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一种新能源汽车检测用电池托架制造技术

技术编号:35886969 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-07 11:38
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车检测用电池托架,包括承托结构,承托结构底部固定有调节结构和升降结构,升降结构固定在承托结构底部中心处,升降结构一侧固定有把手结构,升降结构底部固定有移动结构,升降结构之间通过支撑结构固定,本装置通过设置承托结构能够对电池在拆卸时进行很好的承托,保证电池移动时的稳定性,便于检测时对电池的支撑及检测后电池的安装,同时通过设置调节结构配合升降结构方便将电池进行高度调节,便于电池的安装,通过设置把手结构与移动结构便于将承托板上的电池进行移动,使用本装置可以方便将电池的位置进行调整,方便对电池的拆卸检测及安装。方便对电池的拆卸检测及安装。方便对电池的拆卸检测及安装。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车检测用电池托架


[0001]本技术涉及汽车检测
,具体为一种新能源汽车检测用电池托架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]新能源汽车的电池大多安装在地盘,对电池检测维修时需要将电池拆卸,由于电池较重,拆卸和安装过程中需要有支撑装置将电池托住,但现有的支撑装置不便于调节电池的位置,影响电池的安装,影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车检测用电池托架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车检测用电池托架,包括承托结构,所述承托结构底部固定有调节结构和升降结构,所述升降结构固定在所述承托结构底部中心处,所述升降结构一侧固定有把手结构,所述升降结构底部固定有移动结构,所述升降结构之间通过支撑结构固定,所述把手结构包括手杆、拉杆、通槽、固定板槽、转动轴,所述固定板槽固定在所述升降结构上,所述固定板槽内部通过所述转动轴铰接有所述拉杆,所述拉杆另一端通过所述手杆固定,所述拉杆内部开设有所述通槽,所述拉杆通过所述通槽与所述转动轴滑动连接。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的:所述承托结构包括承托板、防滑橡胶块,所述承托板底部固定有所述升降结构,所述承托板内部均匀分布固定有若干所述防滑橡胶块,所述承托板底部设有支撑底板。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的:所述升降结构包括一号杆、二号杆,所述一号杆固定在所述承托板底部,所述一号杆外侧活动插接有所述二号杆,所述二号杆上固定有所述固定板槽,所述二号杆固定在所述支撑结构上,所述二号杆底端处贯穿固定有所述移动结构。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的:所述支撑结构包括支撑底板,所述支撑底板内部贯穿固定有所述二号杆,所述支撑底板顶部中心处固定有所述调节结构。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的:所述移动结构包括移动轮、车轴,所述车轴贯穿固定在所述二号杆底端处,所述车轴两端转动连接有所述移动轮。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的:所述调节结构包括手动螺杆、移动板块、一号固定轴、连接板、二号固定轴、铰接板框、手动环,所述移动板块内部螺纹连接有所述手动螺杆,所述移动板块两端内部通过所述一号固定轴铰接有所述连接板,所述连接板另一端通过所述二号固定轴铰接有所述铰接板框,所述铰接板框分别固定在所述承托板底部和支撑底板顶部。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的:所述手动螺杆另一端固定有所述手动环。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本装置通过设置承托结构能够对电池在拆卸时进行很好的承托,保证电池移动时的稳定性,便于检测时对电池的支撑及检测后电池的安装,同时通过设置调节结构配合升降结构方便将电池进行高度调节,便于电池的安装,通过设置把手结构与移动结构便于将承托板上的电池进行移动,使用本装置可以方便将电池的位置进行调整,方便对电池的拆卸检测及安装。
[0014]附7图说明
[0015]图1为本技术的把手结构使用示意图;
[0016]图2为本技术的把手结构收纳结构示意图;
[0017]图3为本技术的装置整体结构示意图;
[0018]图4为本技术的把手结构示意图;
