技术中的滑动板结构三维示意图。
[0022]图中：1、支腿；2、底板；21、放置腔；22、第一通孔；23、安装孔；3、支撑板；4、顶板；41、第二通孔；5、导轨；6、夹具部；61、第一滑块；611、第一滑槽；62、横板；63、滑轨；64、安装板；65、第二滑块；66、固定柱；67、夹头；671、弧形槽；68、第三气缸；7、伸缩导向机构；71、第一滑柱；711、第二滑槽；712、出气孔；72、第二滑柱；73、挡环；8、放置板；81、定位孔；82、第一容纳槽；83、第二容纳槽；9、按压部；91、连接头；911、第三滑槽；92、连接杆；93、橡胶头；931、凹槽；932、透气孔；10、滑动板；101、第三通孔；102、台阶孔；103、切槽；11、导向柱；12、第一气缸；13、第二气缸；14、缸体；15、弹性件。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速装卸的气缸夹具，包括支腿(1)和底板(2)，其特征在于：所述支腿(1)设置有四个，四个所述支腿(1)分别设置在底板(2)的下端四角、所述底板(2)中部开设有放置腔(21)，所述放置腔(21)底部中间位置开设有第一通孔(22)，所述放置腔(21)底部两边均开设有安装孔(23)，两个所述安装孔(23)内均设置有伸缩导向机构(7)，所述放置腔(21)内设置有放置板(8)，所述放置板(8)表面两端均开设有定位孔(81)，所述伸缩导向机构(7)穿过定位孔(81)，所述底板(2)下端中部设置有第一气缸(12)，所述第一气缸(12)的输出端穿过第一通孔(22)与放置板(8)连接，所述底板(2)两端对称设置有两个支撑板(3)，两个所述支撑板(3)顶部设置有顶板(4)，两个所述支撑板(3)正对的侧壁均开设有导轨(5)，两个所述导轨(5)上均滑动设置有夹具部(6)，所述顶板(4)表面开设有两个第二通孔(41)，所述顶板(4)上设置有两个第二气缸(13)，两个所述第二气缸(13)的输出端分别穿过两个第二通孔(41)与两个夹具部(6)对应连接，所述顶板(4)下端中部设置有按压部(9)，所述顶板(4)下端设置有多个导向柱(11)，多个所述导向柱(11)上设置有滑动板(10)，所述按压部(9)上端贯穿滑动板(10)，所述按压部(9)上端套设有弹性件(15)，所述弹性件(15)位于顶板(4)和滑动板(10)之间。2.根据权利要求1所述的一种快速装卸的气缸夹具，其特征在于：所述夹具部(6)包括第一滑块(61)、横板(62)、滑轨(63)、安装板(64)、第二滑块(65)、固定柱(66)、夹头(67)和第三气缸(68)，所述第一滑块(61)侧壁中部开设有第一滑槽(611)，所述第一滑块(61)通过第一滑槽(611)滑动设置在导轨(5)上，所述横板(62)设置在第一滑块(61)另一侧壁端部，所述滑轨(63)设置在横板(62)下端中部，所述第二滑块(65)滑动设置在滑轨(63)上，所述安装板(64)设置在横板(62)下端，所述第三气缸(68)设置在安装板(64)远离第二滑块(65)的一端，所述第三气缸(68)的输出端贯穿安装板(64)与第二滑块(65)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶跃威，
申请(专利权)人：兰溪市惠肯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：