一种上料装置制造方法及图纸

技术编号:35914323 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-10 10:55
本实用新型专利技术涉及一种上料装置,包括工作台,在所述工作台的台面上安装有可沿X向移动的移动平台,在所述移动平台上安装有至少两组用于支撑工件的支撑组件,至少在所述台面的一端端部设置有用于工件X向定位的止挡机构,所述工件的端部抵靠在所述止挡机构上实现定位,在所述移动平台与工作台之间设置有用于固定移动平台的锁紧机构。本实用新型专利技术可快速且精准地对放置在该上料装置上的工件进行定位,整个作业过程方便快捷,可大幅得升作业效率和确保作业质量,降低人员的工作强度。降低人员的工作强度。降低人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种上料装置


[0001]本技术属于轨道车辆生产制造
,特别涉及一种工件的上料装置。

技术介绍

[0002]动车检修车轴作业时,在车轴上料前需将车轴通过天车吊运至车轴上料装置上,用以暂时固定车轴。因检修车轴的下一工位需要直接通过机械手抓取车轴上料装置上的车轴,因此车轴相对于上料装置的定位位置精度就是检修作业过程中极为重要的作业参数,直接关系到检修作业效率和检修作业质量。
[0003]目前,轨道车辆生产制造企业配置的车轴上料装置,存在的问题如下:由于车轴放置在上料装置是通过天车吊运的方式完成,车轴放置在上料装置上的位置完全由人工进行定位,然而人工的方式不但效率低,而且无法实现车轴的精准定位,实际使用时存在1

