一种建筑施工用的牵引装置制造方法及图纸

技术编号:35908605 阅读:31 留言:0更新日期:2022-12-10 10:47
本发明专利技术公开了一种建筑施工用的牵引装置,包括升降组件,升降组件的侧面设有驱动组件,驱动组件的底部设有调节组件,调节组件的底部设有吊罐组件,升降组件包括有底座,底座的上端固定安装有主轴,主轴的底部设有液压机,液压机的驱动端固定连接有四根液压杆,液压杆均匀分布在主轴侧面,液压杆的轴体顶端均固定连接有环套,环套活动套接有下轴板,下轴板与主轴的轴体活动套接,下轴板的侧面固定连接有紧固板,紧固板的上端固定连接有上轴板,上轴板与主轴的轴体活动套接,上轴板的外侧面固定安装有连接杆,该建筑施工用的牵引装置具有灵活驱动运输混凝土的功能,且可以对牵引中的混凝土进行搅拌,同时可以控制混凝土的倾倒速度。同时可以控制混凝土的倾倒速度。同时可以控制混凝土的倾倒速度。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用的牵引装置


[0001]本专利技术涉及建筑施工辅助设备
,更具体地涉及一种建筑施工用的牵引装置。

技术介绍

[0002]在建筑施工活动中,需要使用大量的混凝土来进行楼层等建筑物的浇筑活动,楼层在建造活动中与地面之间的距离会不断增大,为了将混凝土运送到所需楼层位置,需要对混凝土进行牵引运输,工作人员通常会使用吊机将装载混凝土的吊罐从地面牵引至所需楼层位置,从而便于进行下一步浇筑施工工作,但是在现实施工工作中,传统的混凝土牵引方式仍然存在以下不足之处;
[0003]首先,传统的牵引设备配合吊罐进行使用时,其牵引功能往往不够灵活,即牵引设备只能将装有混凝土的吊罐从地面牵拉至高处楼层位置,牵引装置无法进行旋转控制吊罐的角度位置调整,且吊罐在到达楼层位置后,由于主轴的牵拉幅度较大,因此无法进行二次高度微调,即传统的牵拉设备的牵拉功能灵活度较低;
[0004]其次,传统的牵引设备配合吊罐进行使用时,吊罐中的混凝土原料如果长时间停留,容易在吊罐中凝固,从而使得混凝土原料无法便捷的从吊罐落出,容易使施工工作受阻,即传统的牵拉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用的牵引装置,其特征在于,包括升降组件(1),所述升降组件(1)的侧面设有驱动组件(2),所述驱动组件(2)的底部设有调节组件(3),所述调节组件(3)的底部设有吊罐组件(4);所述升降组件(1)包括有底座(101),所述底座(101)的上端固定安装有主轴(102),所述主轴(102)的底部设有液压机(103),所述液压机(103)的驱动端固定连接有四根液压杆(104),所述液压杆(104)均匀分布在主轴(102)侧面,所述液压杆(104)的轴体顶端均固定连接有环套(105),所述环套(105)活动套接有下轴板(106),所述下轴板(106)与主轴(102)的轴体活动套接,所述下轴板(106)的侧面固定连接有紧固板(107),所述紧固板(107)的上端固定连接有上轴板(108),所述上轴板(108)与主轴(102)的轴体活动套接,所述上轴板(108)的外侧面固定安装有连接杆(109);所述驱动组件(2)包括有臂板(201),所述臂板(201)的一端与下轴板(106)的外侧面固定连接,所述臂板(201)的另一端固定安装有端板(202),所述端板(202)的上端固定连接有拉杆(203),所述拉杆(203)与连接杆(109)之间固定连接有斜拉索(204),所述端板(202)的外侧面固定安装有第二电机(205),所述第二电机(205)的驱动端固定连接有第一丝杠(206),所述臂板(201)的底端设有两条滑轨,所述第一丝杠(206)的轴体位于两条滑轨之间,所述第一丝杠(206)的轴体末端与下轴板(106)活动连接,所述臂板(201)的底端通过滑轨活动连接有横板(207),所述横板(207)的底部设有滑道;所述调节组件(3)包括有右运动块(301),所述右运动块(301)位于横板(207)的底端,所述横板(207)的底端还设有左运动块(302),所述右运动块(301)与左运动块(302)对称分布,所述右运动块(301)与左运动块(302)开设有旋向相反的螺纹孔,所述右运动块(301)与左运动块(302)均与横板(207)底部所设有的滑道活动连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的牵引装置,其特征在于:所述下轴板(106)的上表面开设有均匀分布的四个盲孔,所述上轴板(108)的上表面开设有均匀分布的四个通孔,所述上轴板(108)所开设的通孔活动套接有伸缩杆(110),所述伸缩杆(110)的轴体底端与下轴板(106)所开设的盲孔固定套接,所述伸缩杆(110)的轴体顶端固定连接有顶板(111),所述顶板(111)的底端中心处固定连接有第一电机(112),所述第一电机(112)与主轴(102)的轴体顶端固定连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫立兴温志宏魏海丰
申请(专利权)人:中交第四公路工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1