一种整车物流运输监控和管理方法技术

本发明专利技术属于汽车技术领域，具体的说是一种整车物流运输监控和管理方法及系统。监管方法包括以下步骤：步骤一、扫码装车；步骤二、起运打点；步骤三、位置上报；步骤四、商品车异常上报；步骤五、中途换车；步骤六、交付预约；步骤七、扫码交车。监管系统包括终端、行车记录仪、音响。所述终端可以采用普通智能手机。本发明专利技术可以提高管理能力，降低专用硬件投入的成本，并能形成一套完整的整车物流运输监管系统，使整车物流运输过程更加规范、透明、安全和有效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种整车物流运输监控和管理方法


[0001]本专利技术属于汽车
，具体的说是一种整车物流运输监控和管理方法及系统。

技术介绍

[0002]商品车物流运输中出现各种异常问题和司机管控的手段薄弱，设计开发运输在途监控和管理系统(存储在智能手机介质中)，包括利用手机等智能设备，软件系统支撑，实现获取司机实时运输位置，异常信息上传，实时水印照片上传，加油信息上报等功能，可以提高管理能力，降低专用硬件投入的成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种整车物流运输监控和管理方法及系统，能够满足运输管理要求，保证商品车运输全程监控和管理。
[0004]本专利技术技术方案结合附图说明如下：
[0005]根据本专利技术实施例的第一方面，提供了一种整车物流运输监控和管理方法，包括以下步骤：
[0006]步骤一、扫码装车；
[0007]步骤二、起运打点；
[0008]步骤三、位置上报；
[0009]步骤四、商品车异常上报；
[0010]步骤五、中途换车；
[0011]步骤六、交付预约；
[0012]步骤七、扫码交车。
[0013]进一步的，所述步骤一的具体方法如下：
[0014]司机扫描运输计划二维码，司机在电子围栏范围内且确认商品车无误后，点击装车确认，完成人即司机姓名、车即运输车牌号、货即商品车VIN码的三者绑定。
[0015]进一步的，所述步骤二的具体方法如下：
[0016]司机进入电子围栏范围内，获取手机实时位置信息，校验司机是否到达指定位置，并进行拍照，从而完成起运打点。
[0017]进一步的，所述步骤三的具体方法如下：
[0018]司机在每天要求的时刻内，点击位置上报上传手机实时位置，获取当前的位置和影像信息，完成位置上报的操作。
[0019]进一步的，每天要求的时刻有两次。
[0020]进一步的，所述步骤四的具体方法如下：
[0021]司机在运输途中发现商品车有损坏，或途中遇到交通异常、天气异常的状况，拍照上传以及输入异常原因上传，手机实时位置信息上传，完成异常备证日后追溯使用。
[0022]进一步的，所述步骤五的具体方法如下：
[0023]运输途中由于某些原因必须更换车辆，交接司机生成二维码，原司机扫码二维码进行握手交接，必须满足预定规则：交接司机实时位置必须满足50米范围内；以保证中途换车虚假操作问题。
[0024]进一步的，所述步骤六的具体方法如下：
[0025]司机选择需要进行预约交付的运单，点击交付预约，选择时间，完成运单的预约功能。
[0026]进一步的，所述步骤七的具体方法如下：
[0027]司机到达目的地后，点击扫码交车，扫码运输计划，进行握手交接，完成商品车的交接。
[0028]根据本专利技术实施例的第二方面，提供一种整车物流运输监控和管理系统，用于实现一种整车物流运输监控和管理方法，包括：
[0029]终端，具有AI识别功能，用于接收司机上传的位置信息、运单信息、照片信息，利用司机操作的拍照功能，实现了收集车、货、地三者合一的照片信息、获取GPS位置信息、根据司机加油拍摄的加油量显示照片智能提取加油量和单价信息，实现在途运输管理功能；
[0030]行车记录仪，用于采集整车行驶过程中异常的路况信息；
[0031]音响，识别到司机野蛮驾驶行为或超期未打点行为能够语音提醒；
[0032]所述终端包括一个或多个处理器和用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器。
[0033]本专利技术的有益效果为：
