一种坐姿可调航空座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种坐姿可调航空座椅，包括固定侧板、座板、靠背及坐姿调节机构；所述固定侧板上开设有倾斜设置的第一滑道及第二滑道，所述第一滑道内滑动设置有第一滑块，所述第二滑道内滑动设置有第二滑块，所述第二滑块与所述靠背铰接；所述座板的第一端与所述靠背的下端经由铰接件铰接，所述铰接件与所述第一滑块铰接；所述坐姿调节机构包括撑杆及伸缩件。本实用新型专利技术提出的技术方案的有益效果是：在减小靠背的倾斜角度的同时，座板的高度整体下降并略微后倾，一方面使躺卧者处于摇篮坐姿，身体不易滑移，提高了舒适度，另一方面躺卧者的脚底可以自然接触地面，不需要设置腿靠和脚蹬来支撑脚底，可减小单排间距。可减小单排间距。可减小单排间距。

【技术实现步骤摘要】
一种坐姿可调航空座椅


[0001]本技术涉及航空座椅
，尤其是涉及一种坐姿可调航空座椅。

技术介绍

[0002]现有的航空座椅大多都可以调节靠背的倾斜角度(如申请号为202122364184.8的中国技术专利)。通过改变靠背的倾斜角度，可实现从直立坐姿向卧式坐姿的转变。
[0003]然而，单纯改变靠背的倾斜角度，座板的高度和倾角不会变化，一方面会导致躺卧者身体容易滑移，舒适度较低，另一方面也会导致脚底悬空，需要设置腿靠和脚蹬来支撑脚底，导致航空座椅单排间距增大。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种坐姿可调航空座椅，用以解决现有的座椅在卧式坐姿时躺卧者身体容易滑移，舒适度较低以及航空座椅单排间距增大的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种坐姿可调航空座椅，包括固定侧板、座板、靠背及坐姿调节机构；
[0006]所述固定侧板上开设有倾斜设置的第一滑道及第二滑道，所述第一滑道内滑动设置有第一滑块，所述第二滑道内滑动设置有第二滑块，所述第二滑块与所述靠背铰接；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坐姿可调航空座椅，其特征在于，包括固定侧板、座板、靠背及坐姿调节机构；所述固定侧板上开设有倾斜设置的第一滑道及第二滑道，所述第一滑道内滑动设置有第一滑块，所述第二滑道内滑动设置有第二滑块，所述第二滑块与所述靠背铰接；所述座板的第一端与所述靠背的下端经由铰接件铰接，所述铰接件与所述第一滑块铰接；所述坐姿调节机构包括撑杆及伸缩件，所述撑杆的一端与所述固定侧板铰接，所述撑杆的另一端与所述座板的第二端铰接，所述伸缩件的一端与所述固定侧板铰接，所述伸缩件的另一端与所述座板的第二端铰接。2.根据权利要求1所述的坐姿可调航空座椅，其特征在于，所述座板的第一端固定有第一连接板，所述第一连接板上开设有第一销孔；所述靠背的下端固定有第二连接板，所述第二连接板上开设有与所述第一销孔相配合的第二销孔；所述铰接件为第一销轴，所述第一销轴的一端插设于所述第一销孔及所述第二销孔内，所述第一销轴的另一端与所述第一滑块铰接。3.根据权利要求1所述的坐姿可调航空座椅...

【专利技术属性】
技术研发人员：李端兵，洪苏雁，张成建，
申请(专利权)人：湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司，
类型：新型
国别省市：