一种车牌识别器摄像仪制造技术

技术编号:35944718 阅读:22 留言:0更新日期:2022-12-14 10:34
本实用新型专利技术公开了一种车牌识别器摄像仪,属于车牌识别器摄像仪领域,一种车牌识别器摄像仪,包括盖体,盖体的内腔安装有摄像头,盖体的上端设有连接板,盖体的内部开凿有第一滑槽,第一滑槽的内腔左侧设有电磁铁,第一滑槽的内腔滑动连接有滑块,本方案可以实现在户外使用车牌识别器摄像仪的过程中,通过可翻转的透明镜片,在下雨时可自动对摄像头的镜片和补光灯进行遮挡,防止雨水的侵蚀,且避免了因雨水导致其表面污浊,进而保证其拍摄效果,同时在利用透明镜片进行遮挡时,可对透明镜片进行固定,避免其受风雨的侵袭而前后摆动,不会对摄像头的正常拍摄造成影响,也不会与摄像头发生碰撞而损坏,保证了透明镜片工作时的安全。保证了透明镜片工作时的安全。保证了透明镜片工作时的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别器摄像仪


[0001]本技术涉及车牌识别器摄像仪领域,更具体地说,涉及一种车牌识别器摄像仪。

技术介绍

[0002]车牌识别器摄像仪是把光学图像信号转变为电信号,以便于存储或者传输,车牌识别器摄像机加入了车牌识别功能,车牌上反射的光被摄像机镜头收集,使其聚焦在摄像器件的受光面上,再通过摄像器件把光转变为电能,即得到了“视频信号”,再通过车牌识别算法分析,得到相应车牌号的一个过程
[0003]专利号为201921172321.4的一篇技术,介绍了《一种防爆车牌识别摄像仪》,包括摄像头,所述摄像头的外壁套接有橡胶套,所述支架的内部加工有通孔,所述盖体内壁右侧设有限位组件,所述盖体的内壁左侧设有遮挡组件,所述盖体的顶部左侧设有连接板。该防爆车牌识别摄像仪,通过曲架、橡胶垫、第一螺栓和限位组件的配合,使得该摄像仪在安装时对摄像头起到保护作用,进而防止其掉落,通过连接板、遮挡组件和盖体的配合,使得该摄像仪在下雨时可自动通过透明镜片对摄像头的镜片和补光灯进行遮挡,进而防止雨水对其侵蚀,延长其使用寿命,且避免了因雨水导致其表面污浊,避免成像时清晰度不佳等情况发生,同时透明镜片可在收放时自动清理表面,进而不影响二次使用时的清晰度。
[0004]上述技术,在实际使用过程中,其透明镜片外端缺乏防护措施,且透明镜片与曲杆之间为转动连接,在工作时,透明镜片呈自然下垂状态,受风雨的侵袭,透明镜片会前后摆动,一方面会影响摄像头的正常拍摄不能正常识别车牌,另一方面透明镜片会与摄像头发生碰撞而导致镜片损坏,存在一定的技术缺陷,为此,我们提出了一种车牌识别器摄像仪,对本方案进行完善。

