一种新能源汽车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车后视镜，涉及到新能源汽车技术领域，包括镜框和所述镜框上设置的镜面，所述镜框上设置有用于对镜面进行清洗的除湿单元，所述除湿单元包括开设于所述镜框上的安装槽，所述安装槽内固定连接有安装板，所述安装板的一侧安装有电机，且所述电机设置于所述安装槽内。本实用新型专利技术在下雨天使用时，启动除湿单元在镜面的一侧移动，通过除湿单元对镜面进行除湿，可对镜面进行除湿工作，减少视野盲区，提高驾驶员视线清晰度，提高安全，实用性高，且除湿单元可实现自动排水，可保证除湿单元的吸水效果，便于在较大的雨天内持续使用，进一步提高实用性。进一步提高实用性。进一步提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车后视镜


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种新能源汽车后视镜。

技术介绍

[0002]新能源汽车大多采用充电的方式将电能作为汽车动力，车体配置有后视镜。
[0003]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，而新能源汽车行驶在下雨天时，雨水打湿了后视镜会流下斑驳水痕，行驶过程中不能进行擦拭，容易降低驾驶员驾驶视线清晰度，形成了视线盲区，影响使用，因此，本申请提供了一种新能源汽车后视镜来满足需求。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车后视镜，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新能源汽车后视镜，包括镜框和所述镜框上设置的镜面，所述镜框上设置有用于对镜面进行清洗的除湿单元；
[0006]所述除湿单元包括开设于所述镜框上的安装槽，所述安装槽内固定连接有安装板，所述安装板的一侧安装有电机，且所述电机设置于所述安装槽内，所述电机的输出端穿过所述安装板固定连接有螺杆，所述螺杆的另一端转动连接于所述安装槽上，所述螺杆上固定连接有主动齿轮，所述安装板上转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动连接与所述安装槽上，所述连接杆上固定连接有从动齿轮，且所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合连接，所述螺杆上螺纹连接有螺纹套，所述连接杆上套接有第一转轮，所述螺纹套上固定连接有安装架，且所述第一转轮转动连接于所述安装架内，所述安装架上转动连接有第二转轮，所述第一转轮和所述第二转轮上张紧有同一皮带，所述安装架内设置有多个除水条。
[0007]优选地，所述连接杆的截面为矩形结构。
[0008]优选地，所述安装架内设置有用于对所述皮带进行导向的导向轮。
[0009]优选地，所述除水条为V型结构。
[0010]优选地，所述皮带上设置有用于吸水的吸水层，所述吸水层的一侧紧贴所述镜面。
[0011]优选地，所述安装槽上固定连接有盖板。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、该新能源汽车后视镜在下雨天使用时，启动除湿单元在镜面的一侧移动，通过除湿单元对镜面进行除湿，可对镜面进行除湿工作，减少视野盲区，提高驾驶员视线清晰度，提高安全，实用性高，且除湿单元可实现自动排水，可保证除湿单元的吸水效果，便于在较大的雨天内持续使用，进一步提高实用性。
[0014]2、该新能源汽车后视镜在下雨天使用时，通过皮带带动吸水层进行移动，通过吸水层在镜面上竖直移动，实现对镜面进行吸水除湿的目的，同时，带动吸水层在镜面上进行竖直传动的同时，进行水平移动，实现对镜面进行吸水除湿的目的，提高对镜面吸水除湿效
果，同时，随着皮带的传动，吸水层从镜面上移动进行吸水后，传动到安装架内，通过安装架内除水条的设置，对吸水层进行刮水，刮出吸水层上吸附的水分，方便持续对镜面进行吸水除湿，进一步提高实用性，通过除水条V型结构的设置，刮出吸水层上吸附的水分同时，便于水分的导出，进一步提高持续吸水除湿效果。
