一种送风道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种送风道，适用于厢室送风。该送风道包括送风道本体，该送风道本体连接至进风道，风从该进风道进入送风道本体，送风道本体的内部包括至少一个扰流板，该扰流板的前端靠近进风道的连接口以划分该连接口的送风区域，并向该送风道本体的长度方向延伸，该扰流板的末端向该送风道本体的出风口的方向弯折以划分该出风口的出风区域。本实用新型专利技术能够简单便捷地控制调节不同出风口区域的出风量、出风速度以及出风口方向，实现不同出风口区域的均匀出风。风口区域的均匀出风。风口区域的均匀出风。

【技术实现步骤摘要】
一种送风道


[0001]本技术涉及城市公共交通设备领域，具体涉及了一种用于城市轨道交通车辆的送风道。

技术介绍

[0002]现有的城市轨道交通车辆具备独立驾驶室，驾驶室内的采暖/制冷一般有两种方式：1、驾驶室配置独立的空调机组和通风系统，驾驶室空调机组将处理后的空气通过风道传至驾驶员，保证驾驶员有一个舒适的环境；2、驾驶室不配置独立的空调机组，客室空调机组通过风道将空调机组处理后的空气通过风道连接至驾驶室，保证驾驶员有一个舒适的环境。无论采用哪种方式，都需要将大风速、集中风量的风通过送风道，按照一定速度，均匀地送至室内，以提供一个舒适的环境条件。
[0003]但是现有技术中，如像申请号为201910710159.5的专利《一种新型司机室空调风道》，通过进风道、导流板、左侧风道与右侧风道以及多个通风口，将风送至司机室，但其左风道上有6个通风口，每个出风口的均匀性如何实现，未详细描述，且司机室内通风口众多，驾驶员调整方向时较为繁琐。同样，向申请号为201420105407.6的专利《机车空调送风系统》，通过司机室送风管，司机台风道分配箱以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送风道，适用于厢室送风，其特征在于，包括：送风道本体，所述送风道本体连接至进风道，风从所述进风道进入所述送风道本体，所述送风道本体的内部包括至少一个扰流板，所述扰流板的前端靠近所述进风道的连接口以划分所述连接口的送风区域，并向所述送风道本体的长度方向延伸，所述扰流板的末端向所述送风道本体的出风口的方向弯折以划分所述出风口的出风区域。2.如权利要求1所述的送风道，其特征在于，所述送风道本体内部包括多个扰流板，所述多个扰流板的前端靠近所述连接口以划分所述连接口的送风区域，所述多个扰流板在所述送风道本体长度方向延伸的长度依次增加，所述多个扰流板的末端向所述送风道本体的所述出风口的方向弯折以划分出所述出风口的多个出风区域。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊义，张陈林，杨勇，李京，钟凌生，孔凡蓬，周承明，陈雅丽，姚世贤，
申请(专利权)人：湖南中车智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：