一种主仪表板上的氛围灯结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主仪表板上的氛围灯结构，包括主仪表板，主仪表板的正面固定连接有两个油表外凸筒，主仪表板的正面设置有油表观测仪表。该主仪表板上的氛围灯结构，通过将其L型定位件套在油表外凸筒外沿口上，随后再通过螺纹杆的螺纹推进原理，向内侧推动按压稳固弧形套板，并带动两个稳定按压块向内侧位移，即通过铰接块带动按压稳固弧形套板对其油表外凸筒的外侧按压，以及配合稳定按压块对其油表外凸筒的外侧按压，并通过稳定顶撑套筒、顶撑螺纹杆和顶撑螺纹套管的作用顶撑，使其通过与T形连接板的侧板相互，将其氛围灯筒牢牢的咬合定位安装在油表外凸筒的内圈，可快速在主仪表板上的安装外置氛围灯筒。主仪表板上的安装外置氛围灯筒。主仪表板上的安装外置氛围灯筒。

【技术实现步骤摘要】
一种主仪表板上的氛围灯结构


[0001]本技术涉及汽车仪表板的氛围灯
，具体为一种主仪表板上的氛围灯结构。

技术介绍

[0002]氛围灯又称为LED氛围灯，人们可以根据自身照明需要(如颜色、温度、亮度和方向等)来设定自己喜欢的场景情景照明效果，根据各自要求、场景情况，在不同的空间和时间选择并控制光的亮度、灰度、颜色的变化，为人们生活创造需求的氛围。而汽车仪表板上的灯光颜色是出厂时固定设置的，无法随时更换其照射灯光颜色，即使需要更换汽车主仪表板的照射灯颜色，也要将其整个主仪表板总成更换，因此再此过程中更换主仪表板总成安装和拆卸极为麻烦，且价格昂贵，因此针对以上问题，本申请人专利技术了一种主仪表板上的氛围灯结构，有效的解决了便捷快速的对其汽车主仪表板提供氛围灯的问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种主仪表板上的氛围灯结构，解决了汽车仪表板上的灯光颜色是出厂时固定设置的，无法随时更换其照射灯光颜色，即使需要更换汽车主仪表板的照射灯颜色，也要将其整个主仪表板总成更换，因此再此过程中更换主仪表板总成安装和拆卸极为麻烦，且价格昂贵的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种主仪表板上的氛围灯结构，包括主仪表板，所述主仪表板的正面固定连接有两个油表外凸筒，所述主仪表板的正面设置有油表观测仪表，所述油表观测仪表位于油表外凸筒的内部设置，所述油表外凸筒的内圈套有氛围灯筒，所述氛围灯筒的内壁固定安装有多个LED灯件，所述氛围灯筒的正面固定连接有两个稳定杆件，所述稳定杆件的正面固定连接有T形连接板，所述T形连接板的侧面与油表外凸筒的内壁挤压接触，所述T形连接板正面的横板与L型定位件的横板固定连接，所述L型定位件的侧板插入有螺纹杆，所述螺纹杆位于L型定位件内部的一端转动连接有铰接块，所述铰接块的表面固定连接有按压稳固弧形套板，所述铰接块的顶部和底部均铰接有斜撑抵触杆，所述斜撑抵触杆的另一端铰接有稳定按压块。
[0007]优选的，所述按压稳固弧形套板的弧形内壁固定连接有阻力保护垫，所述阻力保护垫的侧面与油表外凸筒的外表面挤压接触。
[0008]优选的，所述稳定按压块的侧面固定连接有扶持阻力定位保护板，所述扶持阻力定位保护板的侧面与油表外凸筒的外圈表面挤压接触。
[0009]优选的，所述稳定按压块的侧面开设有滑槽，所述稳定按压块侧面的滑槽内插入有滑动件，所述滑动件的端头与稳定按压块侧面开设的滑槽内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述滑动件的侧面固定连接有稳定顶撑套筒，所述稳定顶撑套筒的侧面
插入有顶撑螺纹杆，所述顶撑螺纹杆的表面螺纹套接有顶撑螺纹套管，所述顶撑螺纹套管的侧面转动连接有防护套管。
[0011]优选的，所述防护套管的侧面沿口与稳定顶撑套筒侧面沿口挤压接触，所述防护套管的内圈套在防护套管的表面，所述顶撑螺纹杆位于稳定顶撑套筒外部的一端与L型定位件的内壁固定连接。
[0012]优选的，所述螺纹杆位于L型定位件外部的一端固定连接有旋转帽。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种主仪表板上的氛围灯结构。具备以下有益效果：
