一种水平对置式钢包全自动接氩系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种水平对置式钢包全自动接氩系统，包括移动车，所述移动车顶侧中部开设有凹槽，所述凹槽内开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有安装圈，所述安装圈的中部安装有活动轴，所述活动轴的顶端转动安装有驱动板，所述驱动板的顶端安装有螺纹圈，所述凹槽内位于所述安装槽外侧开设有数量为四个的滑槽，所述滑槽内均滑动安装有滑块，有益效果：在对钢包进行定位时能达到快速精准定位的效果，在快速定位的同时能提前接口，并且增加了工作的效率，减少了定位时间，在接头时能达到快速接头的效果，且出错率低，安全性高。安全性高。安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种水平对置式钢包全自动接氩系统


[0001]本技术涉及炼钢领域，具体来说涉及一种水平对置式钢包全自动接氩系统。

技术介绍

[0002]包底吹氩是一种安装在钢包本体底部的吹氩装置，该装置包括输入端与钢包本体车体上布置的氩气输入管路的气体分配缸与室内画面控制系统，在气体分配缸上设置有两条与钢包本体底部相连通的氩气输出管路。现有的底吹氩系统钢包本体车上有一路供氩管道，其前端有一分配器，一分为二根支管，利用2根金属软管与钢包本体的2个吹氩硬管相接，而现有的吹氩系统在使用时需要将钢包本体定位之后在放到吹氩车上进行吹氩工作，而在定位时因定位时间过长导致无法快速的接口，从而降低了工作效率。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种水平对置式钢包全自动接氩系统，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：一种水平对置式钢包全自动接氩系统，包括移动车，所述移动车顶侧中部开设有凹槽，所述凹槽内开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有安装圈，所述安装圈的中部安装有活动轴，所述活动轴的顶端转动安装有驱动板，所述驱动板的顶端安装有螺纹圈，所述凹槽内位于所述安装槽外侧开设有数量为四个的滑槽，所述滑槽内均滑动安装有滑块，所述滑块的顶端安装有梯形限位板，其中两个梯形限位板之间安装有定位板，所述梯形限位板的底侧开设有螺纹槽，所述梯形限位板通过所述螺纹槽与所述驱动板啮合，所述驱动板的底侧边缘开设有齿轮槽，所述移动车内位于所述驱动板的一侧安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的底侧连接有传动锥齿轮杆，所述移动车位于所述驱动齿轮的一侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有驱动锥齿轮杆，所述驱动锥齿轮杆与所述传动锥齿轮杆啮合，所述驱动板的顶侧放置有钢包本体。
[0006]进一步的，所述钢包本体包括桶身，所述桶身的一侧安装有与所述定位板之间距离相配合的插板。
[0007]进一步的，所述桶身的两侧均安装有管道安装块，所述管道安装块的一侧安装有锥形管道导向圈。
[0008]进一步的，所述移动车的两侧安装有与所述管道安装块相匹配的安装卡块，所述安装卡块内位于所述管道导向圈的一侧安装有伸缩气缸。
[0009]进一步的，所述伸缩气缸位于所述管道导向圈的一侧安装有活塞管道，所述活塞管道的另一端安装有半球形密封圈，所述半球形密封圈上开设有与所述活塞管道相匹配的通槽，所述伸缩气缸的另一侧连接有固定垫，所述固定垫的另一侧安装有氩气输送管道。
[0010]进一步的，所述氩气输送管道贯穿所述固定垫并延伸至所述气缸内，所述氩气输送管道与所述活塞管道连接。
[0011]本技术提供了一种水平对置式钢包全自动接氩系统，有益效果如下：在对钢包进行定位时能达到快速精准定位的效果，在快速定位的同时能提前接口，并且增加了工作的效率，减少了定位时间，在接头时能达到快速接头的效果，且出错率低，安全性高。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是根据本技术实施例的一种水平对置式钢包全自动接氩系统主视图；
[0014]图2是根据本技术实施例的一种水平对置式钢包全自动接氩系统剖解图；
[0015]图3是根据本技术实施例的一种水平对置式钢包全自动接氩系统A处结构示意图；
[0016]图4是根据本技术实施例的一种水平对置式钢包全自动接氩系统侧视剖解图。
[0017]图中：
