一种浮式起重船多用途吊装立体撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种浮式起重船多用途吊装立体撑架，包括底管和顶管，所述底管共设置有两个，且和顶管之间呈品字形设置，所述各管之间采用连接撑杆连接构成三棱形立体空间桁架结构，所述底管的外表面通过调节机构活动连接有吊板，使得本装置可以通过调节机构对吊板的位置进行调节吗，从而使得操作人员可以根据不同梁长的箱梁选择合适的吊板位置，进而使得大大提高了本装置的适用范围和吊装效率，并可以通过防脱机构对钢丝吊绳进行夹紧固定，从而可以避免钢丝吊绳在起吊过程中脱落，进而大大提高了本装置起吊时的安全性，另外本装置可以对不同直径的钢丝吊绳进行夹紧固定，从而进一步提高了本装置的适用范围和实用性。一步提高了本装置的适用范围和实用性。一步提高了本装置的适用范围和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种浮式起重船多用途吊装立体撑架


[0001]本技术涉及海上桥梁安装
，具体为一种浮式起重船多用途吊装立体撑架。

技术介绍

[0002]海上桥梁工程安装常常具有重量重、外型尺寸大及梁长型号多等特点，预制混凝土箱梁在安装时常采用撑架辅助兜底吊装工艺。浮式起重船又称起重船或浮吊，是一种专门在水上从事起重作业的工程船舶。其应用广泛，可以进行岸与船、船与船之间的装卸作业，其自重轻，占地少，工作效率高，作业稳定性好，运转灵活，是内河湖泊理想的装卸设备，现有的吊装撑架在使用时不能根据实际箱梁的长度来对索具的位置进行灵活的更换，从而导致吊装撑架无法适应不同梁长的箱梁，另外在起吊过程中，钢丝吊绳可能会发生脱落现象，从而给吊装工作带来一定的安全隐患，为此，我们提出一种浮式起重船多用途吊装立体撑架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种浮式起重船多用途吊装立体撑架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种浮式起重船多用途吊装立体撑架，包括底管和顶管，所述底管共设置有两个，且和顶管之间呈品字形设置，所述各管之间采用连接撑杆连接构成三棱形立体空间桁架结构，所述底管的外表面通过调节机构活动连接有吊板，所述吊板的内部安装有固定轴，所述吊板的内部通过防脱落机构固定连接有钢丝吊绳。
[0005]优选的，所述调节机构包括有安装在底管外表面的调节电机和开设在底管外表面的开槽，所述调节电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的另一端延伸至底管的内部并固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的两侧均啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面活动连接有螺纹座，所述螺纹座的一侧固定连接有连接钢板，所述连接钢板的另一端通过开槽延伸至底管的外部并与吊板固定连接，进而使得大大提高了本装置的适用范围和吊装效率。
[0006]优选的，所述防脱落结构包括有安装在吊板顶部的手转盘和开设在吊板内部的调节槽，所述手转盘的内部固定连接有正反丝杆，所述正反丝杆的另一端延伸至调节槽的内部，所述正反丝杆的正反两端均活动连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端延伸至调节槽的外部并铰接有防脱杆，所述防脱杆远离连接杆的一端铰接有夹紧环，进而大大提高了本装置起吊时的安全性。
[0007]优选的，所述手转盘的外表面固定连接有防滑套，所述防滑套的外表面开设有防滑纹，从而大大提高了本装置的调节效率。
[0008]优选的，所述夹紧环的外表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的内部充填有海绵
体，从而大大提高了钢丝吊绳的使用寿命。
[0009]优选的，所述底管的外表面固定连接有控制器，所述控制器的外表面安装有控制开关，从而大大提高了本装置的智能性。
[0010]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0011]1、本技术通过设置调节电机、开槽、转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹杆、螺纹座、连接钢板和吊板，使得本装置可以通过调节机构对吊板的位置进行调节，从而使得操作人员可以根据不同梁长的箱梁选择合适的吊板位置，进而使得大大提高了本装置的适用范围和吊装效率；