[0015](1)、该主仪表板上的氛围灯结构，通过氛围灯筒的设置，以及稳定杆件、T形连接板、L型定位件、螺纹杆、铰接块、按压稳固弧形套板、斜撑抵触杆、稳定按压块、扶持阻力定位保护板、滑动件、稳定顶撑套筒、顶撑螺纹杆、顶撑螺纹套管和防护套管的配合使用，从而起到了通过直接将其氛围灯筒套在油表外凸筒的内壁，然后再将其L型定位件套在油表外凸筒外沿口上，随后再通过螺纹杆的螺纹推进原理，向内侧推动按压稳固弧形套板，并带动两个稳定按压块向内侧位移，即通过铰接块带动按压稳固弧形套板对其油表外凸筒的外侧按压，以及配合稳定按压块对其油表外凸筒的外侧按压，并通过稳定顶撑套筒、顶撑螺纹杆和顶撑螺纹套管的作用顶撑，使其通过与T形连接板的侧板相互，将其氛围灯筒牢牢的咬合定位安装在油表外凸筒的内圈，使其不用更换总成的情况下，可快速在主仪表板上的安装外置氛围灯筒，在使用和更换时极为简便。
附图说明
[0016]图1为本技术结构正面示意图；
[0017]图2为本技术结构图1的A处放大示意图；
[0018]图3为本技术结构图2的B处放大示意图；
[0019]图4为本技术结构图3的C处放大示意图；
[0020]图5为本技术结构图4的D处放大示意图；
[0021]图6为本技术结构T形连接板和L型定位件的连接俯视图。
[0022]图中：1、主仪表板；2、油表外凸筒；3、油表观测仪表；4、氛围灯筒；5、稳定杆件；6、T形连接板；7、L型定位件；8、螺纹杆；9、铰接块；10、按压稳固弧形套板；11、斜撑抵触杆；12、稳定按压块；13、扶持阻力定位保护板；14、滑动件；15、稳定顶撑套筒；16、顶撑螺纹杆；17、顶撑螺纹套管；18、防护套管；19、旋转帽；20、阻力保护垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
6所示，本技术提供一种技术方案：一种主仪表板上的氛围灯结构，包括主仪表板1，主仪表板1的正面固定连接有两个油表外凸筒2，主仪表板1的正面设置有油表观测仪表3，油表观测仪表3位于油表外凸筒2的内部设置，油表外凸筒2的内圈套有氛围
灯筒4，氛围灯筒4的内壁固定安装有多个LED灯件，氛围灯筒4的正面固定连接有两个稳定杆件5，稳定杆件5的正面固定连接有T形连接板6，T形连接板6的侧面与油表外凸筒2的内壁挤压接触，T形连接板6正面的横板与L型定位件7的横板固定连接，L型定位件7的侧板插入有螺纹杆8，螺纹杆8位于L型定位件7内部的一端转动连接有铰接块9，铰接块9的表面固定连接有按压稳固弧形套板10，按压稳固弧形套板10的弧形内壁固定连接有阻力保护垫20，阻力保护垫20的侧面与油表外凸筒2的外表面挤压接触，通过按压稳固弧形套板10的设置，从而起到了保护油表外凸筒2的效果，铰接块9的顶部和底部均铰接有斜撑抵触杆11，斜撑抵触杆11的另一端铰接有稳定按压块12，稳定按压块12的侧面固定连接有扶持阻力定位保护板13，扶持阻力定位保护板13的侧面与油表外凸筒2的外圈表面挤压接触，通过扶持阻力定位保护板13的设置，从而起到了在保护油表外凸筒2的同时，加大稳定按压块12与油表外凸筒2外表面的阻力，稳定按压块12的侧面开设有滑槽，稳定按压块12侧面的滑槽内插入有滑动件14，滑动件14的端头与稳定按压块12侧面开设的滑槽内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主仪表板上的氛围灯结构，包括主仪表板(1)，其特征在于：所述主仪表板(1)的正面固定连接有两个油表外凸筒(2)，所述主仪表板(1)的正面设置有油表观测仪表(3)，所述油表观测仪表(3)位于油表外凸筒(2)的内部设置，所述油表外凸筒(2)的内圈套有氛围灯筒(4)，所述氛围灯筒(4)的内壁固定安装有多个LED灯件，所述氛围灯筒(4)的正面固定连接有两个稳定杆件(5)，所述稳定杆件(5)的正面固定连接有T形连接板(6)，所述T形连接板(6)的侧面与油表外凸筒(2)的内壁挤压接触，所述T形连接板(6)正面的横板与L型定位件(7)的横板固定连接，所述L型定位件(7)的侧板插入有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)位于L型定位件(7)内部的一端转动连接有铰接块(9)，所述铰接块(9)的表面固定连接有按压稳固弧形套板(10)，所述铰接块(9)的顶部和底部均铰接有斜撑抵触杆(11)，所述斜撑抵触杆(11)的另一端铰接有稳定按压块(12)。2.根据权利要求1所述的一种主仪表板上的氛围灯结构，其特征在于：所述按压稳固弧形套板(10)的弧形内壁固定连接有阻力保护垫(20)，所述阻力保护垫(20)的侧面与油表外凸筒(2)的外表面挤压接触。3.根据权利要求1所述的一种主仪表板上的氛围灯结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨干峰，吴宇，
申请(专利权)人：余姚市常春汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：