本实用新型专利技术涉及公路施工机械技术领域，具体为一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置，其具有检测温度和提高物料温度的特点，包括车板，车板的顶端的右部设置有储料箱，储料箱的顶端设置有进料口，储料箱的左右两端均设置有加热装置，储料箱的左端的下部设置有处理箱，处理箱的内部的上部设置有继电器，继电器的底端间隔设置有温度传感器，温度传感器的底端间隔设置有蜂鸣器，储料箱的底端的右部设置有出料口，车板的顶端的左部设置有驾驶室，驾驶室内的右部的中部设置有控制面板，并通过电线和电源电连接，控制面板分别和加热装置与继电器通过电线电连接。通过电线电连接。通过电线电连接。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置
[0001]本技术涉及公路施工机械
，具体为一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置。
技术介绍
[0002]众所周知，沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物，在铺设过程中铺设的效果和沥青等物料的温度有很高的要求，沥青路面的摊铺温度一般在135～175℃，初压环节的温度一般在110～140℃，复压环节的温度一般在120～130℃，终压结束时的温度应该大于90℃。
[0003]在现实公路铺设过程中，由于天气的因素，或其它一些因素的影响，使装在该装置内部的物料不能及时的铺设在路面，使物料错过了摊铺的温度最低温度，而工作人员也不知道车上的物料的具体温度，从而将物料铺设到路面，进而使后面的碾压成型时达不到理想的状态，此时需要对铺设到路面的物料进行更换或其它方式的处理，进而造成了物料的损耗，而该装置也不能给物料加热，需要重新更换新的物料，再进行路面铺设，从而增加了工作步骤。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置，其具有检测温度和提高物料温度的特点。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车板，所述车板的顶端的右部设置有储料箱，所述储料箱的顶端设置有进料口，所述储料箱的左右两端均设置有加热装置，所述储料箱的左端的下部设置有处理箱，所述处理箱的内部的上部设置有继电器，所述继电器的底端间隔设置有温度传感器，所述温度传感器的底端间隔设置有蜂鸣器，所述储料箱的底端的右部设置有出料口，所述车板的顶端的左部设置有驾驶室，所述驾驶室内的右部的中部设置有控制面板，并通过电线和电源电连接，所述控制面板分别和加热装置与继电器通过电线电连接。
[0008]进一步的，所述出料口上设置有电动阀门，并且和控制面板通过电线电连接。
[0009]进一步的，所述控制面板上设置有开启按钮、停止按钮和阀门按钮，并且分别和加热装置与电动阀门通过电线电连接。
[0010]进一步的，所述储料箱的底面呈倾斜向下设置。
[0011]进一步的，所述车板的下部设置有数个车轮。
[0012]进一步的，所述出料口呈倾斜向下设置。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置，具备以下有益效果：
[0015]该用于公路施工机械化沥青摊铺装置，通过继电器、温度传感器和蜂鸣器的配合，使工作人员知道储料箱中物料的温度是否在设定的温度区间内，再通过开启按钮和停止按钮控制加热装置，对储料箱进行加热，从而物料的温度升高。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的进料口、储料箱和出料口的右视结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图。
[0019]图中：1、车板；2、储料箱；3、进料口；4、加热装置；5、处理箱；6、继电器；7、温度传感器；8、蜂鸣器；9、出料口；10、驾驶室；11、控制面板；12、电动阀门；13、开启按钮；14、停止按钮；15、阀门按钮；16、车轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术的一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置，包括车板1，车板1的下部设置有数个车轮16，车板1的顶端的右部设置有储料箱2，储料箱2的底面呈倾斜向下设置，储料箱2的顶端设置有进料口3，物料通过进料口3输送到储存箱中，储料箱2的底面倾斜设置是方便物料排出储料箱2，储料箱2的左右两端均设置有加热装置4，当储料箱2内的物料温度降到标准温度以下时，开启加热装置4给储料箱2加热，进而提高物料的温度，储料箱2的左端的下部设置有处理箱5，处理箱5的内部的上部设置有继电器6，继电器6的底端间隔设置有温度传感器7，温度传感器7的底端间隔设置有蜂鸣器8，通过继电器6设置好温度传感器7的温度测量区间，当温度传感器7检测到储料箱2的温度不在这个区间时，温度传感器7给蜂鸣器8发送电流，蜂鸣器8接收到温度传感器7发出的电流后，发出警报，储料箱2的底端的右部设置有出料口9，出料口9呈倾斜向下设置，储料箱2中的物料在经过倾斜的出料口9内壁的缓冲后，减少了对路面的冲击力，进而减少了物料飞溅的程度，使物料铺设更均匀规整，车板1的顶端的左部设置有驾驶室10，驾驶室10内的右部的中部设置有控制面板11，并通过电线和电源电连接，出料口9上设置有电动阀门12，并且和控制面板11通过电线电连接，开启电动阀门12，物料从出料口9排出，控制面板11上设置有开启按钮13、停止按钮14和阀门按钮15，并且分别和加热装置4与电动阀门12通过电线电连接，控制面板11分别和加热装置4与继电器6通过电线电连接，通过阀门按钮15可以控制电动阀门12的开启和关闭，开启按钮13和关闭按钮控制加热装置4的开启和关闭，继电器6、温度传感器7、蜂鸣器8和电动阀门12是现有的技术，可以根据实际情况选择合适的型号。
[0022]综上所述，该用于公路施工机械化沥青摊铺装置，在使用时，将控制面板11接通车辆上的电源，物料车将物料通过进料口3输送到储料箱2中，按下阀门按钮15，给电动阀门12
供电，阀门打开，该装置开始对路面进行物料铺设，在铺设过程中，当温度传感器7感应到储料箱2的温度低于继电器6设定的最低温度值时，给蜂鸣器8发送电流，当蜂鸣器8接收到温度传感器7发出的电流后，发出警报，工作人员听到警报声后，按下阀门按钮15，停止给电动阀门12供电，阀门关闭，该装置停止进行路面铺设物料，并按下开始按钮，给加热装置4供电，加热装置4开始给储料箱2加热，进而给物料加热，当温度传感器7感应到储料箱2的温度高于继电器6设定的最高温度值时，给蜂鸣器8发送电流，当蜂鸣器8接收到温度传感器7发出的电流后，发出警报，工作人员听到警报声后，按下停止按钮14，停止给加热装置4供电，加热装置4停止工作，此时按下阀门按钮15，给电动阀门12供电，阀门打开，该装置开始对路面进行物料铺设。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路施工机械化沥青摊铺装置，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)的顶端的右部设置有储料箱(2)，所述储料箱(2)的顶端设置有进料口(3)，所述储料箱(2)的左右两端均设置有加热装置(4)，所述储料箱(2)的左端的下部设置有处理箱(5)，所述处理箱(5)的内部的上部设置有继电器(6)，所述继电器(6)的底端间隔设置有温度传感器(7)，所述温度传感器(7)的底端间隔设置有蜂鸣器(8)，所述储料箱(2)的底端的右部设置有出料口(9)，所述车板(1)的顶端的左部设置有驾驶室(10)，所述驾驶室(10)内的右部的中部设置有控制面板(11)，并通过电线和电源电连接，所述控制面板(11)分别和加热装置(4)与继电器(6)通过电线电连接。2.根据权利要求1所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓奇，卢钟义，周文波，陈雪惠，
申请(专利权)人：广东建业建设工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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