基于铝外壳生产的自动夹持工装制造技术

技术编号:35902428 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-10 10:39
本实用新型专利技术公开了基于铝外壳生产的自动夹持工装,包括基板,所述基板上端外表面的左侧固定安装有第二传动箱,所述基板上端外表面的右侧固定安装有限位板,所述第二传动箱前端外表面的下部固定安装有第一传动箱,所述第一传动箱上端外表面的一侧固定安装有伺服电机,所述第二传动箱前端外表面的下部开设有安装孔,所述第二传动箱一侧外表面的左右两侧开设有滑槽,所述第二传动箱的一侧设置有挤压板,且所述挤压板的一侧外表面固定安装有第二防滑块,所述挤压板另一侧外表面的左右两侧固定安装有移动杆。本实用新型专利技术所述的基于铝外壳生产的自动夹持工装,具备便于对铝外壳进行夹持限位,夹持稳定且不易损坏铝外壳表面等优点。夹持稳定且不易损坏铝外壳表面等优点。夹持稳定且不易损坏铝外壳表面等优点。

【技术实现步骤摘要】
基于铝外壳生产的自动夹持工装


[0001]本技术涉及铝外壳生产
,具体为基于铝外壳生产的自动夹持工装。

技术介绍

[0002]在铝外壳生产加工过程中,需要夹持装置将铝外壳夹持限位,对铝外壳夹持用传统的夹具一般直接采用螺杆的方式进行夹紧,但是,这种方式容易对铝外壳的表面造成磨损,且受力面积小,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出基于铝外壳生产的自动夹持工装。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了基于铝外壳生产的自动夹持工装,具备便于对铝外壳进行夹持限位,夹持稳定且不易损坏铝外壳表面等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:基于铝外壳生产的自动夹持工装,包括基板,所述基板上端外表面的左侧固定安装有第二传动箱,所述基板上端外表面的右侧固定安装有限位板,所述第二传动箱前端外表面的下部固定安装有第一传动箱,所述第一传动箱上端外表面的一侧固定安装有伺服电机,所述第二传动箱前端外表面的下部开设有安装孔,所述第二传动箱一侧外表面的左右两侧开设有滑槽,所述第二传动箱的一侧设置有挤压板,且所述挤压板的一侧外表面固定安装有第二防滑块,所述挤压板另一侧外表面的左右两侧固定安装有移动杆,所述限位板的一侧外表面固定安装有第一防滑块,所述第二传动箱内部的左右两侧固定安装有导杆,所述移动杆的一端外表面开设有滑孔,所述第一传动箱的内部设置有第一伞齿轮、第二伞齿轮,且所述伺服电机的下端外表面设置有主动轴,所述第一传动箱与第二传动箱之间设置有转动轴,所述转动轴一端的外壁固定安装有齿轮,所述移动杆下端外表面的一侧固定安装有齿板。
[0007]优选的,所述移动杆的外壁与滑槽之间为滑动连接,所述移动杆通过滑孔与导杆的外壁滑动连接。
[0008]优选的,所述转动轴与第二传动箱之间设置有密封轴承,所述转动轴通过密封轴承与第二传动箱活动连接。
[0009]优选的,所述齿轮的数量与齿板的数量相同,所述齿轮与齿板之间相互啮合。
[0010]优选的,所述第二伞齿轮固定安装于转动轴的一端外表面,所述第一伞齿轮与第二伞齿轮之间相互啮合,且所述第一伞齿轮固定安装于主动轴下部的外壁。
[0011]优选的,所述主动轴、转动轴与第一传动箱之间均设置有密封轴承,所述主动轴、转动轴均通过密封轴承与第一传动箱活动连接,所述主动轴与伺服电机之间设置有联轴器,所述主动轴的上端外表面通过联轴器与伺服电机的下端外表面固定连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了基于铝外壳生产的自动夹持工装,具备以下有益效果:
[0014]1、该基于铝外壳生产的自动夹持工装,将待加工的铝外壳放在挤压板与限位板之间,通过伺服电机的运转带动第一伞齿轮进行转动,第一伞齿轮通过第二伞齿轮带动转动轴进行转动,转动轴带动齿轮进行转动,齿轮与齿板相互啮合,因此,齿轮的转动通过齿板带动移动杆沿着滑槽进行滑动,移动杆带动挤压板将铝外壳夹持在挤压板与限位板之间,非常的便捷。
[0015]2、该基于铝外壳生产的自动夹持工装,通过设置的第二防滑块与第一防滑块,便于增加夹持的稳定性,且通过设置的导杆与滑孔,当移动杆沿着滑槽进行滑动时,移动杆通过滑孔与导杆的外壁之间发生相对滑动,增加挤压板移动的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术基于铝外壳生产的自动夹持工装的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术基于铝外壳生产的自动夹持工装的局部分解示意图。
[0018]图3为本技术基于铝外壳生产的自动夹持工装的局部截面示意图。
[0019]图4为本技术基于铝外壳生产的自动夹持工装中第二传动箱、移动杆的结构示意图。
[0020]图中:1、基板;2、伺服电机;3、第一传动箱;4、第一防滑块;5、限位板;6、第二防滑块;7、挤压板;8、移动杆;9、滑槽;10、第二传动箱;11、齿板;12、转动轴;13、齿轮;14、安装孔;15、主动轴;16、第一伞齿轮;17、第二伞齿轮;18、导杆;19、滑孔。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]具体实施例一
[0023]本实施例是基于铝外壳生产的自动夹持工装。
[0024]如图1

