一种具有防护功能的汽车料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护功能的汽车料架，包括料架，其内壁固定连接有两个承载板，承载板的顶端设置有可调节防护机构，所述可调节防护机构包括有挡板、弹性卡接组件、防护帘和挂钩，所述承载板的顶端开设有两个凹槽，所述挡板通过转轴与凹槽的内壁转动连接，所述挡板的两侧均开设有放置槽，所述弹性卡接组件位于放置槽的内部，所述料架内壁的两侧均开设有多个卡接孔，多个所述防护帘分别设置于料架的两边侧，两个所述挂钩均与防护帘连接。本实用新型专利技术利用挡板、弹性卡接组件、防护帘和挂钩相配合的设置方式，可通过调节挡板的位置从而使得承载板可收纳大小不同的汽车配件，使得料架的收纳范围更广，且更加安全。且更加安全。且更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的汽车料架


[0001]本技术涉及料架相关
，特别涉及一种具有防护功能的汽车料架。

技术介绍

[0002]现有的汽车配件产品常使用料车进行周转和运输，在运输过程中，现有的料架车一般只有承载板，料架车移动或急剧碰撞时，产品可能会直接掉落或表面被刮花、脏污、破损，此外，若转运的汽车配件尺寸较大时，由于料架车承载板宽度一定，产品则直接露在料架车外更容易造成产品掉落及磨损，现有的料架车无法满足生产需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有防护功能的汽车料架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的汽车料架，包括料架，其内壁固定连接有两个承载板；
[0005]其特征在于：承载板的顶端设置有可调节防护机构；
[0006]所述可调节防护机构包括有挡板、弹性卡接组件、防护帘和挂钩，所述承载板的顶端开设有两个凹槽，所述挡板通过转轴与凹槽的内壁转动连接，所述挡板的两侧均开设有放置槽，所述弹性卡接组件位于放置槽的内部，所述料架内壁的两侧均开设有多个卡接孔，多个所述防护帘分别设置于料架的两边侧，两个所述挂钩均与防护帘连接。
[0007]优选的，所述弹性卡接组件包括有压缩弹簧和卡接块，两个所述卡接块均与放置槽的内腔滑动穿插连接，所述压缩弹簧的一端与卡接块固定连接，所述压缩弹簧的另一端与放置槽的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述卡接块的顶端固定连接有拉杆，所述放置槽的顶端开设有拉槽，所述拉杆与拉槽的内腔滑动穿插连接。
[0009]优选的，所述防护帘包括有收纳辊和帘布，所述料架的两边侧均固定连接有多个支撑块，所述收纳辊的两端分别与两个支撑块转动连接，所述帘布缠绕与收纳辊的外部，两个所述挂钩均固定连接于帘布的一端。
[0010]优选的，所述承载板的两边侧均固定连接有定位板，所述定位板的底端固定连接有两个固定环，所述挂钩与固定环相互配合。
[0011]优选的，所述支撑块的一侧滑动穿插连接有固定销，所述收纳辊的一侧开设有多个定位孔，多个所述定位孔呈圆周排列，所述固定销与定位孔的内腔螺纹穿插连接。
[0012]优选的，所述料架的横截面呈C字形，所述料架的底端边角处均固定连接有万向轮。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014](1)本技术利用挡板、弹性卡接组件、防护帘和挂钩相配合的设置方式，在承载板收纳大小不同的汽车配件时，较小的时候，可通过弹性卡接组件使得两个挡板竖起来，
与料架形成一个收纳槽，从而便于对内部的汽车配件进行收纳与防护，防止汽车配件掉落，当收纳较大的汽车配件时，可将挡板放下，并通过挂钩使得两个防护帘对较大的汽车配件进行防护，使得料架的收纳范围更广，且更加安全；
[0015](2)本技术利用收纳辊、帘布、挂钩和固定销相配合的设置方式，通过挂钩拉动帘布，并与定位板底端的固定环连接，从而使得两个帘布与承载板形成一个收纳兜，并通过固定销使得收纳辊固定，从而有效可包容外露产品，避免摩擦或掉落，起到很好的防护作用，当需要拿出产品时，将防护帘取下，便可再拿出产品。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图。
[0017]图2为本技术局部侧面内部结构示意图。
[0018]图3为本技术挡板处内部结构示意图。
