一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构制造技术

技术编号:35876983 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-07 11:14
本实用新型专利技术公开了一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构,包括圆底板,所述圆底板顶端安装有支撑柱,所述支撑柱顶端安装有圆支撑板,所述圆底板顶端安装有转环,所述圆底板顶端设置有支撑稳定机构,所述支撑稳定机构至少包括齿条板、齿轮、双向螺纹杆和固定块,所述支撑柱外侧对称设置有齿条板,所述齿条板一端设置有齿轮,所述齿轮一端设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外表面设置有固定块,本实用新型专利技术的有益效果,通过支撑稳定机构,能够增加支撑柱升降时支撑柱与地面之间的受力面积,进而使得该装置更加稳定,防止支撑柱在进行上升过程中,重心偏移从而导致该装置产生晃动的问题,进一步使得该装置移动时更加稳定。进一步使得该装置移动时更加稳定。进一步使得该装置移动时更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构


[0001]本技术涉及土木工程
,具体为一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构。

技术介绍

[0002]土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,它既指所应用的材料,设备和所进行的勘测,设计,施工,保养,维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下,陆上,直接或间接为人类生活,生产,军事,科研服务的各种工程设施,例如道路,铁路,管道,隧道,桥梁,等,而地铁施工为土木工程中的其中一种,而地铁事施工过程中需要利用到支撑结构,为此中国专利公开了一种土木工程用支撑结构,申请号201821868223.X,通过握住把手,另一只手顺旋转环,而在固定螺栓与内螺纹孔的配合下,使得支撑柱向下移动,从而使得圆支撑板向下脱离现浇模板,整体结构采用不锈钢制成,拆卸时无需破坏整体结构,可重复使用,延迟了使用寿命,降低了成本;
[0003]但是该装置在使用过程中,需要对支撑结构的高度进行调节,而由于物体高度调节过程中使得重心偏移,而由于重心偏移过程中导致其装置固定在地面上不稳定,从而导致该装置产生晃动的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的该装置在使用过程中,需要对支撑结构的高度进行调节,而由于物体高度调节过程中使得重心偏移,而由于重心偏移过程中导致其装置固定在地面上不稳定,从而导致该装置产生晃动的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构,包括圆底板,所述圆底板顶端安装有支撑柱,所述支撑柱顶端安装有圆支撑板,所述圆底板顶端安装有转环,所述圆底板顶端设置有支撑稳定机构,所述支撑稳定机构至少包括齿条板、齿轮、双向螺纹杆和固定块;
[0006]所述支撑柱外侧对称设置有齿条板,所述齿条板一端设置有齿轮,所述齿轮一端设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外表面设置有固定块;
[0007]所述圆底板顶端设置有延伸调节机构,所述延伸调节机构至少包括伸缩柱、固定件和支撑板;
[0008]所述圆底板顶端设置有伸缩柱,所述伸缩柱顶端设置有固定件,所述固定件顶端设置有支撑板。
[0009]优选的,所述支撑稳定机构包括支撑箱、齿条板、旋转柱、齿轮、旋转杆、轴承、双向螺纹杆、滑块、固定块和升降柱;
[0010]所述圆底板顶端固定安装有支撑箱,所述支撑柱外表面对称固定安装有齿条板,所述支撑箱内部对称转动安装有旋转柱,所述旋转柱外表面对应齿条板一端位置处固定安
装有齿轮,所述齿条板和齿轮之间相互啮合,所述旋转柱外表面通过锥型齿轮连接结构连接有旋转杆,所述旋转杆外表面固定安装有轴承,所述旋转杆底端通过锥型齿轮连接结构连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外表面对称通过螺纹连接有滑块,所述滑块底端固定连接有固定块,所述滑块和支撑箱之间通过升降柱连接。
[0011]优选的,所述升降柱固定端与支撑箱连接,所述升降柱活动端和滑块之间通过连接杆连接。
[0012]优选的,所述延伸调节机构包括伸缩柱、螺纹杆、皮带连接结构、把手、固定件和支撑板;
[0013]所述圆底板底端对称安装有伸缩柱,所述伸缩柱固定端内壁通过螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆之间通过皮带连接结构连接,所述皮带连接结构一端固定安装有把手,所述伸缩柱顶端固定安装有固定件,所述固定件和支撑板之间通过固定螺栓连接,所述固定件与圆支撑板之间通过固定螺栓连接。
[0014]优选的,所述皮带连接结构由两个皮带轮和皮带组成,其中两个所述皮带轮一端与螺纹杆之间固定连接,其中一个所述皮带轮另一端固定连接有把手。
[0015]优选的,所述固定块底面与地面之间相互接触,所述轴承外端与支撑箱之间通过固定杆连接。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:
[0017]1.通过支撑稳定机构,能够增加支撑柱升降时支撑柱与地面之间的受力面积,进而使得该装置更加稳定,防止支撑柱在进行上升过程中,重心偏移从而导致该装置产生晃动的问题,进一步使得该装置移动时更加稳定。
[0018]2.通过延伸调节机构,能够增加了该装置原有的支撑范围,并且使得该圆支撑板移动过程中更加稳定,防止移动过程中圆支撑板产生偏转的现象,并且能够使得移动后的圆支撑板更加稳定,防止圆支撑板产生倾斜的现象。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0020]在附图中:
[0021]图1是本技术的结构示意图;
[0022]图2是本技术支撑稳定机构的结构示意图;
[0023]图3是本技术支撑稳定机构的结构示意图。
[0024]图中标号:1、圆底板;2、支撑柱;3、圆支撑板;
[0025]4、支撑稳定机构;401、支撑箱;402、齿条板;403、旋转柱;404、齿轮;405、旋转杆;406、轴承;407、双向螺纹杆;408、滑块;409、固定块;410、升降柱;
[0026]5、支撑稳定机构;501、伸缩柱;502、螺纹杆;503、皮带连接结构;504、把手;505、固定件;506、支撑板;
[0027]6、转环。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0029]实施例:如图1

