折叠式站台人流分离栏制造技术

本实用新型专利技术公开了站台分离栏设备领域的折叠式站台人流分离栏，包括底座，底座顶部的两侧分别设置有第一竖杆和第二竖杆，第一竖杆和第二竖杆两侧的底部均设置有固定板，固定板的底部与底座的顶部固定连接，固定板的一侧通过转轴分别与第一竖杆和第二竖杆活动连接，固定板的一侧螺纹连接有第一螺栓。本实用新型专利技术中，通过底座、挡板、第一竖杆、第二竖杆、固定板和第一螺栓，可将第一竖杆和第二竖杆进行折叠，方便使用者搬运和收纳存放，同时通过挡板、第一竖杆、第二竖杆和底座配合，可组成分离栏对客流进行分离疏导，解决了现有的分离栏无法折叠，导致分离栏在搬运和存放时占用了较大的空间，且无法对分离栏的高度进行调节的问题。且无法对分离栏的高度进行调节的问题。且无法对分离栏的高度进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
折叠式站台人流分离栏


[0001]本技术涉及站台分离栏设备领域，具体是折叠式站台人流分离栏。

技术介绍

[0002]站台释义为月台，在火车站里通常指进入火车站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台，在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。
[0003]在站台客流量非常大时，需要使用到分离栏来对客流量进行疏导和分离，而现有的分离栏无法折叠，导致分离栏在搬运和存放时占用了较大的空间，且无法对分离栏的高度进行调节，因此，本领域技术人员提供了折叠式站台人流分离栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供折叠式站台人流分离栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]折叠式站台人流分离栏，包括底座，所述底座顶部的两侧分别设置有第一竖杆和第二竖杆，所述第一竖杆和第二竖杆两侧的底部均设置有固定板，所述固定板的底部与底座的顶部固定连接，所述固定板的一侧通过转轴分别与第一竖杆和第二竖杆活动连接，所述固定板的一侧螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的一端分别与第一竖杆和第二竖杆螺纹连接，所述底座的顶部设置有挡板，所述挡板的左侧与第一竖杆固定连接，所述挡板的右侧与第二竖杆固定连接，所述第一竖杆和第二竖杆的内部均设置有活动杆，所述活动杆的顶部分别延伸至第一竖杆和第二竖杆的外部，所述第一竖杆和第二竖杆的表面均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有拉杆，所述拉杆的一侧分别延伸至第一竖杆和第二竖杆的外部，所述拉杆的另一侧固定连接有卡块，所述卡块的一侧延伸至活动杆的内部，所述第一竖杆和第二竖杆的表面且位于凹槽的底部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有活动块，所述活动块的顶部与拉杆固定连接，所述第一竖杆和第二竖杆的表面均螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的一端分别与活动块、第一竖杆和第二竖杆螺纹连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述底座的顶部设置有固定杆，所述固定杆的两侧均与活动杆固定连接，所述固定杆的正面固定连接有警示牌。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述活动杆的表面开设有卡槽，所述卡块的一侧位于卡槽的内部。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第一竖杆和第二竖杆内腔的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧与活动杆固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一竖杆左侧的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的表面开设有定位槽，所述第二竖杆右侧的顶部固定连接有第二固定块，所述第二固定块的右侧固定连接有定位块。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述拉杆的表面套设有弹簧，所述弹簧一端与活动块固定连接，所述弹簧的另一侧与凹槽的内壁固定连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述底座底部的两侧均设置有防护垫，所述防护垫的顶部通过固定件与底座的底部固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过底座、挡板、第一竖杆、第二竖杆、固定板和第一螺栓，可将第一竖杆和第二竖杆进行折叠，方便使用者搬运和收纳存放，同时通过挡板、第一竖杆、第二竖杆和底座配合，可组成分离栏对客流进行分离疏导，通过活动杆、凹槽、拉杆、活动槽、活动块、卡块和第二螺栓，可方便使用者根据实际需求调节活动杆的高度，从而对分离栏的高度进行调节，解决了现有的分离栏无法折叠，导致分离栏在搬运和存放时占用了较大的空间，且无法对分离栏的高度进行调节的问题。