[0012]2、本技术还通过设置手转盘、调节槽、正反丝杆、丝杆螺母、连接杆、防脱杆和夹紧环，使得本装置可以通过防脱机构对钢丝吊绳进行夹紧固定，从而可以避免钢丝吊绳在起吊过程中脱落，进而大大提高了本装置起吊时的安全性，另外本装置可以对不同直径的钢丝吊绳进行夹紧固定，从而进一步提高了本装置的适用范围和实用性。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术整体的正视图；
[0015]图2是本技术吊板的内部结构示意图；
[0016]图3是本技术底管的内部结构示意图；
[0017]图4是本技术第一锥形齿轮和第二锥形齿轮连接部分的结构示意图；
[0018]图中：1、底管；2、顶管；3、吊板；4、钢丝吊绳；5、调节电机；6、开槽；7、转轴；8、第一锥形齿轮；9、第二锥形齿轮；10、螺纹杆；11、螺纹座；12、连接钢板；13、固定轴；14、手转盘；15、调节槽；16、正反丝杆；17、丝杆螺母；18、连接杆；19、防脱杆；20、夹紧环；21、控制器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图4，本技术提供一种浮式起重船多用途吊装立体撑架，包括底管1和顶管2，底管1共设置有两个，且和顶管2之间呈品字形设置，各管之间采用连接撑杆连接构成三棱形立体空间桁架结构，底管1的外表面通过调节机构活动连接有吊板3，调节机构包括有安装在底管1外表面的调节电机5和开设在底管1外表面的开槽6，调节电机5的输出端固定连接有转轴7，转轴7的另一端延伸至底管1的内部并固定连接有第一锥形齿轮8，第一锥形齿轮8的两侧均啮合连接有第二锥形齿轮9，第二锥形齿轮9的内部固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10的外表面活动连接有螺纹座11，螺纹座 11的一侧固定连接有连接钢板12，连接钢板12的另一端通过开槽6延伸至底管1的外部并与吊板3固定连接，通过调节机构对吊板3的位置进行调节，从而使得操作人员可以根据不同梁长的箱梁选择合适的吊板3位置，吊板3的内部安装有固定轴13，吊板3的内部通过防脱落机构固定连接有钢丝吊绳4，防
脱落结构包括有安装在吊板3顶部的手转盘14和开设在吊板3内部的调节槽15，手转盘14的外表面固定连接有防滑套，防滑套的外表面开设有防滑纹，利用防滑纹可以增大操作人员手部与手转盘14之间的摩擦阻力，从而使得操作人员在转动手转盘14时不易发生手滑现象，手转盘14的内部固定连接有正反丝杆16，正反丝杆16的另一端延伸至调节槽15的内部，正反丝杆16的正反两端均活动连接有丝杆螺母17，丝杆螺母17的一侧固定连接有连接杆18，连接杆18的另一端延伸至调节槽15的外部并铰接有防脱杆 19，防脱杆19远离连接杆18的一端铰接有夹紧环20，夹紧环20的外表面固定连接有缓冲垫，缓冲垫的内部充填有海绵体，利用缓冲垫内部的海绵体可以有效降低夹紧环20与钢丝吊绳4之间的磨损，从而大大避免了钢丝吊绳 4因磨损过度而断裂，通过防脱机构对钢丝吊绳4进行夹紧固定，从而可以避免钢丝吊绳4在起吊过程中脱落，另外本装置可以对不同直径的钢丝吊绳 4进行夹紧固定，从而进一步提高了本装置的适用范围和实用性，底管1的外表面固定连接有控制器21，控制器2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮式起重船多用途吊装立体撑架，包括底管(1)和顶管(2)，其特征在于：所述底管(1)共设置有两个，且和顶管(2)之间呈品字形设置，所述各管之间采用连接撑杆连接构成三棱形立体空间桁架结构，所述底管(1)的外表面通过调节机构活动连接有吊板(3)，所述吊板(3)的内部安装有固定轴(13)，所述吊板(3)的内部通过防脱落机构固定连接有钢丝吊绳(4)。2.根据权利要求1所述的一种浮式起重船多用途吊装立体撑架，其特征在于：所述调节机构包括有安装在底管(1)外表面的调节电机(5)和开设在底管(1)外表面的开槽(6)，所述调节电机(5)的输出端固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)的另一端延伸至底管(1)的内部并固定连接有第一锥形齿轮(8)，所述第一锥形齿轮(8)的两侧均啮合连接有第二锥形齿轮(9)，所述第二锥形齿轮(9)的内部固定连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的外表面活动连接有螺纹座(11)，所述螺纹座(11)的一侧固定连接有连接钢板(12)，所述连接钢板(12)的另一端通过开槽(6)延伸至底管(1)的外部并与吊板(3)固定连接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭东，周永东，顾誉，仇兆勇，周国发，周曰东，
申请(专利权)人：江苏蛟龙打捞航务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：