一种闭角C型零件的脱模装置和脱模方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种闭角C型零件的脱模装置和脱模方法，脱模装置包括模具主体、端头芯模、销钉、启模螺钉和槽型块；模具主体与端头芯模的材质一致，两者通过销钉连接；端头芯模为梯型，截面与模具主体的工作部分保持一致，两者配合面垂直于模具主体底面；启模螺钉可实现端头芯模与模具主体的脱离；槽型块可实现零件与模具主体的脱离。本发明专利技术能够解决闭角C型零件脱模难度大、脱模过程中易损伤零件的问题。本装置结构简单，使用方便，能够快速完成闭角C型零件的脱模，且不会对零件表面和R角区域产生损伤。损伤。损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种闭角C型零件的脱模装置和脱模方法


[0001]本专利技术涉及复合材料零件制造领域，特别是一种闭角C型零件的脱模装置和脱模方法。

技术介绍

[0002]C型零件是一种较为典型的复合材料零件结构形式，广泛应用于梁、肋、角片等结构类型。由于飞机结构的复杂性，在特定区域，C型零件的截面中其两侧缘条与腹板的夹角小于90
°
。且由于复合材料特有的固化收缩效应，在固化后，零件紧紧包裹在模具工作面上，无法脱模。在传统C型零件的脱模过程中，通常是使用螺丝刀等工具将零件与模具分离，容易产生R角分层、产品表面划伤等问题，影响产品质量。因此，迫切需要一种针对闭角C型零件的脱模装置和脱模方法，解决该类零件难以脱模及脱模过程中易损伤零件的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种闭角C型零件的脱模装置和脱模方法，解决闭角C型零件脱模难度大、脱模过程中易损伤零件的问题。
[0004]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种闭角C型零件的脱模装置，包括模具主体、端头芯模、销钉、启模螺钉和槽型块。端头芯模截面与模具主体材质一致，两者工作部分一致，端头芯模和模具主体上带有销钉连接孔，二者的连接孔同轴，通过销钉实现二者的连接，两者配合面垂直于模具主体底面；槽型块的材质为自带润滑特性的聚四氟乙烯，与零件接触的一侧为工作面，另一侧为非工作面，工作面的截面为尖劈形。
[0006]进一步的，端头芯模的高度为自零件腹板面向下至零件外形线外100mm～200mm；端头芯模的长度为零件总长度的1/5～1/3。
[0007]进一步的，端头芯模轴向设置启模螺钉和螺纹拆除孔，螺钉螺纹的长度大于端头芯模的长度，启模螺钉与螺纹拆除孔配合，进入芯模的长度可通过螺纹调整，直到启模螺钉与模具主体接触，利用模具主体对其产生的反作用力将端头芯模顶出。
[0008]进一步的，槽型块的长度为50mm～100mm；槽型块外侧带手柄。
[0009]进一步的，槽型块工作面截面为尖劈形，高度为闭角C型零件总高的2/3～3/4；工作面和非工作面之间的最大距离为闭角C型零件缘条面厚度的10倍。
[0010]采用上述装置对闭角C型零件进行脱模的方法，包括以下步骤：
[0011]1待固化后的零件完全冷却后，拆除连接销钉；
[0012]2将启模螺钉拧入螺纹拆除孔中，通过反作用力将端头芯模顶出；
[0013]3将槽型块从原端头芯模位置放入零件与模具主体之间，沿着模具长度方向移动槽型块，分别将闭角C型零件的两侧缘条面与模具脱开；
[0014]4将零件沿着模具长度方向从模具主体上脱下，即完成脱模。
[0015]本专利技术的有益效果是：
[0016]1.本专利技术中的脱模装置结构简单，安装、拆除方便；装置的长期使用稳定性高；能够实现闭角C型零件的顺利脱模，其中的槽型块还可用于其它带翻边复合材料零件的脱模。
[0017]2.本专利技术中的脱模方法能有效去除复合材料零件在固化过程中由于收缩产生的裹紧力以及在固化过程中多余树脂对模具的粘接力，不会对零件表面和R角区域产生附加损伤。
附图说明
[0018]图1脱模装置整体示意图；
[0019]图2端头芯模与模具主体分离示意图；
[0020]图3槽型块使用示意图；
[0021]图中编号说明：1
‑
模具主体；2
‑
端头芯模；3
‑
销钉；4
‑
螺钉；5
‑
槽型块；6
‑
