一种易变形材料的车床夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种易变形材料的车床夹紧装置，包括车床卡盘，所述车床卡盘的一侧开设有六个第一螺纹孔，所述车床卡盘的一侧开设有三个限位滑槽，所述车床卡盘的一侧设置有三个连接块，所述连接块的形状为L形，三个所述连接块的一侧均开设有两个第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的形状大小与第一螺纹孔的形状大小相适配。本实用新型专利技术的优点在于：将车床卡盘安装在车床上，将工件放置在车床卡盘上，控制操作盘的转动带动丝杆转动，丝杆转动带动顶块运动，顶块的运动带动橡胶软垫，橡胶软垫随着顶块的运动轨迹进行运动，橡胶软垫将工件进行夹紧，防止顶块对工件造成变形或夹伤，橡胶软垫成本较低，通过操作盘方便进行夹紧工件，操作方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种易变形材料的车床夹紧装置


[0001]本技术涉及机械加工设备
，特别涉及一种易变形材料的车床夹紧装置。

技术介绍

[0002]卡盘作为机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。车床在装卡工件时，通过卡盘上的卡爪夹紧工件进行车削加工，对于一些易变形的金属产品来说，若夹紧力量过大，则工件变形或表面夹伤，若夹紧力量过小，则工件在加工旋转过程中容易脱落甩出，所以夹紧力的大小影响工件的加工及成品质量。而现有的解决方式大多都是将顶块上裹上一层铜皮来防止顶块对工件造成变形或夹伤，但是铜皮不仅成本高，并且在装夹过程中极为不方便。
[0003]对此，本技术提出一种易变形材料的车床夹紧装置，予以解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此，本技术的一个目的在于提出一种易变形材料的车床夹紧装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种易变形材料的车床夹紧装置，包括车床卡盘，所述车床卡盘的一侧开设有六个第一螺纹孔，所述车床卡盘的一侧开设有三个限位滑槽，所述车床卡盘的一侧设置有三个连接块，所述连接块的形状为L形，三个所述连接块的一侧均开设有两个第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的形状大小与第一螺纹孔的形状大小相适配，六个所述第二螺纹孔的内部均螺纹连接有一个固定螺丝，六个所述固定螺丝的一侧分别螺纹连接于六个第一螺纹孔的内部，所述车床卡盘的一侧设置有三个顶块，三个所述顶块的一侧均设置有一个橡胶软垫。
[0007]由上述任一方案优选的是，三个所述连接块的一侧均开设有一个第三螺纹孔。
[0008]由上述任一方案优选的是，三个所述第三螺纹孔的内部均螺纹连接有一个丝杆，三个所述丝杆的一侧均设置有一个操作盘。
[0009]由上述任一方案优选的是，三个所述限位滑槽的内部均滑动连接有一个限位滑板，所述限位滑板的一侧均固定连接于顶块的一侧。
[0010]由上述任一方案优选的是，三个所述顶块的一侧均开设有一个圆孔，所述圆孔的形状与丝杆的形状相适配，三个所述圆孔的内部分别转动连接于三个丝杆的一侧，所述顶块的一侧为弧形。
[0011]由上述任一方案优选的是，三个所述顶块的一侧均开设有一个连接槽，三个所述连接槽的两侧均开设有一个第四螺纹孔。
[0012]由上述任一方案优选的是，所述橡胶软垫的两侧为弧形，三个橡胶软垫的一侧均固定连接有一个连接板，三个所述连接板的一侧分别卡接于三个连接槽的内部。
[0013]由上述任一方案优选的是，三个所述连接板的一侧均开设有一个第五螺纹孔，所述第五螺纹孔的形状与第四螺纹孔的形状相适配，三个所述第五螺纹孔的内部均螺纹连接有一个螺丝，所述螺丝的一侧螺纹连接于第四螺纹孔的内部，三个所述螺丝的一侧均设置有一个旋钮。
[0014]通过采用上述技术方案,使得本技术具有操作方便，节省成本的作用，避免了操作不便问题的出现，使用更加方便。
