本发明专利技术公开了一种停车缴费用自助取卡装置及系统，包括驱动机构和控制机构，所述驱动机构和控制机构之间电连接设有编电揽；所述驱动机构包括电动滑台、电动推杆、步进电机、电动驱动器、吐卡机、滑轨、NPN型光电开关和限位开关，所述步进电机在电动滑台的上端固定设置，所述电动驱动器在电动滑台的后侧壁处固定设置，所述电动滑台处匹配设有连接滑板，所述连接滑板的另一侧侧壁上固定设有驱动箱。本发明专利技术涉及智能交通技术领域；该停车缴费用自助取卡装置及系统，通过光电开关技术的配置，具备车辆智能识别，实现司机零距离、零难度取卡，同时PLC的配置，提高了系统的稳定性，减少因故障产生的车辆滞留问题，提高高速公路通行效率。提高高速公路通行效率。提高高速公路通行效率。
【技术实现步骤摘要】
一种停车缴费用自助取卡装置及系统
[0001]本专利技术涉及智能交通
，具体是一种停车缴费用自助取卡装置及系统。
技术介绍
[0002]目前汽车保有量持续增长，预计到2020年汽车保有量将突破2亿辆，汽车出行成了最主要的出行方式。虽然高速公路有ETC(电子不停车收费系统)，但对于多数司机来说还是采用传统取卡领卡的方式较多。但正是由于高速公路多采用自助取卡系统，特别是一些地下停车场的取卡器位置设置在坡道，停车取卡极不方面。导致许多经验不足的司机在取卡时往往因车辆与取卡器的距离不够，拿不到卡，部分司机取卡时需解开安全带，可能不经意踩错踏板或松开刹车引发悲剧，轻则伤物，重则伤人。
[0003]现有的技术在高速公路收费取卡和自助停车场取卡时，经常会遇到由于停车距离不合适导致取卡不便，有些司机需解开安全带，探出半个多身子取卡，特别是身高较矮的司机需下车拿卡，大大降低了行车通行效率，并对安全带来多重隐患，车辆发生损坏时难以赔偿，更有甚者酿成生命惨剧。
[0004]为此，本专利技术提供了一种停车缴费用自助取卡装置及系统，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种停车缴费用自助取卡装置及系统，解决了上述问题。
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种停车缴费用自助取卡装置及系统，包括驱动机构和控制机构，所述驱动机构和控制机构之间电连接设有编电揽；
[0007]所述驱动机构包括电动滑台、电动推杆、步进电机、电动驱动器、吐卡机、滑轨、NPN型光电开关和限位开关，所述步进电机在电动滑台的上端固定设置，所述电动驱动器在电动滑台的后侧壁处固定设置，所述电动滑台处匹配设有连接滑板，所述连接滑板的另一侧侧壁上固定设有驱动箱，所述连接滑板的上壁固定设有多个回复弹簧，多个回复弹簧的上端共同固定设有除杂板，所述除杂板和电动滑台相互贴合，所述吐卡机通过滑轨在驱动箱内滑动设置，所述电动推杆在吐卡机的后侧壁处设置，所述NPN型光电开关在驱动箱的前侧壁处设置，所述电动滑台的一侧侧壁处设有照明组件；
[0008]所述照明组件包括固定设置在电动滑台侧壁上的LED灯串和设置在电动滑台一侧的固定筒，所述固定筒内固定设有U型长磁铁，所述固定筒的两侧侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有导体棒，所述导体棒的两端和LED灯串的上下两端均连接设有连接导线，所述电动滑台的侧壁上固定设有绕线圈，所述连接导线的中间部分饶设在绕线圈上，所述连接滑板的侧壁上固定设有固定板，所述固定板和导体棒的两侧之间固定设有连接杆；
[0009]所述控制机构包括控制箱、继电器、电源开关、急停联锁装置、空气开关、报警装置、坦克链和三菱PLC，所述继电器在控制箱的侧壁一侧侧壁处设置，所述继电器的上方设有空气开关，所述空气开关和坦克链相互连接，所述急停联锁装置和报警装置均在控制箱
的前侧壁处固定设置，所述急停联锁装置在报警装置的上方设置，所述电源开关在控制箱内另一侧侧壁处设置，所述三菱PLC在控制箱内后侧壁处设置。
[0010]一种停车缴费用自助取卡系统，应用于如权利要求所述的一种停车缴费用自助取卡装置，包括控制模块、传感器模块、报警模块和驱动模块，所述控制模块、传感器模块和驱动模块之间相互电信连接，所述报警模块和驱动模块电信连接：
[0011]所述控制模块包括三菱PLC；所述传感器模块包括一号传感器、二号传感器、三号传感器和光电传感器，一号传感器用于检测有无车辆进场，二号传感器用于检测取卡器理车辆极限距离，三号传感器用于检测卡是否取走；所述报警模块包括报警装置、急停按钮和急停联锁装置；所述驱动模块包括步进电机、螺杆、限位开关和取卡器，限位开关用于检测取卡器移动的安全距离。
[0012]优选的，所述三菱PLC和步进电机电信连接，用于三菱PLC通过输出脉冲控制步进电机的旋转，所述步进电机和螺杆相互连接，所述取卡器在螺杆的侧壁处设置，用于通过步进电机带动螺纹转动来实现取卡器的上下移动。
[0013]优选的，所述光电传感器和取卡器电信连接，所述三号传感器在取卡器内设置，用于检测到光电传感器在预设距离内有遮挡物时取卡器停止移动，用于当卡被取走后，取卡信号传输至三菱PLC，三菱PLC再输出命令，取卡器返回初始点。
[0014]优选的，所述急停按钮和取卡器电信连接，用于司机需要帮助时，可以按下急停按钮，取卡器停止移动并将信号传递至三菱PLC处。
[0015]有益效果
