一种用于城市燃气的仪表防护壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于城市燃气的仪表防护壳，包括第一定位壳，所述第一定位壳的内腔活动连接有仪表本体，所述第一定位壳的前侧活动连接有第二定位壳，所述第一定位壳的两侧均固定连接有卡紧结构，所述仪表本体顶部的两侧均固定连接有连接管，所述第一定位壳后侧的顶部和底部均固定连接有限位块，所述第二定位壳内腔前侧的四角均固定连接有缓冲座，四个缓冲座的后侧均与仪表本体接触，所述限位块的两侧均固定连接有固定块，两个固定块的前侧均开设有第二螺纹孔。本实用新型专利技术通过设置第一定位壳、仪表本体、第二定位壳、卡紧结构、连接管和限位块的配合使用，解决了现有的防护壳不具备对燃气仪表便于安装和拆卸的问题。备对燃气仪表便于安装和拆卸的问题。备对燃气仪表便于安装和拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市燃气的仪表防护壳


[0001]本技术属于城市燃气
，尤其涉及一种用于城市燃气的仪表防护壳。

技术介绍

[0002]城市燃气是建设现代化城市必须具备的一整套现代化设施的组成部分，发展城市燃气能较大幅度地提高热能利用效率，既是城市现代化建设的需要，又是节约能源消耗，保护城市环境，提高人民生活水平的重要措施，城市居民直接烧煤，热能利用效率只有百分之十五至十八，如将煤制成气体燃料，按制气技术的转换效率，可使热能利用效率提高百分之三十以上。
[0003]例如申请号：CN201922495695.6，本技术涉及公开了一种燃气仪表用防护装置，包括燃气仪表本体，燃气仪表本体的底部套接有橡胶套，橡胶套的外壁开设有凹槽，橡胶套的顶部且与凹槽相交处开设有通孔一，橡胶套的上方设有绳索，该燃气仪表用防护装置，当用螺钉安装好燃气仪表本体后，将连接件一和连接件二上的螺栓取下，再将连接件一和连接件二套接在其他杆件上，再将螺栓固定住，从而当螺钉松动时就不会出现燃气仪表本体掉落在地上了，起到了保护作用，且当燃气仪表本体掉落时，后方的粘接器会阻碍燃气仪表本体下落，且粘接器和弹簧以及固定板放置燃气仪表本体掉落时背面与墙壁或其他物体碰撞，起到了保护作用，从而避免了燃气仪表内部零件松动。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然具备防止仪表内部零件松动的作用，但是并不具备对燃气仪表便于安装和拆卸的作用。
[0005]本技术设计的一种用于城市燃气的仪表防护壳，具备对燃气仪表便于安装和拆卸的作用，在工作人员对仪表进行防护时更加的便捷，并且还可提高工作人员的工作效率。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种用于城市燃气的仪表防护壳，具备对燃气仪表便于安装和拆卸的优点，解决了现有的防护壳不具备对燃气仪表便于安装和拆卸的问题。
[0007]本技术是这样实现的，一种用于城市燃气的仪表防护壳，包括第一定位壳，所述第一定位壳的内腔活动连接有仪表本体，所述第一定位壳的前侧活动连接有第二定位壳，所述第一定位壳的两侧均固定连接有卡紧结构，所述仪表本体顶部的两侧均固定连接有连接管，所述第一定位壳后侧的顶部和底部均固定连接有限位块。
[0008]作为本技术优选的，所述第二定位壳内腔前侧的四角均固定连接有缓冲座，四个缓冲座的后侧均与仪表本体接触。
[0009]作为本技术优选的，所述限位块的两侧均固定连接有固定块，两个固定块的前侧均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内腔螺纹连接有第二螺栓。
[0010]作为本技术优选的，两个连接管的表面均套设有橡胶圈，两个橡胶圈的底部
均与第一定位壳和第二定位壳接触。
[0011]作为本技术优选的，所述卡紧结构包括两个第一定位块，两个第一定位块相对的一侧均与第一定位壳固定连接，两个第一定位块的前侧均开设有第一螺纹孔，两个第一定位块的前侧均活动连接有第二定位块，两个第二定位块相对的一侧均与第二定位壳固定连接。
[0012]作为本技术优选的，两个第二定位块的内腔均螺纹连接有第一螺栓，两个第一螺栓表面的后侧均与第一螺纹孔的内腔螺纹连接。
[0013]作为本技术优选的，两个第一定位块前侧的顶部和底部均固定连接有滑杆，四个滑杆的表面均活动连接有滑套，每两个滑套的表面均与第二定位块固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置第一定位壳、仪表本体、第二定位壳、卡紧结构、连接管和限位块的配合使用，解决了现有的防护壳不具备对燃气仪表便于安装和拆卸的问题。
