一种紧固万向节及支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种紧固万向节及支架，解决了由于万向节具有球面转向传动结构，故因重力或震动会改变万向节位置，从而导致支撑不稳定，甚至失效的问题。紧固万向节包括具有半球腔的底座，转向球体和紧固帽，转向球体嵌入底座的半球腔中，紧固帽与底座扣合锁紧将转向球体夹持定位，半球腔的内壁与转向球体的外壁之间设置定位配合结构。本紧固万向节及支架具有以下有益效果：通过在万向节的球面上设置凹凸配合结构，从而通过相互嵌合形成定位卡接力，即增加了球面接触的摩擦力，提升稳定效果，以避免万向节位置确定后容易受外界影响而移位。位。位。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固万向节及支架


[0001]本技术属于机械
，涉及一种球体万向节的支撑结构，特别是一种紧固万向节及支架。

技术介绍

[0002]万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置。
[0003]目前市面上的支架有很多种类，支架位置摆好后，由于万向节具有球面转向传动结构，故因重力或震动会改变万向节位置，从而导致支撑不稳定，甚至失效。
[0004]例如，中国专利文献曾公开了一种长寿命耐磨结构的万向节【中国专利号：CN201310018675.4】，本专利技术涉及一种长寿命耐磨冲压轴承结构的万向节，它包括第二冲压轴承外圈、第二滚针、第二油封骨架、第二油封，所述的冲压轴承外圈的内圈依次装配有尼龙垫片、第二滚针、第二油封骨架及第二油封，尼龙垫片位于冲压轴承外圈的底部；冲压轴承外圈的外圈卡入有卡簧，该卡簧卡紧于第二油封。本专利技术的有益效果为：使用该长寿命耐磨冲压轴承结构的万向节后，传动轴万向节的使用寿命显著增加，甚至可以达到与整车同寿命，大幅降低该规格传动轴总成三包费用50％以上。
[0005]上述技术方案，其中凹槽点与凸点并不相互配合，无法形成定位嵌合，且凹槽点与凸点之间用于保存润滑油，而非增加摩擦力，进而导致不具备摩擦定位的功能。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种通过嵌合定位，从而提升摩擦力，增强紧固效果的紧固万向节及支架。
[0007]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种紧固万向节，包括具有半球腔的底座，转向球体和紧固帽，所述转向球体嵌入所述底座的半球腔中，所述紧固帽与所述底座扣合锁紧将所述转向球体夹持定位，所述半球腔的内壁与所述转向球体的外壁之间设置定位配合结构。
[0008]在上述的紧固万向节中，所述定位配合结构包括均布于所述半球腔内壁的若干凸点，和均布于所述转向球体外壁的若干凹槽，若干所述凸点与若干所述凹槽形成一一对应嵌合匹配。
[0009]在上述的紧固万向节中，所述定位配合结构包括均布于所述转向球体外壁的若干凸点，和均布于所述半球腔内壁的若干凹槽，若干所述凸点与若干所述凹槽形成一一对应嵌合匹配。
[0010]在上述的紧固万向节中，所述凸点为半球形凸起，所述凹槽为半球形凹坑。
[0011]在上述的紧固万向节中，所述底座的半球腔周壁上沿竖向开设若干弹性间隙，所述弹性间隙的顶口形成可张合的敞口，相邻所述弹性间隙之间分割出夹持片。
[0012]在上述的紧固万向节中，所述底座的下部攻设外螺纹，所述紧固帽具体为紧固螺
母，所述紧固螺母内周攻设内螺纹，所述紧固螺母旋拧套接所述底座形成螺纹装配。
[0013]在上述的紧固万向节中，所述紧固螺母具有环形壳体，所述环形壳体的外周形成环形台阶，所述环形台阶上均匀分布若干加强筋。
[0014]在上述的紧固万向节中，所述转向球体上一体固连支杆，所述支杆由所述紧固螺母的中部通口伸出。
[0015]在上述的紧固万向节中，所述底座的底部固连底板，所述底板上开通若干安装孔。
[0016]一种支架，包括上述任一项所述的紧固万向节。
[0017]与现有技术相比，本紧固万向节及支架具有以下有益效果：
[0018]通过在万向节的球面上设置凹凸配合结构，从而通过相互嵌合形成定位卡接力，即增加了球面接触的摩擦力，提升稳定效果，以避免万向节位置确定后容易受外界影响而移位。
附图说明
[0019]图1是本紧固万向节的整体装配结构图。