[0016]本专利技术提供了一种停车缴费用自助取卡装置及系统。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0017](1)、该停车缴费用自助取卡装置及系统，通过各传感器来接收和检测车辆位置信号，并把信号传递给三菱PLC，三菱PLC处理信号并通过接触器控制步进电机正反转及停止，最终通过齿轮齿条传动控制取卡器的前后往复移动。整个系统可以方便、快捷地处理车辆信号，使驾驶者特别是毫无取卡停车经验的司机，轻松取卡。
[0018](2)、该停车缴费用自助取卡装置及系统，当设备发生故障时或驾驶者无法正常使用时立即联锁跳停设备，并把故障信号传递给监控室，及时进行检修。整套系统运行过程中数据实时传递给监控室，最大程度上减少因取卡不便而造成的伤亡，降低经济损失，同时提高了高速公路及停车场自动取卡的安全性和通行效率。
[0019](3)、该停车缴费用自助取卡装置及系统，在自动取卡运行的过程中，检测车辆距离、取卡器往复移动等等都是靠电机运行基础上进行的一连串的过程，电机系统工作效率的提高是整个运行过程的关键因素，同时设备的远程监控也对自动控制系统的设计提出了更高的要求，传统方法不能得到满意的测控效果。因此在控制系统中选择比较有优势的PLC(可编程序控制器)控制系统，整个控制过程具有正常运行及各种参数的监测、报警信号的发出、装置的调节、控制及设备危险时的保护功能。
附图说明
[0020]图1是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡装置的正面立体结构示意图；
[0021]图2是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡装置的侧面立体结构示意图；
[0022]图3是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡装置的内部元器件立体结构示意图；
[0023]图4是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡装置中电动滑台处的立体结构示意图；
[0024]图5是图4中A处的结构示意图；
[0025]图6是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡系统的系统工作流程图；
[0026]图7是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡系统的第一系统线路图；
[0027]图8是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡系统的系统工作原理图；
[0028]图9是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡系统的系统示意图；
[0029]图10是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡系统实际使用工作流程图；
[0030]图11是本专利技术提出的一种停车缴费用自助取卡系统的第二系统线路图；
[0031]图12是本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车缴费用自助取卡装置，其特征在于：包括驱动机构和控制机构，所述驱动机构和控制机构之间电连接设有编电揽(16)；所述驱动机构包括电动滑台(1)、电动推杆(2)、步进电机(3)、电动驱动器(4)、吐卡机(5)、滑轨(6)、NPN型光电开关(7)和限位开关(13)，所述步进电机(3)在电动滑台(1)的上端固定设置，所述电动驱动器(4)在电动滑台(1)的后侧壁处固定设置，所述电动滑台(1)处匹配设有连接滑板(17)，所述连接滑板(17)的另一侧侧壁上固定设有驱动箱，所述连接滑板(17)的上壁固定设有多个回复弹簧(19)，多个回复弹簧(19)的上端共同固定设有除杂板(18)，所述除杂板(18)和电动滑台(1)相互贴合，所述吐卡机(5)通过滑轨(6)在驱动箱内滑动设置，所述电动推杆(2)在吐卡机(5)的后侧壁处设置，所述NPN型光电开关(7)在驱动箱的前侧壁处设置，所述电动滑台(1)的一侧侧壁处设有照明组件；所述照明组件包括固定设置在电动滑台(1)侧壁上的LED灯串(23)和设置在电动滑台(1)一侧的固定筒(20)，所述固定筒(20)内固定设有U型长磁铁(21)，所述固定筒(20)的两侧侧壁上开设有滑槽(22)，所述滑槽(22)内滑动设有导体棒(24)，所述导体棒(24)的两端和LED灯串(23)的上下两端均连接设有连接导线(25)，所述电动滑台(1)的侧壁上固定设有绕线圈(26)，所述连接导线(25)的中间部分饶设在绕线圈(26)上，所述连接滑板(17)的侧壁上固定设有固定板(27)，所述固定板(27)和导体棒(24)的两侧之间固定设有连接杆(28)；所述控制机构包括控制箱、继电器(8)、电源开关(9)、急停联锁装置(10)、空气开关(11)、报警装置(12)、坦克链(14)和三菱PLC(15)，所述继电器(8)在控制箱的侧壁一侧侧壁处设置，所述继电器(8)的上方设有空气开关(11)，所述空气开关(11)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：王光夏，郑和莲，吕浩，王云清，王青，史汤豪，
申请(专利权)人：江苏省溧阳中等专业学校，
类型：发明
国别省市：
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