3mm的偏差,这将直接影响检修作业效率和作业质量。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是,提供一种可以实现工件上料前快速、精准定位的上料装置。
[0005]为实现上述目的,本技术的技术方案是:
[0006]一种上料装置,包括工作台,在所述工作台的台面上安装有可沿X向移动的移动平台,在所述移动平台上安装有至少两组用于支撑工件的支撑组件,至少在所述台面的一端端部设置有用于工件X向定位的止挡机构,所述工件的端部抵靠在所述止挡机构上实现定位,在所述移动平台与工作台之间设置有用于固定移动平台的锁紧机构。
[0007]进一步,所述移动平台整体呈“工”字形结构,两端的加宽部分分别通过一组X向移动机构与所述台面可移动连接。
[0008]进一步,两个所述支撑组件分别通过第一调节结构与所述移动平台连接,用于调节两组所述支撑组件之间的距离。
[0009]进一步,装在移动平台上,所述支撑座固定安装在所述基座上,所述支撑座具有用于容纳工件的向上开口的开口槽。
[0010]进一步,所述锁紧机构包括开在所述移动平台上的沿X向延伸的开口槽,在所述开口槽内安装有拧紧扳手,所述拧紧扳手与所述台面接触实现所述移动平台的锁紧固定。
[0011]进一步,所述止挡机构由固定部和止挡部组成,所述固定部安装在所述工作台上,所述止挡部可转动安装在固定部上,所述止挡部可绕固定部上下翻转用以在向上的止挡位和向下的避让位之间转换,所述工件端部抵靠在所述止挡部上实现X向定位。
[0012]进一步,所述固定部整体为L形,所述固定部的水平部分与所述工作台连接,所述固定部的垂直部分为U形型槽,所述止挡部的底部插入所述U形型槽内并通过销轴与U形型槽转动连接,所述止挡部与U形型槽之间设置有用于将止挡部固定在止挡位的锁定结构。
[0013]进一步,所述工件为车轴。
[0014]进一步,在所述车轴上安装有齿轮箱,在所述移动平台上安装有用于支撑齿轮箱的齿轮箱支撑平台。
[0015]进一步,在所述齿轮箱支撑平台的下方还设置有辅助支撑平台,所述辅助支撑平台固定在所述工作台的台面上。
[0016]综上内容,本技术所提供的一种上料装置,与现有技术相比,具有如下优点:
[0017](1)该装置通过移动平台以及端部止挡机构的设置,可快速且精准地对放置在装置上的工件进行X向定位,整个作业过程方便快捷,可大幅得升作业效率和确保作业质量,降低人员的工作强度。
[0018](2)该装置可以根据不同型号的工件进行支撑组件的间距调整,不但使该装置可适用于不同规格尺寸的工件,通用性强,而且可使该装置支撑工件更加稳定。
附图说明
[0019]附图作为本技术的一部分,用来提供对本技术的进一步的理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,但不构成对本技术的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0020]图1是本技术上料装置结构示意图;
[0021]图2是本技术上料装置结构示意图(安装车轴后);
[0022]图3是图1的正向视图;
[0023]图4是本技术移动平台与支撑组件组装结构示意图;
[0024]图5是本技术止挡机构结构局部放大图。
[0025]如图1至图5所示,车轴1,工作台2,底座21,台面22,移动平台3,支撑组件4,支撑座41,基座42,V形开口槽43,保护垫44,止挡机构5,固定部51,U形型槽511,长圆孔512,止挡部52,插销53,把手54,保护垫55,锁紧机构6,开口槽61,拧紧扳手62,X向移动机构7,导轨71,限位座72,第一调节结构8,安装孔81,紧固件82,齿轮箱9,齿轮箱支撑平台10,辅助支撑平台11。
[0026]需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0028]实施例一:
[0029]如图1至图5所示,本技术提供的一种上料装置,工件在上料前先利用天车吊运至该上料装置上,并在上料装置上实现精准定位。本实施例中,工件指的是如轨道车辆转向架车轴1等具有一定长度的长形工件,利用该上料装置放置车轴1,并实现车轴1的X向(即车轴1的轴向)定位,确保机械手抓取车轴1时的精度。
[0030]上料装置包括工作台2,工作台2由两侧的底座21和台面22组成,台面22的两端通
过螺栓固定在底座21的顶部。本实施例中,台面22优选采用上下双层的结构,上下双层结构之间通过连接梁进行固定连接,此种结构不但有利于提升台面22的整体结构强度,提高台面22的承载能力,同时还有利于减轻该装置的总重量。
[0031]在工作台2的台面22上安装有可沿X向移动的移动平台3,在移动平台3上安装有至少两组用于支撑车轴1的支撑组件4,至少在台面22的一端端部设置有用于车轴1轴向端部定位的止挡机构5,车轴1与移动平台3整体移动,使车轴1的端部抵靠在止挡机构5上即可实现车轴1的轴向定位,在移动平台3与工作台2的台面22之间还设置有用于固定移动平台3的锁紧机构6,用于将移动平台3锁紧固定在任意需要的位置。
[0032]其中,本实施例中优选,移动平台3采用一体的金属型材或金属板,并整体呈“工”字形结构,既可以保证移动平台3的结构强度,同时还有利于减轻该装置的总重量。在移动平台3的两端加宽的部分下方分别通过一组X向移动机构7与台面22可移动连接,保证移动平台3平稳移动。
[0033]X向移动机构7优选采用导轨副的结构,在台面22上安装有两个平行的导轨71,在移动平台3的下表面上对应设置有两组滑块(图中未标示),两组滑块分别沿导轨71滑动。在导轨71的两端具有限位座72,用于限定移本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上料装置,包括工作台,其特征在于:在所述工作台的台面上安装有可沿X向移动的移动平台,在所述移动平台上安装有至少两组用于支撑工件的支撑组件,至少在所述台面的一端端部设置有用于工件X向定位的止挡机构,所述工件的端部抵靠在所述止挡机构上实现定位,在所述移动平台与工作台之间设置有用于固定移动平台的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的一种上料装置,其特征在于:所述移动平台整体呈“工”字形结构,两端的加宽部分分别通过一组X向移动机构与所述台面可移动连接。3.根据权利要求1所述的一种上料装置,其特征在于:两个所述支撑组件分别通过第一调节结构与所述移动平台连接,用于调节两组所述支撑组件之间的距离。4.根据权利要求3所述的一种上料装置,其特征在于:所述支撑组件包括支撑座和基座,所述基座通过所述第一调节结构安装在移动平台上,所述支撑座固定安装在所述基座上,所述支撑座具有用于容纳工件的向上开口的开口槽。5.根据权利要求1所述的一种上料装置,其特征在于:所述锁紧机构包括开在所述移动平台上的沿X向延伸的开口槽,在所述开口槽内安装有拧紧扳手,所述拧紧扳手与所述台...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡晏晨王晓宁王腾飞李建姜耀辉
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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