[0015]2、本技术中，通过固定杆和警示牌，可达到警示效果，通过开设卡槽，可方便卡块移动，同时也方便对不同高度的活动杆进行固定，通过活动杆移动带动滑块在滑槽的内部滑动，可辅助活动杆，防止活动杆移动时出现偏移，通过第一固定块、第二固定块、定位槽和定位块，可将多个分离栏进行组装，通过弹簧自身的弹力，可辅助卡块复位，通过防护垫与地面接触，可防止底座出现滑动。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的结构剖视图；
[0018]图3为本技术图2中A的结构放大图。
[0019]图中：1、底座；2、第一竖杆；3、第二竖杆；4、固定板；5、第一螺栓；6、挡板；7、活动杆；8、凹槽；9、拉杆；10、卡块；11、活动槽；12、活动块；13、第二螺栓；14、固定杆；15、警示牌；16、卡槽；17、滑槽；18、滑块；19、第一固定块；20、定位槽；21、第二固定块；22、定位块；23、弹簧；24、防护垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，折叠式站台人流分离栏，包括底座1，底座1顶部的两侧分别设置有第一竖杆2和第二竖杆3，第一竖杆2和第二竖杆3两侧的底部均设置有固定板4，固定板4的底部与底座1的顶部固定连接，固定板4的一侧通过转轴分别与第一竖杆2和第二竖杆3活动连接，固定板4的一侧螺纹连接有第一螺栓5，第一螺栓5的一端分别与第一竖杆2和第二竖杆3螺纹连接，底座1的顶部设置有挡板6，挡板6的左侧与第一竖杆2固定连接，挡板6的右侧与第二竖杆3固定连接，第一竖杆2和第二竖杆3的内部均设置有活动杆7，活动杆7的顶部分别延伸至第一竖杆2和第二竖杆3的外部，第一竖杆2和第二竖杆3的表面均开设有凹槽8，凹槽8的内部设置有拉杆9，拉杆9的一侧分别延伸至第一竖杆2和第
二竖杆3的外部，拉杆9的另一侧固定连接有卡块10，卡块10的一侧延伸至活动杆7的内部，第一竖杆2和第二竖杆3的表面且位于凹槽8的底部开设有活动槽11，活动槽11的内部设置有活动块12，活动块12的顶部与拉杆9固定连接，第一竖杆2和第二竖杆3的表面均螺纹连接有第二螺栓13，第二螺栓13的一端分别与活动块12、第一竖杆2和第二竖杆3螺纹连接。
[0022]通过底座1、挡板6、第一竖杆2、第二竖杆3、固定板4和第一螺栓5，可将第一竖杆2和第二竖杆3进行折叠，方便使用者搬运和收纳存放，同时通过挡板6、第一竖杆2、第二竖杆3和底座1配合，可组成分离栏对客流进行分离疏导，通过活动杆7、凹槽8、拉杆9、活动槽11、活动块12、卡块10和第二螺栓13，可方便使用者根据实际需求调节活动杆7的高度，从而对分离栏的高度进行调节，解决了现有的分离栏无法折叠，导致分离栏在搬运和存放时占用了较大的空间，且无法对分离栏的高度进行调节的问题。
[0023]在本实施例中，底座1的顶部设置有固定杆14，固定杆14的两侧均与活动杆7固定连接，固定杆14的正面固定连接有警示牌15，通过固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.折叠式站台人流分离栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧分别设置有第一竖杆(2)和第二竖杆(3)，所述第一竖杆(2)和第二竖杆(3)两侧的底部均设置有固定板(4)，所述固定板(4)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述固定板(4)的一侧通过转轴分别与第一竖杆(2)和第二竖杆(3)活动连接，所述固定板(4)的一侧螺纹连接有第一螺栓(5)，所述第一螺栓(5)的一端分别与第一竖杆(2)和第二竖杆(3)螺纹连接，所述底座(1)的顶部设置有挡板(6)，所述挡板(6)的左侧与第一竖杆(2)固定连接，所述挡板(6)的右侧与第二竖杆(3)固定连接，所述第一竖杆(2)和第二竖杆(3)的内部均设置有活动杆(7)，所述活动杆(7)的顶部分别延伸至第一竖杆(2)和第二竖杆(3)的外部，所述第一竖杆(2)和第二竖杆(3)的表面均开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部设置有拉杆(9)，所述拉杆(9)的一侧分别延伸至第一竖杆(2)和第二竖杆(3)的外部，所述拉杆(9)的另一侧固定连接有卡块(10)，所述卡块(10)的一侧延伸至活动杆(7)的内部，所述第一竖杆(2)和第二竖杆(3)的表面且位于凹槽(8)的底部开设有活动槽(11)，所述活动槽(11)的内部设置有活动块(12)，所述活动块(12)的顶部与拉杆(9)固定连接，所述第一竖杆(2)和第二竖杆(3)的表面均螺纹连接有第二螺栓(13)，所述第二螺栓(13)的一端分别与活动块(12)、第一竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜涛，刘保东，常晓东，
申请(专利权)人：青岛诚创智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：