[0019]图5为本技术的固定板槽结构示意图。
[0020]图中:1、把手结构;10、手杆;11、拉杆;12、通槽;13、固定板槽;14、转动轴;
[0021]2、承托结构;20、承托板;21、防滑橡胶块;
[0022]3、移动结构;30、移动轮;31、车轴;
[0023]4、支撑结构;40、支撑底板;
[0024]5、调节结构;50、手动螺杆;51、移动板块;52、一号固定轴;53、连接板;54、二号固定轴;55、铰接板框;56、手动环;
[0025]6、升降结构;60、一号杆;61、二号杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例
[0028]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种新能源汽车检测用电池托架,包括承托结构2,承托结构2包括承托板20、防滑橡胶块21,承托板20底部固定有升降结构6,承托板20内部均匀分布固定有若干防滑橡胶块21,承托板20底部设有支撑底板40,通过承托板20用来对电池进行支撑,通过在承托板20内部分布固定有防滑橡胶块21能够对电池进行防滑,保证在移动装置时,电池在承托板20内部不会滑动,保证电池位置稳定,便于电池的检测及安装。
[0029]承托结构2底部固定有调节结构5,调节结构5包括手动螺杆50、移动板块51、一号固定轴52、连接板53、二号固定轴54、铰接板框55、手动环56,移动板块51内部螺纹连接有手动螺杆50,移动板块51两端内部通过一号固定轴52铰接有连接板53,连接板53另一端通过二号固定轴54铰接有铰接板框55,铰接板框55分别固定在承托板20底部和支撑底板40顶部,手动螺杆50另一端固定有手动环56,使用时将杆状物体穿过手动环56即可方便转动手动螺杆50使得两个相对的移动板块51相对或相背移动,通过移动板块51的移动带动连接板
53铰接转动即可将承托板20的位置进行调整。
[0030]承托结构2底部固定有升降结构6,升降结构6包括一号杆60、二号杆61,一号杆60固定在承托板20底部,一号杆60外侧活动插接有二号杆61,二号杆61上固定有固定板槽13,二号杆61固定在支撑结构4上,二号杆61底端处贯穿固定有移动结构3,通过一号杆60活动插接在二号杆61内部,既能保证承托板20的位置调整,又能增加承托板20的稳定性。
[0031]升降结构6一侧固定有把手结构1,把手结构1包括手杆10、拉杆11、通槽12、固定板槽13、转动轴14,固定板槽13固定在升降结构6上,固定板槽13内部通过转动轴14铰接有拉杆11,拉杆11另一端通过手杆10固定,拉杆11内部开设有通槽12,拉杆11通过通槽12与转动轴14滑动连接,使用时拉动手杆10将拉杆11通过通槽12与转动轴14滑动配合进行拉出使用,不使用时通过手杆10将拉杆11旋转至竖直状态,此时拉杆11通过通槽12与转动轴14向下滑动进行收纳,增加装置日常使用时的方便性,降低装置占用的空间。
[0032]升降结构6底部固定有移动结构3,移动结构3包括移动轮30、车轴31,车轴3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车检测用电池托架,包括承托结构(2),其特征在于:所述承托结构(2)底部固定有调节结构(5)和升降结构(6),所述升降结构(6)固定在所述承托结构(2)底部中心处,所述升降结构(6)一侧固定有把手结构(1),所述升降结构(6)底部固定有移动结构(3),所述升降结构(6)之间通过支撑结构(4)固定,所述把手结构(1)包括手杆(10)、拉杆(11)、通槽(12)、固定板槽(13)、转动轴(14),所述固定板槽(13)固定在所述升降结构(6)上,所述固定板槽(13)内部通过所述转动轴(14)铰接有所述拉杆(11),所述拉杆(11)另一端通过所述手杆(10)固定,所述拉杆(11)内部开设有所述通槽(12),所述拉杆(11)通过所述通槽(12)与所述转动轴(14)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用电池托架,其特征在于:所述承托结构(2)包括承托板(20)、防滑橡胶块(21),所述承托板(20)底部固定有所述升降结构(6),所述承托板(20)内部均匀分布固定有若干所述防滑橡胶块(21),所述承托板(20)底部设有支撑底板(40)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车检测用电池托架,其特征在于:所述升降结构(6)包括一号杆(60)、二号杆(61),所述一号杆(60)固定在所述承托板(20)底部,所述一号杆(60)外侧活动插接有所述二号杆(61),所述二号杆(61...

【专利技术属性】
技术研发人员:周期岑立林
申请(专利权)人:周期
类型:新型
国别省市:

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