[0034]本专利技术可以提高管理能力，降低专用硬件投入的成本，并能形成一套完整的整车物流运输监管系统，使整车物流运输过程更加规范、透明、安全和有效率。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0036]图1为本专利技术所述一种整车物流运输监控和管理方法的流程示意图；
[0037]图2为本专利技术所述一种整车物流运输监控和管理系统的结构示意图。
具体实施方式
[0038]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0039]实施例一
[0040]参阅图1，一种整车物流运输监控和管理方法，包括以下步骤：
[0041]步骤一、扫码装车；
[0042]司机扫描运输计划二维码，司机在电子围栏范围内且确认商品车无误后，点击装
车确认，完成人即司机姓名、车即运输车牌号、货即商品车VIN码的三者绑定。
[0043]司机使用终端注册上传驾驶证和相关资质照片在系统中存档，完成账号注册，赋予相关权限。每次登录使用短信验证码，保证使用人员的信息真实；
[0044]系统将司机的任务信息推送到对应司机，司机可以在手机上接收到待装车、待起运、待预约、待交车的运单。每个运单都会展示底盘号、任务单号、目的地的信息，明确运输任务后进行“扫码装车”操作，完成人(司机姓名)、车(运输车牌号)的绑定关系。使用手机相机扫描运输计划二维码(代表了商品车)，完成人(司机姓名)、货(商品车VIN码)的绑定。最终实现人(司机姓名)、车(运输车牌号)、货(商品车VIN码)的三者绑定。
[0045]步骤二、起运打点；
[0046]司机进入电子围栏范围内，获取手机实时位置信息，校验司机是否到达指定位置，并进行拍照，从而完成起运打点。
[0047]步骤三、位置上报；
[0048]司机在每天要求的时刻内，点击位置上报上传手机实时位置，获取当前的位置和影像信息，完成位置上报的操作。
[0049]上传的GPS位置信息与运输车GPS信息进行校验，若发生偏离也可通过音响提醒司机注意。
[0050]其中，每天要求的时刻有两次。如果未完成，通过音响提醒司机位置上报操作。
[0051]步骤四、商品车异常上报；
[0052]司机在运输途中发现商品车有损坏，或途中遇到交通异常、天气异常的状况，拍照上传以及输入异常原因上传，手机实时位置信息上传，完成异常备证日后追溯使用。
[0053]步骤五、中途换车；
[0054]运输途中由于某些原因必须更换车辆，交接司机生成二维码，原司机扫码二维码进行握手交接，必须满足预定规则：交接司机实时位置必须满足50米范围内；以保证中途换车虚假操作问题。
[0055]步骤六、交付预约；
[0056]司机选择需要进行预约交付的运单，点击交付预约，选择时间，完成运单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车物流运输监控和管理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、扫码装车；步骤二、起运打点；步骤三、位置上报；步骤四、商品车异常上报；步骤五、中途换车；步骤六、交付预约；步骤七、扫码交车。2.根据权利要求1所述的一种整车物流运输监控和管理方法，其特征在于，所述步骤一的具体方法如下：司机扫描运输计划二维码，司机在电子围栏范围内且确认商品车无误后，点击装车确认，完成人即司机姓名、车即运输车牌号、货即商品车VIN码的三者绑定。3.根据权利要求1所述的一种整车物流运输监控和管理方法，其特征在于，所述步骤二的具体方法如下：司机进入电子围栏范围内，获取手机实时位置信息，校验司机是否到达指定位置，并进行拍照，从而完成起运打点。4.根据权利要求1所述的一种整车物流运输监控和管理方法，其特征在于，所述步骤三的具体方法如下：司机在每天要求的时刻内，点击位置上报上传手机实时位置，获取当前的位置和影像信息，完成位置上报的操作。5.根据权利要求4所述的一种整车物流运输监控和管理方法，其特征在于，每天要求的时刻有两次。6.根据权利要求1所述的一种整车物流运输监控和管理方法，其特征在于，所述步骤四的具体方法如下：司机在运输途中发现商品车有损坏，或途中遇到交通异常、天气异常的状况，拍照上传以及输入异常原因上传，手机实时位置信息上传，完成异常备证日后追溯使用。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义，位鹏，曲鹏飞，王化南，宋乔，邹晓强，赵斐然，王亚峰，
申请(专利权)人：一汽物流有限公司，
类型：发明
国别省市：