一种车载多功能储物箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载多功能储物箱，包括箱体框架，箱体框架内具有第一储物腔和第二储物腔，第一储物腔内设有可抽拉的第一储物盒，第二储物腔内设有可抽拉的第二储物盒，所述第一储物盒和第二储物盒均沿前后方向移动，在移动过程中具有延展位和收纳位，箱体框架上设有前后延伸的容纳孔，容纳孔中活动插装有可前后方向移动的床板支撑架，床板支撑架在前后方向移动的过程中具有支撑位和缩回位；箱体框架的顶部具有顶板，顶板上方架设有沿上下方向活动的支撑板，箱体框架上设有驱动支撑板上下调节高度的驱动结构，支撑板与顶板之间构成容纳空间，支撑板上布置有放置槽。将床板以及储物箱顶板上的空间统一形成供人躺卧的空间。物箱顶板上的空间统一形成供人躺卧的空间。物箱顶板上的空间统一形成供人躺卧的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种车载多功能储物箱


[0001]本技术涉及车载设备领域，具体是涉及一种车载多功能储物箱。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，日常自驾车外出旅行和外出露营的机会越来越多。而在旅途过程中需要解决食宿问题时，由于车内空间有限，不方便放置过多物品，导致需要选择地方食宿，同时在长途旅行时，不能随时停车休息。
[0003]现有的房车虽然能够解决上述问题，但是由于部分城市的路段限高限宽，房车体积限制无法通过，露营以及食宿时水电物资紧张难以补给，导致房车使用频率低，使用成本高。现有技术中也存在有在普通的车辆的后备箱中放置储物箱，将露营以及食宿所需要的物资放置在储物箱中的方式来解决上述问题，如在授权公告号为CN214929228U的中国技术专利文件中公开另一种便携组合式多用途车载置物架，在该文件中设置滑动置物板，将车载冰箱放置在滑动置物板上，不受车身内部空间高度不足的影响，同时设置第一储物区和第二储物区，第一储物区中放置水箱，第二储物区中放置灶炉、电瓶等其他物品。虽然能够具有厨房功能，但是在野外食宿时，其他的如水盆、调料、碗具等无法分类储存，需要单独放置在别处使用，多功能性较差，同时在需要住宿时，由于储物箱本身占据一定的空间，车内空间进一步压缩，则需要携带车载帐篷，在野外扎营住宿，安全性防护性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载多功能储物箱，以解决现有技术中的车载储物箱功能性差，储物箱占据车内空间导致的无法在车内住宿的问题。
[0005]为了解决上述问题，本技术所涉及的车载多功能储物箱采用以下技术方案：
[0006]车载多功能储物箱，包括用于布置在车辆的后备箱内的箱体框架，所述箱体框架内具有左右并排布置的第一储物腔和第二储物腔，所述第一储物腔内设有可抽拉的第一储物盒，所述第二储物腔内设有可抽拉的第二储物盒，所述第一储物盒和第二储物盒均沿前后方向移动，在移动过程中具有向后突出所述箱体框架外的延展位和向前缩回箱体框架内的收纳位，所述箱体框架上设有前后延伸的容纳孔，所述容纳孔中活动插装有可前后方向移动的床板支撑架，所述床板支撑架在前后方向移动的过程中具有向前伸出箱体框架外的支撑位和向后缩回箱体框架内的缩回位；所述箱体框架的顶部具有顶板，所述顶板上方架设有沿上下方向活动的支撑板，所述箱体框架上设有驱动支撑板上下调节高度的驱动结构，所述支撑板与顶板之间构成容纳空间，所述支撑板上布置有放置槽。
[0007]进一步的，所述顶板上对应第一储物腔的位置处开设有容纳槽，所述容纳槽内放置有折叠桌，所述折叠桌置于容纳槽内时，折叠桌的桌面与顶板的板面平齐。
[0008]进一步的，所述折叠桌的桌面上布置有提拉槽。
[0009]进一步的，所述床板支撑架的顶部高度低于所述顶板的高度以使床板铺设在床板支撑架上时，床板的上板面与顶板板面平齐。
[0010]进一步的，所述床板支撑架由左右两个独立的支架并排延伸组成。
[0011]进一步的，所述第一储物盒的上部盖设有放置板，所述放置板的左右两侧设有用于挡设在第一储物盒的左右两侧外侧的挡边。
[0012]进一步的，所述第二储物盒包括主盒体和副盒体，所述主盒体导向插设在第二储物腔内，所述副盒体沿前后方向导向插设在主盒体内，所述主盒体上端面上布置有放置水盆的水盆槽口，所述副盒体内设有收纳槽。
[0013]进一步的，所述主盒体和副盒体的底部均设有抽拉手柄。
[0014]进一步的，所述支撑板上布置有电源放置槽、调料瓶放置槽和冰箱放置槽。
[0015]进一步的，所述驱动结构包括连接在支撑板与箱体框架之间的顶升气缸。
[0016]本技术的有益效果如下：相比于现有技术，本技术所涉及的车载多功能储物箱，在实际的使用过程中，通过第一储物盒、第二储物盒以及支撑板的组合形式实现了对野外露营时的各类物品的集中存放，能够有效的利用储物箱的储物功能和承载功能，满足其各类物品储存的多功能性要求；当需要休息时，仅仅将床板支撑板向前拉出，将床板铺设在床板支撑板上，然后将支撑板整体升起即可，从而能够将床板以及储物箱顶板上的空间统一形成供人躺卧的空间，即使车内空间小，也能解决大部分的住宿空间的问题，实用性较高。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍：
[0018]图1为本技术的车载多功能储物箱的具体实施例结构示意图；
[0019]图2为图1的轴测图；
[0020]图3为图1中A处局部放大图；
[0021]图4为图1中支撑板与防护立板中顶升气缸安装状态局部示意图。
[0022]附图标记说明：1
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箱体框架；2
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第一储物盒；3
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第二储物盒；4
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主框架；5