4所示,包括基板1,基板1上端外表面的左侧固定安装有第二传动箱10,基板1上端外表面的右侧固定安装有限位板5,第二传动箱10前端外表面的下部固定安装有第一传动箱3,第一传动箱3上端外表面的一侧固定安装有伺服电机2,第二传动箱10前端外表面的下部开设有安装孔14,第二传动箱10一侧外表面的左右两侧开设有滑槽9,第二传动箱10的一侧设置有挤压板7,且挤压板7的一侧外表面固定安装有第二防滑块6,挤压板7另一侧外表面的左右两侧固定安装有移动杆8,限位板5的一侧外表面固定安装有第一防滑块4,第二传动箱10内部的左右两侧固定安装有导杆18,移动杆8的一端外表面开设有滑孔19,第一传动箱3的内部设置有第一伞齿轮16、第二伞齿轮17,且伺服电机2的下端外表面设置有主动轴15,第一传动箱3与第二传动箱10之间设置有转动轴12,转动轴12一端的外壁固定安装有齿轮13,移动杆8下端外表面的一侧固定安装有齿板11。
[0025]移动杆8的外壁与滑槽9之间为滑动连接,移动杆8通过滑孔19与导杆18的外壁滑动连接;转动轴12与第二传动箱10之间设置有密封轴承,转动轴12通过密封轴承与第二传
动箱10活动连接;齿轮13的数量与齿板11的数量相同,齿轮13与齿板11之间相互啮合;第二伞齿轮17固定安装于转动轴12的一端外表面,第一伞齿轮16与第二伞齿轮17之间相互啮合,且第一伞齿轮16固定安装于主动轴15下部的外壁;主动轴15、转动轴12与第一传动箱3之间均设置有密封轴承,主动轴15、转动轴12均通过密封轴承与第一传动箱3活动连接,主动轴15与伺服电机2之间设置有联轴器,主动轴15的上端外表面通过联轴器与伺服电机2的下端外表面固定连接。
[0026]需要说明的是,本技术为基于铝外壳生产的自动夹持工装,将待加工的铝外壳放在挤压板7与限位板5之间,通过伺服电机2的运转带动第一伞齿轮16进行转动,第一伞齿轮16通过第二伞齿轮17带动转动轴12进行转动,转动轴12带动齿轮13进行转动,齿轮13与齿板11相互啮合,因此,齿轮13的转动通过齿板11带动移动杆8沿着滑槽9进行滑动,移动杆8带动挤压板7将铝外壳夹持在挤压板7与限位板5之间,非常的便捷;通过设置的第二防滑块6与第一防滑块4,便于增加夹持的稳定性,且通过设置的导杆18与滑孔19,当移动杆8沿着滑槽9进行滑动时,移动杆8通过滑孔19与导杆18的外壁之间发生相对滑动,增加挤压板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于铝外壳生产的自动夹持工装,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)上端外表面的左侧固定安装有第二传动箱(10),所述基板(1)上端外表面的右侧固定安装有限位板(5),所述第二传动箱(10)前端外表面的下部固定安装有第一传动箱(3),所述第一传动箱(3)上端外表面的一侧固定安装有伺服电机(2),所述第二传动箱(10)前端外表面的下部开设有安装孔(14),所述第二传动箱(10)一侧外表面的左右两侧开设有滑槽(9),所述第二传动箱(10)的一侧设置有挤压板(7),且所述挤压板(7)的一侧外表面固定安装有第二防滑块(6),所述挤压板(7)另一侧外表面的左右两侧固定安装有移动杆(8),所述限位板(5)的一侧外表面固定安装有第一防滑块(4),所述第二传动箱(10)内部的左右两侧固定安装有导杆(18),所述移动杆(8)的一端外表面开设有滑孔(19),所述第一传动箱(3)的内部设置有第一伞齿轮(16)、第二伞齿轮(17),且所述伺服电机(2)的下端外表面设置有主动轴(15),所述第一传动箱(3)与第二传动箱(10)之间设置有转动轴(12),所述转动轴(12)一端的外壁固定安装有齿轮(13),所述移动杆(8)下端外表面的一侧固定安装有齿板(11)。2.根据权利要求1所述的基于铝外...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝超
申请(专利权)人:苏通新材无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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