一种煤矿井下车辆运行防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种煤矿井下车辆运行防护装置，其包括立柱、加固底盘以及拦门；立柱为伸缩立柱，其包括伸缩套和伸缩杆，伸缩杆滑动套设于伸缩套内，在伸缩套的侧壁上开设有螺纹孔，在螺纹孔内螺接有紧固螺栓；立柱竖直设置于矿井的巷道内，伸缩套的底端一体设有尖锥状的固定锥，在伸缩套的底端沿周向焊接有加固底盘。优点在于：通过设置加固底盘，由于加固底盘的面积较大、重量较重，如此可加强对立柱的固定作用，具有较好的稳固性；通过可以伸缩的立柱调节伸缩杆，可以适应不同的巷道高度；通过设置由多级栅栏依次插设构成的拦门，不仅能够适应不同尺寸的巷道，还具有方便拆装、方便搬运的优点，实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿井下车辆运行防护装置

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[0001]本技术涉及一种煤矿井下安全防护装置，尤其涉及一种煤矿井下车辆运行防护装置。

技术介绍
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[0002]目前，煤矿井下多采用拉绳、挂网方式，对井下运输车辆运行区域进行封闭式管理，由于传统的拉绳、挂网管控方式，易出现人员可随意出入车辆行驶区域，具有较大的安全隐患，一般常规的作法是在车辆行驶区域的边缘拉设一条警戒绳，并悬挂警示牌，以警示人员不可进入车辆行驶区域。这样的方式无法真正做到人机分离，这样的结构人员仍可随意出入管控区域，而车辆司机也无法确保车辆行驶区域内无人，还会增加安全隐患。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的在于提供一种煤矿井下车辆运行防护装置。
[0004]本技术由如下技术方案实施：
[0005]一种煤矿井下车辆运行防护装置，其包括立柱、加固底盘以及拦门；
[0006]所述立柱为伸缩立柱，其包括伸缩套和伸缩杆，所述伸缩杆滑动套设于所述伸缩套内，在所述伸缩套的侧壁上开设有螺纹孔，在所述螺纹孔内螺接有紧固螺栓；
[0007]所述立柱竖直设置于矿井的巷道内，所述伸缩套的底端一体设有尖锥状的固定锥，在伸缩套的底端沿周向焊接有所述加固底盘；
[0008]在所述伸缩套的中部焊接有至少两个竖直设置的套管，在所述拦门的一侧边上焊接有与所述套管位置对应的倒L形插杆，所述插杆插设于与对应的所述套管内；在所述拦门的另一侧边上设有锁环。
[0009]进一步的，所述拦门由多级栅栏构成，每一级所述栅栏的一侧边均焊接有至少两个竖直设置的所述套管，在远离所述立柱的一级栅栏的另一侧边上设有锁环，其他所述栅栏的另一侧边上均焊接有与所述套管位置对应的倒L形插杆。
[0010]进一步的，在靠近巷道内行人侧的所述拦门的一侧设有隔爆型红外声光报警装置。
[0011]本技术的优点：
[0012]通过设置加固底盘，由于加固底盘的面积较大、重量较重，如此可加强对立柱的固定作用，具有较好的稳固性；通过可以伸缩的立柱调节伸缩杆，可以适应不同的巷道高度；通过设置由多级栅栏依次插设构成的拦门，不仅能够适应不同尺寸的巷道，还具有方便拆装、方便搬运的优点，实用性较强；通过设置隔爆型红外声光报警装置，当拦门附近有人出现时，就会进行报警，起到警示作用。
附图说明：
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实施例的结构示意图。
[0015]图中：立柱1、伸缩套11、伸缩杆12、紧固螺栓13、加固底盘2、拦门3、栅栏31、固定锥4、套管5、插杆6、锁环7、隔爆型红外声光报警装置8。
具体实施方式：
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例1：
[0018]如图1所示的一种煤矿井下车辆运行防护装置，其包括立柱1、加固底盘2以及拦门3；
[0019]立柱1为伸缩立柱1，其包括伸缩套11和伸缩杆12，伸缩杆12滑动套设于伸缩套11内，在伸缩套11的侧壁上开设有螺纹孔，在螺纹孔内螺接有紧固螺栓13；
[0020]立柱1竖直设置于矿井的巷道内，伸缩套11的底端一体设有尖锥状的固定锥4，在伸缩套11的底端沿周向焊接有加固底盘2；
[0021]在伸缩套11的中部焊接有至少两个竖直设置的套管5，在拦门3的一侧边上焊接有与套管5位置对应的倒L形插杆6，插杆6插设于与对应的套管5内；在拦门3的另一侧边上设有锁环7。
[0022]进一步的，拦门3由多级栅栏31构成，每一级栅栏31的一侧边均焊接有至少两个竖直设置的套管5，在远离立柱1的一级栅栏31的另一侧边上设有锁环7，其他栅栏31的另一侧边上均焊接有与套管5位置对应的倒L形插杆6。
[0023]进一步的，在靠近巷道内行人侧的拦门3的一侧设有隔爆型红外声光报警装置8。
[0024]使用说明：
[0025]将本实施例安装于巷道内的需要进行人车隔离的位置，具体的，首先将立柱1底部的固定锥4插设于巷道的底板上，并使加固底盘2紧贴于巷道底板上，由于加固底盘2的面积较大、重量较重，如此可加强对立柱1的固定作用；然后，通过调节伸缩杆12，使伸缩杆12的顶端顶至巷道的顶板上，之后，通过旋拧紧固螺栓13，即可实现对伸缩杆12的固定。本实施例的立柱1，即具有较好的稳固性，又可以适应不同的巷道高度。
[0026]将立柱1固定好之后，即可根据巷道的宽度将多级栅栏31依次插设，形成拦门3，最后将两扇拦门3用安全锁穿过锁扣进行封锁即可。由于多级栅栏31是依次插设的，不仅能够适应不同尺寸的巷道，还具有方便拆装、方便搬运的优点，实用性较强。
[0027]通过设置隔爆型红外声光报警装置8，当拦门3附近有人出现时，就会进行报警，起到警示作用。
[0028]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术
的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿井下车辆运行防护装置，其特征在于，其包括立柱、加固底盘以及拦门；所述立柱为伸缩立柱，其包括伸缩套和伸缩杆，所述伸缩杆滑动套设于所述伸缩套内，在所述伸缩套的侧壁上开设有螺纹孔，在所述螺纹孔内螺接有紧固螺栓；所述立柱竖直设置于矿井的巷道内，所述伸缩套的底端一体设有尖锥状的固定锥，在伸缩套的底端沿周向焊接有所述加固底盘；在所述伸缩套的中部焊接有至少两个竖直设置的套管，在所述拦门的一侧边上焊接有与所述套管位置对应的倒L形插杆，所述插杆插设于与...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏全辉，葛祥强，孟现臣，
申请(专利权)人：内蒙古裕兴矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：