[0020]图2是本紧固万向节中底座的结构图。
[0021]图3是本紧固万向节中转向球体的结构图。
[0022]图4是本紧固万向节中紧固帽的结构图。
[0023]图中，1、底座；1a、凸点；1b、弹性间隙；1c、底板；2、转向球体；2a、凹槽；3、支杆；4、紧固螺母；4a、加强筋。
具体实施方式
[0024]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0025]实施例一
[0026]如图1至图4所示，本紧固万向节，包括具有半球腔的底座1，转向球体2和紧固帽，转向球体2嵌入底座1的半球腔中，紧固帽与底座1扣合锁紧将转向球体2夹持定位，半球腔的内壁与转向球体2的外壁之间设置定位配合结构。
[0027]定位配合结构包括均布于半球腔内壁的若干凸点1a，和均布于转向球体2外壁的若干凹槽2a，若干凸点1a与若干凹槽2a形成一一对应嵌合匹配。
[0028]当转向球体2嵌入底座1的半球腔并位置调整好后，使半球腔内壁的若干凸点1a一一对应嵌入转向球体2外壁的若干凹槽2a，而后将紧固帽扣接在底座1上并锁紧，由此通过若干凸点1a与若干凹槽2a的嵌合定位，增加转向球体2与半球腔内壁的摩擦力，从而提供稳定性。
[0029]凸点1a为半球形凸起，凹槽2a为半球形凹坑。通过球面的光滑性，利于半球形凸起嵌入半球形凹坑中，从而方便快速定位。
[0030]底座1的半球腔周壁上沿竖向开设若干弹性间隙1b，弹性间隙1b的顶口形成可张合的敞口，相邻弹性间隙1b之间分割出夹持片。
[0031]自然状态下，弹性间隙1b的顶口呈等宽张开，从而使整体半球腔的顶部呈张开状态，转向球体2放入半球腔形成间隙配合，从而转向球体2可自由转动。当紧固帽扣紧底座1
后，通过紧固帽的周向箍紧，使若干弹性间隙1b并拢，从而使半球腔顶部收紧通过若干夹持片将转向球体2抱紧定位。
[0032]底座1的下部攻设外螺纹，紧固帽具体为紧固螺母4，紧固螺母4内周攻设内螺纹，紧固螺母4旋拧套接底座1形成螺纹装配。螺纹装配是较为常见的装配方式，其操作简单易行，作用牢固可靠，且容易拆装。
[0033]紧固螺母4具有环形壳体，环形壳体的外周形成环形台阶，环形台阶上均匀分布若干加强筋4a。通过若干加强筋4a还可形成手轮凸起结构，从而便于人工对紧固螺母4进行旋拧操作。
[0034]转向球体2上一体固连支杆3，支杆3由紧固螺母4的中部通口伸出。通过支杆3将转向球体2与支架的其它结构相固连。
[0035]底座1的底部固连底板1c，底板1c上开通若干安装孔。底板1c上的安装孔通过穿接螺丝与其它设备形成固定装配。
[0036]与现有技术相比，本紧固万向节具有以下有益效果：
[0037]通过在万向节的球面上设置凹凸配合结构，从而通过相互嵌合形成定位卡接力，即增加了球面接触的摩擦力，提升稳定效果，以避免万向节位置确定后容易受外界影响而移位。
[0038]实施例二
[0039]本实施例与实施例一基本相同，区别点在于：
[0040]定位配合结构包括均布于转向球体2外壁的若干凸点，和均布于半球腔内壁的若干凹槽，若干凸点与若干凹槽形成一一对应嵌合匹配。
[0041]当转向球体2嵌入底座1的半球腔并位置调整好后，使转向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固万向节，包括具有半球腔的底座，转向球体和紧固帽，其特征在于，所述转向球体嵌入所述底座的半球腔中，所述紧固帽与所述底座扣合锁紧将所述转向球体夹持定位，所述半球腔的内壁与所述转向球体的外壁之间设置定位配合结构。2.如权利要求1所述的紧固万向节，其特征在于，所述定位配合结构包括均布于所述半球腔内壁的若干凸点，和均布于所述转向球体外壁的若干凹槽，若干所述凸点与若干所述凹槽形成一一对应嵌合匹配。3.如权利要求1所述的紧固万向节，其特征在于，所述定位配合结构包括均布于所述转向球体外壁的若干凸点，和均布于所述半球腔内壁的若干凹槽，若干所述凸点与若干所述凹槽形成一一对应嵌合匹配。4.如权利要求2或3所述的紧固万向节，其特征在于，所述凸点为半球形凸起，所述凹槽为半球形凹坑。5.如权利要求1所述的紧固万向节，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟令胜，黄志刚，
申请(专利权)人：日善电脑配件嘉善有限公司，
类型：新型
国别省市：