技术实现思路

[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种车牌识别器摄像仪,它可以实现在户外使用车牌识别器摄像仪的过程中,通过可翻转的透明镜片,在下雨时可自动对摄像头的镜片和补光灯进行遮挡,防止雨水的侵蚀,且避免了因雨水导致其表面污浊,进而保证其拍摄效果,同时在利用透明镜片进行遮挡时,可对透明镜片进行固定,避免其受风雨的侵袭而前后摆动,不会对摄像头的正常拍摄造成影响,也不会与摄像头发生碰撞而损坏,保证了透明镜片工作时的安全。
[0007]2.技术方案
[0008]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0009]一种车牌识别器摄像仪,包括盖体,所述盖体的内腔安装有摄像头,所述盖体的上端设有连接板,所述盖体的内部开凿有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔左侧设有电磁铁,所述第一滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块与第一滑槽内壁之间固定连接有第一弹簧,
所述第一弹簧的下端固定连接有曲杆,所述盖体的内顶端固定连接有一对L型滑轨,一对所述L型滑轨的内腔均滑动连接有一组滑柱,所述滑柱与曲杆之间转动连接,两组所述滑柱之间固定连接有矩形框,所述矩形框的内腔设有透明镜片,所述L型滑轨的左侧内腔滑动连接有支撑板,所述支撑板的下端固定连接有连杆,所述连杆穿设于L型滑轨的下端,所述连杆的外端套设有第二弹簧,所述第二弹簧位于支撑板的下端。
[0010]进一步的,所述连接板固定连接于盖体上端的底板,所述底板的上端固定连接有第一铜片和第二铜片,所述第一铜片和第二铜片交错排列,所述第一铜片与电磁铁之间电性连接,所述第二铜片与外接电源电性连接。
[0011]进一步的,所述盖体的右端通过螺栓转动连接有安装座,所述螺栓穿设于盖体和安装座的前后两端,所述安装座的右端开凿有安装孔。
[0012]进一步的,所述盖体的右侧内壁开凿有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆与第二滑槽的内顶端之间固定连接有第三弹簧。
[0013]进一步的,所述盖体的内顶端设有海绵,所述海绵位于透明镜片的上端,所述海绵呈圆柱状。
[0014]进一步的,所述连杆的下端固定连接有限位块,所述限位块的形状与L型滑轨下端的形状相吻合。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0017](1)本技术,通过设置第一铜片、第二铜片、电磁铁、滑块、第一弹簧、曲杆、滑柱、透明镜片、矩形框和L型滑轨,当雨水滴落至第一铜片和第二铜片之间时,使得第一铜片和第二铜片电性相连,使得电磁铁赋予磁性,电磁铁对滑块进行磁性吸引,且电磁铁对滑块的磁性吸引力大于第一弹簧和第二弹簧的弹力之和,从而可使得滑块向左运动,滑块向左运动带动曲杆和滑柱向左运动,进而带动透明镜片和矩形框沿L型滑轨向下翻转,支撑板和连杆随之沿L型滑轨向下移动,当滑块运动至最左端时,透明镜片由水平状态转动至竖直状态,从而对摄像头的镜片和补光进行遮挡,防止雨水对其的侵袭。
[0018](2)本技术,通过设置滑柱、L型滑轨、矩形框和透明镜片,当透明镜片处于竖直状态对摄像头进行遮挡时,两组滑柱均位于L型滑轨内,透明镜片会一直保持竖直状态,不会因风雨的侵袭而前后摆动,因此不会对摄像头的正常拍摄造成影响,也不会与摄像头发生碰撞而损坏,保证了透明镜片工作时的安全。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术的局部结构剖面示意图;
[0021]图3为本技术的L型滑轨结构示意图;
[0022]图4为本技术的A处结构放大示意图;
[0023]图5为本技术的铜片结构示意图;
[0024]图6为本技术的电路示意图。
[0025]图中标号说明:
[0026]1、盖体;2、摄像头;3、连接板;301、底板;302、第一铜片;303、第二铜片;4、第一滑
槽;5、电磁铁;6、滑块;7、第一弹簧;8、曲杆;9、L型滑轨;10、滑柱;11、矩形框;12、透明镜片;13、支撑板;14、连杆;15、第二弹簧;16、螺栓;17、安装座;18、安装孔;19、第二滑槽;20、滑杆;21、第三弹簧;22、海绵;23、限位块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别器摄像仪,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)的内腔安装有摄像头(2),所述盖体(1)的上端设有连接板(3),所述盖体(1)的内部开凿有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内腔左侧设有电磁铁(5),所述第一滑槽(4)的内腔滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)与第一滑槽(4)内壁之间固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的下端固定连接有曲杆(8),所述盖体(1)的内顶端固定连接有一对L型滑轨(9),一对所述L型滑轨(9)的内腔均滑动连接有一组滑柱(10),所述滑柱(10)与曲杆(8)之间转动连接,两组所述滑柱(10)之间固定连接有矩形框(11),所述矩形框(11)的内腔设有透明镜片(12),所述L型滑轨(9)的左侧内腔滑动连接有支撑板(13),所述支撑板(13)的下端固定连接有连杆(14),所述连杆(14)穿设于L型滑轨(9)的下端,所述连杆(14)的外端套设有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)位于支撑板(13)的下端。2.根据权利要求1所述的一种车牌识别器摄像仪,其特征在于:所述连接板(3)固定连接于盖体(1)上端的底板(301),所述底板(301)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗洋倪磊伍汶栩李乔黄忠林胡正羊星宇范海嫣邹佳瑶
申请(专利权)人:成都工业学院
类型:新型
国别省市:

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