[0015]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0016]将车床卡盘安装在车床上，将工件放置在车床卡盘上，通过控制操作盘的转动带动丝杆转动，丝杆转动带动顶块运动，通过顶块的运动带动橡胶软垫，橡胶软垫随着顶块的运动轨迹进行运动，通过橡胶软垫将工件进行夹紧，防止顶块对工件造成变形或夹伤，橡胶软垫成本较低，通过操作盘方便进行夹紧工件，操作方便。
[0017]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为根据本技术实施例第一视角的连接结构示意图；
[0020]图2为根据本技术实施例第一螺纹孔的连接结构示意图；
[0021]图3为根据本技术实施例固定螺丝的连接结构示意图；
[0022]图4为根据本技术实施例旋钮的连接结构示意图；
[0023]图5为根据本技术实施例橡胶软垫的连接结构示意图。
[0024]其中：1、车床卡盘，101、第一螺纹孔，102、限位滑槽，2、连接块，201、第二螺纹孔，202、第三螺纹孔，3、固定螺丝，4、丝杆，401、操作盘，5、限位滑板，6、顶块，601、圆孔，602、连接槽，603、第四螺纹孔，7、橡胶软垫，8、连接板，801、第五螺纹孔，9、螺丝，901、旋钮。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]如图1
‑
5所示，本技术实施例的一种易变形材料的车床夹紧装置，包括车床卡盘1，车床卡盘1的一侧开设有六个第一螺纹孔101，车床卡盘1的一侧开设有三个限位滑槽102，车床卡盘1的一侧设置有三个连接块2，连接块2的形状为L形，三个连接块2的一侧均开
设有两个第二螺纹孔201，第二螺纹孔201的形状大小与第一螺纹孔101的形状大小相适配，六个第二螺纹孔201的内部均螺纹连接有一个固定螺丝3，六个固定螺丝3的一侧分别螺纹连接于六个第一螺纹孔101的内部，车床卡盘1的一侧设置有三个顶块6，三个顶块6的一侧均设置有一个橡胶软垫7，通过固定螺丝3将连接块2和车床卡盘1进行固定连接，方便将连接块2进行固定和拆卸。
[0028]三个连接块2的一侧均开设有一个第三螺纹孔202。
[0029]三个第三螺纹孔202的内部均螺纹连接有一个丝杆4，三个丝杆4的一侧均设置有一个操作盘401，将车床卡盘1安装在车床上，将工件放置在车床卡盘1上，通过控制操作盘401的转动带动丝杆4转动，丝杆4转动带动顶块6运动，通过顶块6的运动带动橡胶软垫7，橡胶软垫7随着顶块6的运动轨迹进行运动，通过橡胶软垫7将工件进行夹紧，防止顶块6对工件造成变形或夹伤，橡胶软垫7成本较低，通过操作盘401方便进行夹紧工件，操作方便。
[0030]三个限位滑槽102的内部均滑动连接有一个限位滑板5，通过限位滑槽102和限位滑板5的配合对顶块6的运动轨迹进行限位，避免顶块6随着丝杆的运动而旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易变形材料的车床夹紧装置，其特征在于，包括车床卡盘(1)，所述车床卡盘(1)的一侧开设有六个第一螺纹孔(101)，所述车床卡盘(1)的一侧开设有三个限位滑槽(102)，所述车床卡盘(1)的一侧设置有三个连接块(2)，所述连接块(2)的形状为L形，三个所述连接块(2)的一侧均开设有两个第二螺纹孔(201)，所述第二螺纹孔(201)的形状大小与第一螺纹孔(101)的形状大小相适配，六个所述第二螺纹孔(201)的内部均螺纹连接有一个固定螺丝(3)，六个所述固定螺丝(3)的一侧分别螺纹连接于六个第一螺纹孔(101)的内部，所述车床卡盘(1)的一侧设置有三个顶块(6)，三个所述顶块(6)的一侧均设置有一个橡胶软垫(7)。2.如权利要求1所述的一种易变形材料的车床夹紧装置，其特征在于，三个所述连接块(2)的一侧均开设有一个第三螺纹孔(202)。3.如权利要求2所述的一种易变形材料的车床夹紧装置，其特征在于，三个所述第三螺纹孔(202)的内部均螺纹连接有一个丝杆(4)，三个所述丝杆(4)的一侧均设置有一个操作盘(401)。4.如权利要求3所述的一种易变形材料的车床夹紧装置，其特征在于，三个所述限位滑槽(102)的内部均滑动连接有一个限位滑板(5)，所述限位滑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶明波，
申请(专利权)人：西咸新区恒立致远机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：