【技术实现步骤摘要】
燃油加热器固定架及拖车电站
[0001]本技术涉及机械制造
,更加具体来说,本技术涉及一种燃油加热器固定架及拖车电站。
技术介绍
[0002]一般情况下,拖车电站中燃油加热器都用支架固定在机组底盘上,占用了较多的底盘空间,不利于其他附件的安装;而且由于拖车行车过程中可能会遇到路面颠簸的情况,燃油加热器如果没有减震措施,固定不牢固就可能造成管路崩开,影响机组的正常运行。此外,燃油加热器的排烟波纹管在加热器运行时温度较高,会对拖车电站舱内温度产生一定的影响;排出的废气如果不及时排出舱外,也会影响舱内的空气质量。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术创新地提供了一种燃油加热器固定架,使得燃油加热器挂接在拖车电站舱底板的上方,便于其他附件的安装;支撑架下方安装减震器,使得燃油加热器固定牢固、避免因拖车电站行车过程中颠簸导致的管路崩开,保证机组的正常运行;设置排烟管通过孔和隔热衬套能及时将废烟和热量排出舱外,减少对舱内温度和空气质量的影响;隔热衬套加强对排烟管波纹管的隔热防护,降低高温对支撑架底板和舱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃油加热器固定架,其特征在于,包括支撑架(1)、隔热衬套(2)和减震器(3),所述支撑架(1)包括用于挂接燃油加热器(5)的挂接板(11)和固定在所述挂接板(11)下方的底板(12),所述底板(12)上开设有排烟管通过孔,所述底板(12)上开设有用于与拖车电站的舱底板(4)固定连接的安装孔,所述排烟管通过孔内嵌有所述隔热衬套(2),所述减震器(3)固定在所述底板(12)下方、位于所述底板(12)和拖车电站的舱底板(4)之间。2.根据权利要求1所述的燃油加热器固定架,其特征在于,所述挂接板(11)垂直于所述底板(12),所述挂接板(11)与所述底板(12)之间固定有三角筋板(13)。3.根据权利要求1或2所述的燃油加热器固定架,其特征在于,所述挂接板(11)上开设有4个呈矩形分布的螺栓孔(14),燃油加热器(5)通过穿过所述螺栓孔(14)的螺栓挂接在所述挂接板(11)上。4.根据权利要求1所述的燃油加热器固定架,其特征在于,所述隔热衬套(2)呈台阶状,所述隔热...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵学政,张建伟,林森,翟廷科,刘培霞,
申请(专利权)人:佛光装备制造洛阳有限公司,
类型:新型
国别省市:
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