附图说明
[0015]图1为新能源汽车后视镜立体结构示意图；
[0016]图2为新能源汽车后视镜去除盖板后的立体结构示意图；
[0017]图3为除湿单元立体放大结构示意图；
[0018]图4为安装架立体放大结构示意图；
[0019]图5为除湿单元去除安装架后的立体放大结构示意图。
[0020]图中：1、镜框；2、镜面；3、除湿单元；4、安装槽；5、盖板；6、安装板；7、电机；8、螺杆；9、主动齿轮；10、连接杆；11、螺纹套；12、第一转轮；13、安装架；14、第二转轮；15、皮带；16、导向轮；17、除水条；18、从动齿轮。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：参考图1所示的一种新能源汽车后视镜，包括镜框1和镜框1上设置的镜面2，镜框1上设置有用于对镜面2进行清洗的除湿单元3，该新能源汽车后视镜在下雨天使用时，启动除湿单元3在镜面2的一侧移动，通过除湿单元3对镜面2进行除湿，可对镜面2进行除湿工作，减少视野盲区，提高驾驶员视线清晰度，提高安全，实用性高，且除湿单元3可实现自动排水，可保证除湿单元3的吸水效果，便于在较大的雨天内持续使用，进一步提高实用性。
[0025]如图1
‑
5所示，除湿单元3包括开设于镜框1上的安装槽4，安装槽4上固定连接有盖板5，安装槽4内固定连接有安装板6，安装板6的一侧安装有电机7，且电机7设置于安装槽4内，电机7的输出端穿过安装板6固定连接有螺杆8，螺杆8的另一端转动连接于安装槽4上，螺杆8上固定连接有主动齿轮9，安装板6上转动连接有连接杆10，连接杆10的截面为矩形结构，连接杆10的另一端转动连接与安装槽4上，连接杆10上固定连接有从动齿轮18，且主动
齿轮9与从动齿轮18啮合连接，螺杆8上螺纹连接有螺纹套11，连接杆10上套接有第一转轮12，螺纹套11上固定连接有安装架13，且第一转轮12转动连接于安装架13内，安装架13上转动连接有第二转轮14，第一转轮12和第二转轮14上张紧有同一皮带15，皮带15上设置有用于吸水的吸水层，吸水层的一侧紧贴镜面2，安装架13内设置有多个除水条17，除水条17为V型结构，安装架13内设置有用于对皮带15进行导向的导向轮16。
[0026]该新能源汽车后视镜在下雨天使用时，首先启动电机7，带动螺杆8进行转动，通过螺杆8带动主动齿轮9进行转动，通过主动齿轮9带动从动齿轮18进行转动，通过从动齿轮18带动连接杆10进行转动，通过连接杆10带动第一转轮12进行转动，通过第一转轮12和第二转轮14的配合，带动皮带15进行传动，通过皮带15带动吸水层进行移动，通过吸水层在镜面2上竖直移动，实现对镜面2进行吸水除湿的目的，同时，通过安装架13的设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车后视镜，包括镜框（1）和所述镜框（1）上设置的镜面（2），其特征在于：所述镜框（1）上设置有用于对镜面（2）进行清洗的除湿单元（3）；所述除湿单元（3）包括开设于所述镜框（1）上的安装槽（4），所述安装槽（4）内固定连接有安装板（6），所述安装板（6）的一侧安装有电机（7），且所述电机（7）设置于所述安装槽（4）内，所述电机（7）的输出端穿过所述安装板（6）固定连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的另一端转动连接于所述安装槽（4）上，所述螺杆（8）上固定连接有主动齿轮（9），所述安装板（6）上转动连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的另一端转动连接与所述安装槽（4）上，所述连接杆（10）上固定连接有从动齿轮（18），且所述主动齿轮（9）与所述从动齿轮（18）啮合连接，所述螺杆（8）上螺纹连接有螺纹套（11），所述连接杆（10）上套接有第一转轮（12），所述螺纹套（11）上固...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪杨，杨博轩，
申请(专利权)人：北京金乐思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：