[0016]2、本技术通过缓冲座，缓冲座与仪表本体接触，起到了对仪表本体的卡紧作用，通过设置固定块、第二螺纹孔和第二螺栓的配合使用，当使用者需要将第一定位壳固定在某个位置时，可通过将第二螺栓拧进至第二螺纹孔的内腔以此来固定，通过设置橡胶圈，橡胶圈与第一定位壳和第二定位壳接触，起到了对连接管的防护作用。
[0017]3、本技术通过第一定位块、第一螺纹孔和第二定位块的配合使用，当使用者需要将仪表本体防护时，首先将第二定位壳与第一定位壳分离，此时第二定位壳通过滑套在滑杆的表面滑动，随后使用者即可将仪表本体放置进第一定位壳的内腔，随后使用者再将第二定位壳通过滑套在滑杆的表面滑动以此来向第一定位壳靠近，随后使用者即可将第一螺栓拧进至第一螺纹孔的内腔，以此来将第一定位壳卡紧，随后使用者再将两个橡胶圈套设在两个连接管的表面，并与第一定位壳和第二定位壳接触，以此来对连接管进行防护，当使用者需要将第一定位壳固定在某个位置时，可通过将第二螺栓拧进至第二螺纹孔的内腔以此来固定。
[0018]4、本技术通过第一螺栓，第一螺栓与第一螺纹孔的内腔螺纹连接，起到了对第一定位壳和第二定位壳的固定作用，通过设置滑杆和滑杆的配合使用，起到了在第一定位壳向第二定位壳靠近时的限位作用。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0020]图2是本技术实施例提供的后视拆分图；
[0021]图3是本技术实施例提供的右视拆分图；
[0022]图4是本技术实施例提供的右视拆分图。
[0023]图中：1、第一定位壳；2、仪表本体；3、第二定位壳；4、卡紧结构；401、第一定位块；402、第一螺纹孔；403、第二定位块；404、第一螺栓；405、滑杆；406、滑套；5、连接管；6、限位块；7、缓冲座；8、固定块；9、第二螺纹孔；10、第二螺栓；11、橡胶圈。
具体实施方式
[0024]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合
附图详细说明如下。
[0025]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0026]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种用于城市燃气的仪表防护壳，包括第一定位壳1，第一定位壳1的内腔活动连接有仪表本体2，第一定位壳1的前侧活动连接有第二定位壳3，第一定位壳1的两侧均固定连接有卡紧结构4，仪表本体2顶部的两侧均固定连接有连接管5，第一定位壳1后侧的顶部和底部均固定连接有限位块6。
[0027]参考图1、图2、图3和图4，第二定位壳3内腔前侧的四角均固定连接有缓冲座7，四个缓冲座7的后侧均与仪表本体2接触，限位块6的两侧均固定连接有固定块8，两个固定块8的前侧均开设有第二螺纹孔9，第二螺纹孔9的内腔螺纹连接有第二螺栓10，两个连接管5的表面均套设有橡胶圈11，两个橡胶圈11的底部均与第一定位壳1和第二定位壳3接触。
[0028]采用上述方案：通过缓冲座7，缓冲座7与仪表本体2接触，起到了对仪表本体2的卡紧作用，通过设置固定块8、第二螺纹孔9和第二螺栓10的配合使用，当使用者需要将第一定位壳1固定在某个位置时，可通过将第二螺栓10拧进至第二螺纹孔9的内腔以此来固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于城市燃气的仪表防护壳，包括第一定位壳(1)，其特征在于：所述第一定位壳(1)的内腔活动连接有仪表本体(2)，所述第一定位壳(1)的前侧活动连接有第二定位壳(3)，所述第一定位壳(1)的两侧均固定连接有卡紧结构(4)，所述仪表本体(2)顶部的两侧均固定连接有连接管(5)，所述第一定位壳(1)后侧的顶部和底部均固定连接有限位块(6)。2.如权利要求1所述的一种用于城市燃气的仪表防护壳，其特征在于：所述第二定位壳(3)内腔前侧的四角均固定连接有缓冲座(7)，四个缓冲座(7)的后侧均与仪表本体(2)接触。3.如权利要求1所述的一种用于城市燃气的仪表防护壳，其特征在于：所述限位块(6)的两侧均固定连接有固定块(8)，两个固定块(8)的前侧均开设有第二螺纹孔(9)，所述第二螺纹孔(9)的内腔螺纹连接有第二螺栓(10)。4.如权利要求1所述的一种用于城市燃气的仪表防护壳，其特征在于：两个连接管(5)的表面均套设有橡胶圈(11)，两个橡胶圈(11)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄诗敏，马树浩，
申请(专利权)人：黄诗敏，
类型：新型
国别省市：