3所示,本技术提供技术方案,一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构,包括圆底板1,圆底板1顶端安装有支撑柱2,支撑柱2顶端安装有圆支撑板3,圆底板1顶端安装有转环6,圆底板1顶端设置有支撑稳定机构4,支撑稳定机构4至少包括齿条板402、齿轮404、双向螺纹杆407和固定块409;
[0030]支撑柱2外侧对称设置有齿条板402,齿条板402一端设置有齿轮404,齿轮404一端设置有双向螺纹杆407,双向螺纹杆407外表面设置有固定块409;
[0031]圆底板1顶端设置有延伸调节机构5,延伸调节机构5至少包括伸缩柱501、固定件505和支撑板506;
[0032]圆底板1顶端设置有伸缩柱501,伸缩柱501顶端设置有固定件505,固定件505顶端设置有支撑板506。
[0033]支撑稳定机构4包括支撑箱401、齿条板402、旋转柱403、齿轮404、旋转杆405、轴承406、双向螺纹杆407、滑块408、固定块409和升降柱410;
[0034]圆底板1顶端固定安装有支撑箱401,支撑柱2外表面对称固定安装有齿条板402,支撑箱401内部对称转动安装有旋转柱403,旋转柱403外表面对应齿条板402一端位置处固定安装有齿轮404,齿条板402和齿轮404之间相互啮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构,包括圆底板(1),所述圆底板(1)顶端安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端安装有圆支撑板(3),所述圆底板(1)顶端安装有转环(6),其特征在于:所述圆底板(1)顶端设置有支撑稳定机构(4),所述支撑稳定机构(4)至少包括齿条板(402)、齿轮(404)、双向螺纹杆(407)和固定块(409);所述支撑柱(2)外侧对称设置有齿条板(402),所述齿条板(402)一端设置有齿轮(404),所述齿轮(404)一端设置有双向螺纹杆(407),所述双向螺纹杆(407)外表面设置有固定块(409);所述圆底板(1)顶端设置有延伸调节机构(5),所述延伸调节机构(5)至少包括伸缩柱(501)、固定件(505)和支撑板(506);所述圆底板(1)顶端设置有伸缩柱(501),所述伸缩柱(501)顶端设置有固定件(505),所述固定件(505)顶端设置有支撑板(506)。2.根据权利要求1所述的一种地铁土木工程用范围可调的支撑结构,其特征在于,所述支撑稳定机构(4)包括支撑箱(401)、齿条板(402)、旋转柱(403)、齿轮(404)、旋转杆(405)、轴承(406)、双向螺纹杆(407)、滑块(408)、固定块(409)和升降柱(410);所述圆底板(1)顶端固定安装有支撑箱(401),所述支撑柱(2)外表面对称固定安装有齿条板(402),所述支撑箱(401)内部对称转动安装有旋转柱(403),所述旋转柱(403)外表面对应齿条板(402)一端位置处固定安装有齿轮(404),所述齿条板(402)和齿轮(404)之间相互啮合,所述旋转柱(403)外表面通过锥型齿轮连接结构连接有旋转杆(405),所述旋转杆(405)外表面固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荣侠
申请(专利权)人:淮北联诚网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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