煤矿井下中间加卸杆钻机用快换式双向传动装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种煤矿井下中间加卸杆钻机用快换式双向传动装置，包括依次连接的动力轴和传动轴，动力轴和传动轴外部套装有限位器，限位器外部套装有锁定器。限位管后部的侧壁上径向设置有定位舱，每个定位舱的径向底部开设有与限位管的内部连通的第一孔眼；定位舱内设置有能够径向运动的定位销，定位销上套装有复位弹簧。锁定器的轴向运动带动定位销的径向运动。动力轴体的外表面设置环形定位槽，环形定位槽与第一孔眼相对齐时，定位销能够在锁定管的挤压下进入环形定位槽，实现动力轴与限位器的定位锁定。本发明专利技术实现煤矿井下中间加卸杆钻机传动装置双向动力传递的同时，提高了传动装置使用寿命、拆卸更换效率，降低了综合使用成本。用成本。用成本。

【技术实现步骤摘要】
煤矿井下中间加卸杆钻机用快换式双向传动装置及方法


[0001]本专利技术属于煤矿井下坑道钻探
，涉及钻机用传动装置，具体涉及一种煤矿井下中间加卸杆钻机用快换式双向传动装置及使用方法。

技术介绍

[0002]钻孔是煤矿井下矿井地质勘查和灾害防治的有效技术手段。钻机是钻孔施工的核心装备，其需要通过不断加装、拆卸钻杆，实现长距离钻进施工。根据钻杆加卸方式不同，目前主要有后部加卸杆、中间加卸杆两种方式。
[0003]其中后部加卸杆是指从钻机动力头后部加卸钻杆，需要先拆下送水器，然后连接/拆卸钻杆，再连接送水器，虽然其不需要专用传动装置，但加卸杆流程长、耗时多，主要用于常规钻机。
[0004]中间加卸杆是指从钻机动力头和夹持器中间加卸钻杆，其采用专用传动装置，每次钻杆加卸时，只需要拆卸、连接传动装置与钻杆之间的螺纹即可，加卸杆操作简单、速度快，主要用于自动化钻机和智能钻机，实现钻机自动加卸钻杆。目前传动装置均采用一体式结构，在实际应用中存在以下不足：
[0005](A)使用寿命短。钻孔施工时，需要频繁拆卸、连接传动装置与钻杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿井下中间加卸杆钻机用快换式双向传动装置，其特征在于，包括依次连接的动力轴(1)和传动轴(2)，动力轴(1)和传动轴(2)外部套装有限位器(3)，限位器(3)外部套装有锁定器(4)；所述的限位器(3)包括中空的限位管(301)；所述的限位管(301)后部的侧壁上沿径向设置有在周向等间距布设的两个及以上定位舱(302)，定位舱(302)的径向外端开放，每个定位舱(302)的径向底部开设有与限位管(301)的内部连通的第一孔眼(310)，第一孔眼(310)的内径小于定位舱(302)的内径；定位舱(302)的开放的径向外端安装有环形的盖板(304)，盖板(304)中部设置有第二孔眼(311)，第二孔眼(311)的内径等于第一孔眼(310)的内径；所述的定位舱(302)内设置有能够径向运动的定位销(303)，定位销(303)与第一孔眼(310)和第二孔眼(311)相配合安装，所述的定位销(303)上套装有复位弹簧(305)，复位弹簧(305)的一端顶在定位舱(302)的底部，复位弹簧(305)的另一端顶在定位销(303)上一体固定设置的环形凸台(30302)的径向底部，环形凸台(30302)的径向顶部通过盖板(304)进行限位；所述的定位销(303)伸出盖板(304)的第二孔眼(311)外的端部设置有外斜锥面(30301)；所述的锁定器(4)包括中空的锁定管(401)，所述的锁定管(401)的内部后端为内斜锥面(402)，内斜锥面(402)的锥度与外斜锥面(30301)的锥度相同，内斜锥面(402)与外斜锥面(30301)的配合，使得锁定管(401)的轴向运动带动定位销(303)的径向运动；所述的动力轴(1)包括中空的动力轴体(101)；所述的动力轴体(101)的外表面设置环形定位槽(103)，环形定位槽(103)与第一孔眼(310)相对齐时，定位销(303)能够在锁定管(401)的挤压下进入环形定位槽(103)，实现动力轴(1)与限位器(3)的定位锁定。2.如权利要求1所述的煤矿井下中间加卸杆钻机用快换式双向传动装置，其特征在于，所述的传动轴(2)包括中空的传动轴体(201)，所述的传动轴体(201)的外侧前部设置有第一定位段(204)，第一定位段(204)的外径小于传动轴体(201)的外径；所述的限位管(301)的前端内部设置了向内伸展的第一定位凸台(306)，第一定位凸台(306)套装在第一定位段(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：方俊，李泉新，刘智，金鑫，刘飞，杨伟锋，毕志琴，
申请(专利权)人：中煤科工西安研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：