[0019]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、料架；2、承载板；3、可调节防护机构；31、挡板；32、弹性卡接组件；321、压缩弹簧；322、卡接块；323、拉杆；33、防护帘；331、收纳辊；332、帘布；34、挂钩；4、支撑块；5、定位板；6、固定环；7、固定销。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种具有防护功能的汽车料架，包括料架1，其内壁固定连接有两个承载板2；
[0023]承载板2的顶端设置有可调节防护机构3；
[0024]可调节防护机构3包括有挡板31、弹性卡接组件32、防护帘33和挂钩34，承载板2的顶端开设有两个凹槽，挡板31通过转轴与凹槽的内壁转动连接，挡板31的两侧均开设有放置槽，弹性卡接组件32位于放置槽的内部，料架1内壁的两侧均开设有多个卡接孔，多个防护帘33分别设置于料架1的两边侧，两个挂钩34均与防护帘33连接，弹性卡接组件32包括有压缩弹簧321和卡接块322，两个卡接块322均与放置槽的内腔滑动穿插连接，压缩弹簧321的一端与卡接块322固定连接，压缩弹簧321的另一端与放置槽的内壁固定连接，卡接块322的顶端固定连接有拉杆323，放置槽的顶端开设有拉槽，拉杆323与拉槽的内腔滑动穿插连接。
[0025]防护帘33包括有收纳辊331和帘布332，料架1的两边侧均固定连接有多个支撑块4，收纳辊331的两端分别与两个支撑块4转动连接，帘布332缠绕与收纳辊331的外部，两个挂钩34均固定连接于帘布332的一端。
[0026]承载板2的两边侧均固定连接有定位板5，定位板5的底端固定连接有两个固定环6，挂钩34与固定环6相互配合。
[0027]支撑块4的一侧滑动穿插连接有固定销7，收纳辊331的一侧开设有多个定位孔，多
个定位孔呈圆周排列，固定销7与定位孔的内腔螺纹穿插连接。
[0028]料架1的横截面呈C字形，料架1的底端边角处均固定连接有万向轮。
[0029]本技术工作原理：
[0030]在使用料架1运输大小不同的汽车配件时，挡板31呈竖直状态，并位于料架1的内部的时候，可将较小的汽车配件放置在两个挡板31与承载板2所构成的收纳槽之中，当需要收纳较大的汽车配件时，可通过拉动拉杆323，拉杆323带动卡接块322脱离卡接孔，使得挡板31转动至水平状态，并与定位板5的顶端贴合，使得两个挡板31与承载板2形成一个承载平台，可将较大的汽车配件放置在承载板2与两个挡板31的顶端，拧出固定销7并拉动两个挂钩34，挂钩34带动帘布332覆盖在汽车配件的两边侧，并使得挂钩34与定位板5底端所固定连接的固定环6相互配合，并再次使用固定销7将收纳辊331进行固定，从而将帘布332的长度进行固定，使得两个帘布332与承载板2形成一个收纳兜，从而有效可包容汽车配件的外露部位，避免摩擦或掉落，起到很好的防护作用，当需要拿出产品时，通过挂钩34将帘布332收纳进收纳辊331之中，便可将汽车配件拿出。
[0031]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的汽车料架，包括：料架(1)，其内壁固定连接有两个承载板(2)；其特征在于：承载板(2)的顶端设置有可调节防护机构(3)；所述可调节防护机构(3)包括有挡板(31)、弹性卡接组件(32)、防护帘(33)和挂钩(34)，所述承载板(2)的顶端开设有两个凹槽，所述挡板(31)通过转轴与凹槽的内壁转动连接，所述挡板(31)的两侧均开设有放置槽，所述弹性卡接组件(32)位于放置槽的内部，所述料架(1)内壁的两侧均开设有多个卡接孔，多个所述防护帘(33)分别设置于料架(1)的两边侧，两个所述挂钩(34)均与防护帘(33)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车料架，其特征在于，所述弹性卡接组件(32)包括有压缩弹簧(321)和卡接块(322)，两个所述卡接块(322)均与放置槽的内腔滑动穿插连接，所述压缩弹簧(321)的一端与卡接块(322)固定连接，所述压缩弹簧(321)的另一端与放置槽的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的汽车料架，其特征在于，所述卡接块(322)的顶端固定连接有拉杆(323)，所述放置槽的顶端开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：余高林，周慧敏，
申请(专利权)人：新朝祥金属制品苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：