零件。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0023]本专利技术的目的是提供一种闭角C型零件的脱模装置，以解决现有技术中存在的问题，防止闭角C型零件在脱模过程中产生分层、表面划伤等问题。
[0024]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0025]本专利技术提供一种闭角C型零件的脱模装置，如图1～3所示，包括模具主体1、端头芯模2、销钉3、启模螺钉4和槽型块5。端头芯模2的截面与模具主体1的材质一致，两者工作部分一致，端头芯模2和模具主体1上带有销钉3连接孔，二者的连接孔同轴，通过销钉3实现二者的连接，两者配合面垂直于模具主体1底面；槽型块5的材质为自带润滑特性的聚四氟乙烯，与零件6接触的一侧为工作面，另一侧为非工作面，工作面的截面为尖劈形。
[0026]以闭角C型梁脱模为例，区别于传统技术方案中C型梁的模具为一个整体，本专利技术采取的基本技术思路是将现有技术方案中C型梁的成型模具分为模具主体1和端头芯模2两个部分，并增加了辅助脱模装置启模螺钉4和槽型块5。端头芯模2可以通过启模螺钉4的反作用力实现与模具主体1的分离，然后将槽型块5从原端头芯模2的位置放入，沿零件6的长度方向移动槽型块5，分别将零件6两侧缘条面与模具主体1分离，由于槽型块5的材质和形状的特殊性，其在移动过程中能有效去除复合材料零件在固化过程中多余树脂对模具的粘接力，从而有助于零件顺利脱模，降低原有方案中由于暴力脱模而产生的零件分层和划伤风险。
[0027]端头芯模2的高度为自零件6腹板面向下至零件外形线外100mm～200mm，优选100mm；端头芯模2的长度为零件6总长度的1/5～1/3，优选1/5。
[0028]端头芯模2轴向设置启模螺钉4和螺纹拆除孔，启模螺钉4的螺纹长度大于端头芯模2的长度，优选长度为端头芯模2长度的1.5倍；启模螺钉4与螺纹拆除孔配合，进入端头芯模2的长度可通过螺纹调整，使其对模具主体1产生作用力，利用模具主体1的反作用力将端头芯模2顶出。
[0029]优选的，螺纹拆除孔的孔径应平行于端头芯模2的底面，更有利于端头芯模2的移
动。
[0030]槽型块5的长度为50mm～100mm，优选50mm；槽型块5外侧带手柄，方便移动。
[0031]槽型块5的工作截面为尖劈形，脱模时一侧接触模具主体1，一侧贴合零件6，工作面高度为闭角C型零件6总高的2/3～3/4，优选3/4；带手柄的一侧为非工作面，工作面和非工作面之间的最大距离为闭角C型零件6缘条面厚度的10倍。
[0032]本专利技术还提供了一种闭角C型零件的脱模方法，如图1～3所示，包括以下步骤：
[0033]S1，待固化后的零件6完全冷却后，拆除连接销钉3；
[0034]S2，将启模螺钉4拧入螺纹拆除孔中，直到启模螺钉4与模具主体1接触，继续拧紧启模螺钉4，通过反作用力将端头芯模2顶出；
[0035]S3，将槽型块5从原端头芯模2位置放入零件6与模具主体1之间，紧握手柄，沿着模具长度方向移动槽型块5，分别将闭角C型零件6的两侧缘条面与模具主体1分离；
[0036]S4，沿着主体模具1的长度方向将零件6抽出，即完成脱模。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种闭角C型零件的脱模装置，包括模具主体、端头芯模、销钉、启模螺钉和槽型块,端头芯模截面与模具主体材质一致，两者工作部分一致，端头芯模和模具主体上带有销钉连接孔，二者的连接孔同轴，通过销钉实现二者的连接，两者配合面垂直于模具主体底面；槽型块的材质为自带润滑特性的聚四氟乙烯，与零件接触的一侧为工作面，另一侧为非工作面，工作面的截面为尖劈形。2.根据权利要求1所述的一种闭角C型零件的脱模装置，其特征在于所述的端头芯模的高度为自零件腹板面向下至零件外形线外100mm～200mm；端头芯模的长度为零件总长度的1/5～1/3。3.根据权利要求1所述的一种闭角C型零件的脱模装置，其特征在于所述的端头芯模轴向设置启模螺钉和螺纹拆除孔，螺钉螺纹的长度大于端头芯模的长度，启模螺钉与螺纹拆除孔配合，进入芯模的长度可通过螺纹调整，使其对模具主体产生作用力。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰心，樊辉，岳明，党晓丽，刘敏，王小凯，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：