[0018]1、移动车；2、安装圈；3、活动轴；4、驱动板；5、螺纹圈；6、滑槽；7、滑块；8、梯形限位板；9、定位板；10、驱动齿轮；11、驱动电机；12、驱动锥齿轮杆；13、传动锥齿轮杆；14、桶身；15、插板；16、安装块；17、锥形管道导向圈；18、安装卡块；19、伸缩气缸；20、活塞管道；21、半球形密封圈；22、氩气输送管道。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例所述的一种水平对置式钢包全自动接氩系统，包括移动车1，所述移动车1顶侧中部开设有凹槽，所述凹槽内开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有安装圈2，所述安装圈2的中部安装有活动轴3，所述活动轴3的顶端转动安装有驱动板4，所述驱动板4的顶端安装有螺纹圈5，所述凹槽内位于所述安装槽外侧开设有数量为四个的滑槽6，所述滑槽6内均滑动安装有滑块7，所述滑块7的顶端安装有梯形限位板8，其中两个梯形限位板8之间安装有定位板9，所述梯形限位板8的底侧开设有螺纹槽，所述梯形限位板8通过所述螺纹槽与所述驱动板4啮合，所述驱动板4的底侧边缘开设有齿轮槽，所述移动车1内位于所述驱动板4的一侧安装有驱动齿轮10，所述驱动齿轮10的底侧连接有传动锥齿轮杆13，所述移动车1位于所述驱动齿轮10的一侧安装有驱动电机11，所述驱动电机11的输出端安装有驱动锥齿轮杆12，所述驱动锥齿轮杆12与所述传动锥齿轮杆13啮合，所述驱动板4的顶侧放置有钢包本体，在对钢包本体放置到吹氩车上进行吹氩工作时，先启动驱动电机11，通过驱动驱动电机11控制驱动锥齿轮杆12转动，从而通过传动锥齿轮杆13带动驱动齿轮10的转动，再通过驱动齿轮10带动驱动板4的转动，从而使梯形限位板8
向外张开，将钢包本体先降落至梯形限位板8的范围内，再次启动驱动电机11带动驱动板4向内闭合，同时钢包本体继续下降再通过定位板9进行二次定位，从而使钢包本体进入梯形限位板8范围中部，直至钢包本体达到梯形限位板8竖直边处，使梯形限位板8的竖直边贴紧钢包本体直至钢包本体降落到滑块7的顶侧为止，从而达到快速精准定位的效果，在快速定位的同时能提前接口，并且增加了工作的效率，减少了定位时间。
[0021]此外，如图1
‑
3所示，在一个实施例中，所述钢包本体包括桶身14，所述桶身14的一侧安装有与所述定位板9之间距离相配合的插板15，所述桶身14的两侧均安装有管道安装块16，所述管道安装块16的一侧安装有锥形管道导向圈17，所述移动车1的两侧安装有与所述管道安装块16相匹配的安装卡块18，所述安装卡块18内位于所述管道导向圈的一侧安装有伸缩气缸19，所述伸缩气缸19位于所述管道导向圈的一侧安装有活塞管道20，所述活塞管道20的另一端安装有半球形密封圈21，所述半球形密封圈21上开设有与所述活塞管道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水平对置式钢包全自动接氩系统，包括移动车(1)，其特征在于，所述移动车(1)顶侧中部开设有凹槽，所述凹槽内开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有安装圈(2)，所述安装圈(2)的中部安装有活动轴(3)，所述活动轴(3)的顶端转动安装有驱动板(4)，所述驱动板(4)的顶端安装有螺纹圈(5)，所述凹槽内位于所述安装槽外侧开设有数量为四个的滑槽(6)，所述滑槽(6)内均滑动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端安装有梯形限位板(8)，其中两个梯形限位板(8)之间安装有定位板(9)，所述梯形限位板(8)的底侧开设有螺纹槽，所述梯形限位板(8)通过所述螺纹槽与所述驱动板(4)啮合，所述驱动板(4)的底侧边缘开设有齿轮槽，所述移动车(1)内位于所述驱动板(4)的一侧安装有驱动齿轮(10)，所述驱动齿轮(10)的底侧连接有传动锥齿轮杆(13)，所述移动车(1)位于所述驱动齿轮(10)的一侧安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端安装有驱动锥齿轮杆(12)，所述驱动锥齿轮杆(12)与所述传动锥齿轮杆(13)啮合，所述驱动板(4)的顶侧放置有钢包本体。2.根据权利要求1所述一种水平对置式钢包全自动接氩系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻叶，
申请(专利权)人：武汉泓锦宇冶金设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：