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导轨；6
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抽拉手柄；7
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放置板；8
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折边；9
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主盒体；10
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副盒体；11
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水盆槽口；12
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中间隔板；13
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顶板；14
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防护立板；15
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支撑板；16
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中隔板；17
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电源放置槽；18
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车载冰箱放置槽；19
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户外冰箱放置槽；20
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调料瓶放置槽；21
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顶升气缸；22
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导杆；23
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折叠桌；24
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提拉槽；25
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容纳孔；26
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床板支撑架；27
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支架；28
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横杆；29
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U型杆。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本技术的技术方案作出进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]本技术所涉及的车载多功能储物箱的具体实施例，如图1至图4所示，该储物箱用于放置在车辆的后备箱中，其包括箱体框架1，箱体框架1包括左右两个并排布置并相互连接的主框架4和盖设在主框架4的左右四周的封板，且该主框架4的后侧敞口布置，前侧
封堵，整体为长方体框架结构。其中箱体框架1的两个主框架4内形成了第一储物腔和第二储物腔，二者沿左右方向并排布置，其中第一储物腔内设有可抽拉的第一储物盒2、第二储物腔内设有可抽拉的第二储物盒3，第一储物盒2和第二储物盒3均沿前后方向移动，在移动的过程中具有突出箱体框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载多功能储物箱，包括用于布置在车辆的后备箱内的箱体框架，其特征在于，所述箱体框架内具有左右并排布置的第一储物腔和第二储物腔，所述第一储物腔内设有可抽拉的第一储物盒，所述第二储物腔内设有可抽拉的第二储物盒，所述第一储物盒和第二储物盒均沿前后方向移动，在移动过程中具有向后突出所述箱体框架外的延展位和向前缩回箱体框架内的收纳位，所述箱体框架上设有前后延伸的容纳孔，所述容纳孔中活动插装有可前后方向移动的床板支撑架，所述床板支撑架在前后方向移动的过程中具有向前伸出箱体框架外的支撑位和向后缩回箱体框架内的缩回位；所述箱体框架的顶部具有顶板，所述顶板上方架设有沿上下方向活动的支撑板，所述箱体框架上设有驱动支撑板上下调节高度的驱动结构，所述支撑板与顶板之间构成容纳空间，所述支撑板上布置有放置槽。2.根据权利要求1所述的车载多功能储物箱，其特征在于，所述顶板上对应第一储物腔的位置处开设有容纳槽，所述容纳槽内放置有折叠桌，所述折叠桌置于容纳槽内时，折叠桌的桌面与顶板的板面平齐。3.根据权利要求2所述的车载多功能储物箱，其特征在于，所述折叠桌的桌面上布置有提拉槽。4.根据权利要求1
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3任一项所述的车载多功能储物箱，其特征在于，所述床...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩常东，
申请(专利权)人：郑州普菲斯户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：