用于车辆的照明设备的控制方法技术

本公开涉及用于车辆的照明设备的控制方法。用于车辆的照明设备的控制方法可以包括：由感测单元感测所述车辆与行人之间的距离；由控制单元确定所述车辆与所述行人之间的距离是否落入第一距离；当所述车辆与所述行人之间的距离落入所述第一距离时，由所述控制单元确定所述行人的行走方向；以及由所述控制单元通过操作多个翻板单元向所述行人指示所述行走方向。所述用于车辆的照明设备的控制方法可以基于车辆与行人之间的距离以及行人的行走方向，通过操作翻板单元和发光单元来指示行走方向，从而传递更清晰的信号，并防止因与行人的沟通不一致而导致的安全事故。沟通不一致而导致的安全事故。沟通不一致而导致的安全事故。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的照明设备的控制方法


[0001]本公开的示例性实施方式涉及一种用于车辆的照明设备及其控制方法，更具体地说，涉及一种可以向周围的车辆、驾驶员或行人传递信号的用于车辆的照明设备及其控制方法。

技术介绍

[0002]一般来说，车辆包括各种类型的照明设备，这些照明设备允许驾驶员在驾驶期间方便地检查车辆周围的目标，并用于将车辆状态通知周围车辆或行人或向周围车辆或行人传递信号。
[0003]然而，传统的照明设备仅通过开启/关断LED来传递信号，并因此对照明设备可以传递的信号类型具有限制。此外，由于传统的照明设备仅传递二维图像，因此照明设备难以清楚地传递信号。此外，当照明设备在车辆外部的照度较高的日间仅通过开启/关断LED来传递信号时，可见性降低。
[0004]本公开的现有技术在于2017年10月18日注册的名称为“LED Lamp of a Vehicle(车辆的LED灯)”的韩国专利No.10
‑
1789652中公开。

