一种具有燃油加热元件的燃油暖风机制造技术

本申请涉及一种具有燃油加热元件的燃油暖风机，包括燃烧室和油箱，燃烧室上设有进风口和出风口，燃烧室内设有燃烧器，所述油箱内设有燃油加热元件。本申请通过在油箱的内部设置燃油加热元件实现对燃油的加热，从而消除了柴油结蜡的现象，保障了暖风机的正常使用，降低了使用成本。低了使用成本。低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种具有燃油加热元件的燃油暖风机


[0001]本申请涉及一种具有燃油加热元件的燃油暖风机，适用于暖风设备的


技术介绍

[0002]燃油暖风机是一种通过燃烧柴油对空气进行吹风加热的取暖设备，在工业厂房或临时性生活空间内具有广泛的用途。然而，柴油在低温环境下会出现结蜡现象，容易堵住燃油过滤器，甚至会堵住喷油嘴，导致暖风机不能正常工作或损坏，会大大增加用户的使用成本。现有技术中一般是通过在油箱的外壁设置保温材料例如保温棉或保温层等来防止油箱内的柴油结蜡。然而，上述保温方式在寒冷的地方并不能充分发挥保温效果。因此，现有技术中需要一种可以防止柴油结蜡的燃油暖风机。

技术实现思路

[0003]本申请涉及一种具有燃油加热元件的燃油暖风机，通过在油箱的内部设置燃油加热元件实现对燃油的加热，从而消除了柴油结蜡的现象，保障了暖风机的正常使用，降低了用户的使用成本。
[0004]本申请涉及一种具有燃油加热元件的燃油暖风机，包括燃烧室和油箱，燃烧室上设有进风口和出风口，燃烧室内设有燃烧器，所述油箱内设有燃油加热元件。
[0005]其中，所述燃油加热元件可以是加热管或加热棒，所述燃油加热元件也可以是加热膜，所述加热膜设置在所述油箱的内壁上；所述燃油加热元件可以与电路板连接，或者所述燃油加热元件可以与外接电源直接连接；所述油箱内可以设有温度传感器，所述电路板上设有温控元件，所述温度传感器与所述电路板上的所述温控元件连接，所述温控元件与所述燃油加热元件连接；所述燃烧室和所述油箱之间可以设有器件室，所述电路板可以设置在所述器件室内；所述电路板可以单独控制或者所述电路板与所述燃油暖风机一起控制；所述燃油暖风机上可以设有支架。
[0006]根据本申请的一种具有燃油加热元件的燃油暖风机，具有以下技术优势：
[0007](1)油箱内设有燃油加热元件，可以通过燃油加热元件对柴油进行加热，从而防止结蜡；更进一步地，燃油加热元件可以单独控制加热，或者与暖风机一起工作时加热；
[0008](2)燃油加热元件还可以连接有温控元件，使燃油加热到一定温度后，加热装置可以自动停止工作，不仅能够减少能源的浪费，还能防止燃油发生自燃的危险；同时在燃油低于设定温度时，可以自动开启加热，从而实现对燃油加热元件的自动控制，便于操作和温度控制。
附图说明
[0009]图1是本申请的燃油暖风机的结构示意图。
具体实施方式
[0010]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本申请的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
[0011]如图1所示，其中显示了本申请的燃油暖风机的结构示意图。如图所示，燃油暖风机包括燃烧室1和油箱2，燃烧室1的两端分别设有进风口9和出风口10，燃烧室1内设有燃烧器，油箱2中的柴油燃料通过输油器8送入燃烧器内进行燃烧，对从进风口9吸入的空气进行加热，将加热后的热空气从出风口10送出，达到取暖目的。为了便于操作，还可以在燃油暖风机上设置支架7，便于移动和取放。
[0012]如图1所示，暖风机的油箱2内设有燃油加热元件4，燃油加热元件4可以呈加热管或加热棒的形式，也可以呈加热膜的形式。加热管或加热棒可以直接插入油箱内的燃油中，加热膜可以设置在油箱的内壁上。燃油加热元件4可以通过电路板5控制，也可直接与外接电源连接，从而对油箱内的燃油进行加热。电路板5可以设置在位于燃烧室1和油箱2之间的器件室6内，电路板5可以单独控制或者与暖风机一起控制，即电路板5可以通过单独的开关进行控制，或者在暖风机工作时，利用暖风机的开关一起控制。这样在低温环境下使用时，可以通过燃油加热元件4对油箱内的燃油进行加热，从而消除燃油结蜡的现象。
[0013]在优选实施方式中，还可以在油箱2内设置温度传感器3，通过温度传感器3来实时监测燃油的温度。同时，电路板5上可以设有温控元件，温度传感器3与电路板5上的温控元件连接，温控元件与燃油加热元件4连接。温控元件根据温度传感器3感应的燃油温度的大小来实现对燃油加热元件4工作与否的控制。具体地，可以预先设定一个温度值，当温度传感器感应的燃油温度超过预设温度值时，则自动关闭燃油加热元件4的电路，停止对燃油的加热；当温度传感器感应的燃油温度低于预设温度值时，则自动开启燃油加热元件4的电路，开始对燃油的加热。
[0014]本申请在油箱内设置加热装置，可以对燃油进行加热，防止柴油结蜡；另外，加热装置还可以连接有实现温度保护的温控元件，使燃油加热到一定温度后，加热装置可以自动停止工作。本申请不仅能够实现防止柴油的结蜡现象，而且还能减少能源的浪费，防止燃油被加热到很高的温度产生自燃的危险。
[0015]虽然本申请所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本申请而采用的实施方式，并非用以限定本申请。任何本申请所属
内的技术人员，在不脱离本申请所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本申请的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有燃油加热元件的燃油暖风机，包括燃烧室和油箱，燃烧室上设有进风口和出风口，燃烧室内设有燃烧器，其特征在于，所述油箱内设有燃油加热元件。2.根据权利要求1所述的燃油暖风机，其特征在于，所述燃油加热元件是加热管或加热棒。3.根据权利要求1所述的燃油暖风机，其特征在于，所述燃油加热元件是加热膜，所述加热膜设置在所述油箱的内壁上。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的燃油暖风机，其特征在于，所述燃油加热元件与电路板连接，或者所述燃油加热元件与外接电源直接连接。5.根据权利要求4所述的燃油暖风机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚裕初，贺保保，王华兵，刘红军，李豪，
申请(专利权)人：宁波先锋中央电暖科技有限公司，
类型：新型
国别省市：