技术实现思路

[0005]各个实施方式涉及一种用于车辆的照明设备及其控制方法，该用于车辆的照明设备可以传递由运动产生的运动信号以及由光产生的发光信号。
[0006]在一个实施方式中，用于车辆的照明设备可以包括：壳体，所述壳体安装在车辆的前表面处，并且具有在其一侧形成的开口；多个发光单元，所述多个发光单元安装在所述壳体中，并且被构造成朝向所述开口发射光；以及多个翻板单元，所述多个翻板单元可旋转地安装在所述壳体中以打开或关闭所述开口，并且设置成面向所述发光单元。
[0007]所述多个发光单元和所述多个翻板单元可以在所述车辆的宽度方向上布置成两排或更多排。
[0008]所述多个发光单元可以各自被构造成单独调节其开启状态，并且所述多个翻板单元可以各自被构造成单独调节其旋转状态。
[0009]所述翻板单元均可以包括：翻板构件，所述翻板构件在沿顶部到底部的方向延伸横跨壳体的旋转轴上旋转；以及驱动器，所述驱动器连接到所述旋转轴，并被构造成产生驱动力以调节所述翻板构件的旋转角度和旋转方向。
[0010]随着所述翻板构件以预设角度旋转到所述壳体的内部，同时所述翻板构件的所述前表面设置成与所述车辆的所述宽度方向平行，所述开口可以被打开。
[0011]所述翻板构件旋转到所述壳体的内部所处的预设角度可以等于或小于90度。
[0012]所述翻板构件的所述前表面可以具有与所述壳体的内部颜色或所述发光单元的表面颜色不同的颜色，使得在所述翻板构件旋转时发生颜色反转。
[0013]所述发光单元可以在所述壳体中安装成向所述车辆的前部或后部移动。
[0014]所述发光单元可以包括：被开启或关断的光源；散热器，所述散热器被构造成支撑所述光源并排出从所述光源产生的热；反射器，所述反射器被构造成将从所述光源发射的光反射到一侧；以及透镜，所述透镜被构造成通过将从所述反射器反射的光朝向所述开口透射而形成光分布图案。
[0015]所述照明设备还可以包括显示单元，所述显示单元安装在所述壳体上，并且被构造成在所述翻板单元打开所述开口时向所述车辆的外部显示预设颜色。
[0016]所述显示单元可以通过用所述预设颜色的涂料涂覆所述壳体的内表面而形成。
[0017]所述显示单元可以包括发光或荧光材料。
[0018]所述照明设备还可以包括反射单元，所述反射单元安装在所述翻板单元上并被构造成当所述翻板单元打开所述开口时，将所述显示单元上显示的颜色反射到所述车辆的外部。
[0019]所述照明设备还可以包括：感测单元，所述感测单元被构造成感测所述车辆与行人或驾驶员之间的距离；以及控制单元，所述控制单元被构造成接收来自所述感测单元的感测信息，并传送用于开启所述发光单元的发光单元开启信号和用于旋转所述翻板单元的翻板单元控制信号。
[0020]当所述车辆与所述行人之间的距离落入第一距离时，所述控制单元可以将所述发光单元开启信号和所述翻板单元控制信号分别传送到所述发光单元和所述翻板单元，使得所述发光单元和所述翻板单元向所述行人指示行走方向。
[0021]当所述车辆与所述驾驶员之间的距离落入第二距离时，所述控制单元可以将所述发光单元开启信号和所述翻板单元控制信号分别传送到所述发光单元和所述翻板单元，使得所述发光单元和所述翻板单元产生欢迎信号。
[0022]当所述车辆与所述驾驶员之间的距离超过所述第二距离时，所述控制单元可以将所述发光单元开启信号和所述翻板单元控制信号分别传送到所述发光单元和所述翻板单元，使得所述发光单元和所述翻板单元产生告别信号。
[0023]在一个实施方式中，一种用于车辆的照明设备的控制方法可以包括以下步骤：由感测单元感测所述车辆与行人之间的距离；由控制单元确定所述车辆与所述行人之间的距离是否落入第一距离；当所述车辆与所述行人之间的所述距离落入所述第一距离时，由所述控制单元确定所述行人的行走方向；以及由所述控制单元通过操作多个翻板单元向所述行人指示所述行走方向。
[0024]在指示所述行走方向的步骤中，所述多个翻板单元可以在沿与所述行人的所述行走方向平行的方向依次旋转的同时打开或关闭开口。
[0025]随着所述翻板单元打开或关闭所述开口，可以发生颜色反转。
[0026]当所述翻板单元打开所述开口时，显示单元可以向所述车辆的外部显示预设颜色，并且反射单元可以将由所述显示单元显示的所述预设颜色朝向所述车辆的外部反射。
[0027]所述控制方法还可以包括由所述控制单元确定所述车辆是否在行驶。
[0028]所述控制方法还可以包括由所述控制单元基于所述车辆外部的预设照度值来开启/关断发光单元。
[0029]在一个实施方式中，一种用于车辆的照明设备的控制方法可以包括以下步骤：由感测单元感测所述车辆与驾驶员之间的距离；由控制单元确定所述车辆与所述驾驶员之间
的距离是否落入第二距离；当所述车辆与所述驾驶员之间的距离落入所述第二距离时，由所述控制单元通过操作多个翻板单元以及多个发光单元来产生欢迎信号；以及当所述车辆与所述驾驶员之间的所述距离超过所述第二距离时，由所述控制单元通过操作所述翻板单元以及所述发光单元来产生告别信号。
[0030]所述控制方法还可以包括由所述控制单元确定所述车辆的点火开关是否被开启/关断。
[0031]产生所述欢迎信号的步骤可以包括：第一欢迎步骤，在所述第一欢迎步骤中，当所述车辆的所述点火开关被开启时，所述多个翻板单元在从开口的中心朝向所述开口的两端依次旋转的同时打开所述开口；第二欢迎步骤，在所述第二欢迎步骤中，在所述开口被打开的同时开启和关断所述多个发光单元；第三欢迎步骤，在所述第三欢迎步骤中，所述多个翻板单元在从所述开口的两端朝向所述开口的中心依次旋转的同时关闭所述开口；以及第四欢迎步骤，在所述第四欢迎步骤中，所述多个翻板单元在同时旋转时打开所述开口，并且所述多个发光单元同时被开启。
[0032]所述第二欢迎步骤可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的照明设备的控制方法，所述控制方法包括以下步骤：由感测单元感测所述车辆与行人之间的距离；由控制单元确定所述车辆与所述行人之间的距离是否落入第一距离；当所述车辆与所述行人之间的距离落入所述第一距离时，由所述控制单元确定所述行人的行走方向；以及由所述控制单元通过操作多个翻板单元向所述行人指示所述行走方向。2.根据权利要求1所述的用于车辆的照明设备的控制方法，其中，在指示所述行走方向的步骤中，所述多个翻板单元在沿与所述行人的所述行走方向平行的方向依次旋转的同时打开或关闭开口。3.根据权利要求2所述的用于车辆的照明设备的控制方法，其中，随着所述翻板单元打开或关闭所述开口，发生颜色反转。4.根据权利要求2所述的用于车辆的照明设备的控制方法，其中，当所述翻板单元打开所述开口时，显示单元向所述车辆的外部显示预设颜色，并且反射单元将由所述显示单元显示的所述预设颜色朝向所述车辆的外部反射。5.根据权利要求1所述的用于车辆的照明设备的控制方法，所述控制方法还包括由所述控制单元确定所述车辆是否在行驶。6.根据权利要求1所述的用于车辆的照明设备的控制方法，所述控制方法还包括由所述控制单元基于所述车辆外部的预设照度值来开启/关断发光单元。7.一种用于车辆的照明设备的控制方法，所述控制方法包括以下步骤：由感测单元感测所述车辆与驾驶员之间的距离；由控制单元确定所述车辆与所述驾驶员之间的距离是否落入第二距离；当所述车辆与所述驾驶员之间的距离落入所述第二距离时，由所述控制单元通过操作多个翻板单元以及多个发光单元来产生欢迎信号；以及当所述车辆与所述驾驶员之间的距离超过所述第二距离时，由所述控制单元通过操作所述翻板单元以及所述发光单元来产生告别信号。8.根据权利要求7所述的用于车辆的照明设备的控制方法，所述控制方法还包括由所述控制单元确定所述车辆的点火开关是否被开启/关断。9.根据权利要求8所述的用于车辆的照明设备的控制方法，其中，产生所述欢迎信号包括：第一欢迎步骤，在所述第一欢迎步骤中，当所述车辆的所述点火开关被开启时，所述多个翻板单元在从开口的中心朝向所述开口的两端依次旋转的同时打开所述开口；第二欢迎步骤，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：金度衡，李淳牟，金武宽，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：