制冷剂回收控制装置以及制冷剂回收控制系统制造方法及图纸

技术编号:35852921 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-07 10:38
空调装置(1)的室外机(3)包括室外控制部(31),室外控制部(31)具有互为不同的第一控制模式以及第二控制模式以作为对制冷剂回路(9)的制冷剂进行回收的制冷剂回收运转的控制模式。第一控制模式下的制冷剂回路(9)的制冷剂流量比第二控制模式下的制冷剂回路(9)的制冷剂流量大。剂流量大。剂流量大。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制冷剂回收控制装置以及制冷剂回收控制系统


[0001]本公开涉及一种制冷剂回收控制装置以及制冷剂回收控制系统。

技术介绍

[0002]在专利文献1中,在对空调装置的制冷剂进行回收的制冷剂回收运转时,为了加快制冷剂的回收速度,采取了各种各样的对策。具体而言,在将制冷剂回路的所有阀设为全开的状态下,驱动室内风扇以及室外风扇,并通过曲柄壳体加热器的通电、马达的加热使压缩机的温度上升现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1:日本特开平11

30459号公报。

技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0004]作为对空调装置的制冷剂进行回收的时刻,存在空调装置的废弃时和进行室内机的追加、转移设置等的技术服务时这两个时刻。然而,在专利文献1中,即使是上述两个时刻中的任一个时刻,都通过相同的控制方法进行制冷剂回收运转
[0005]本公开的目的在于提供一种制冷剂回收控制装置以及制冷剂回收控制系统,能进行与回收制冷剂的时刻对应的制冷剂回收运转。解决技术问题所采用的技术方案
[0006](1)本公开的制冷剂回收控制装置,其中,包括控制部,所述控制部具有互为不同的第一控制模式以及第二控制模式以作为对冷冻装置中的制冷剂回路的制冷剂进行回收的制冷剂回收运转的控制模式,所述第一控制模式下的所述制冷剂回路的制冷剂流量比所述第二控制模式下的所述制冷剂回路的制冷剂流量大。
[0007]在如上所述构成的制冷剂回收控制装置中,在对冷冻装置的制冷剂回路的制冷剂进行回收的制冷剂回收运转时,能分开采用制冷剂回路的制冷剂流量互为不同的第一控制模式以及第二控制模式,因此,能进行与回收制冷剂的时刻对应的制冷剂回收运转。
[0008](2)较为理想的是,所述第一控制模式下的对所述制冷剂回路的制冷剂进行压缩并排出的压缩机的转速比所述第二控制模式下的所述压缩机的转速大。该情况下,在第一控制模式下,与第二控制模式相比,压缩机的转速较大,因此,与第二控制模式相比,能容易地增大制冷剂回路的制冷剂流量。
[0009](3)较为理想的是,所述第一控制模式下的能调节所述制冷剂回路9的制冷剂流量的阀41的开度比所述第二控制模式下所述阀41的开度大。该情况下,在第一控制模式下,与第二控制模式相比,阀的开度较大,因此,与第二控制模式相比,能容易地增大制冷剂回路的制冷剂流量。
[0010](4)较为理想的是,所述第一控制模式在废弃所述冷冻装置时采用,所述第二控制模式在对制冷剂进行回收之后还继续使用所述冷冻装置时采用。在废弃冷冻装置时对制冷剂进行回收的情况下,即使对冷冻装置造成些许的损伤也不会产生问题,因此,在第一控制模式下,与第二控制模式相比,能增大制冷剂回路的制冷剂流量。其结果是,能缩短制冷剂回收时间。此外,在对制冷剂进行回收之后还继续使用冷冻装置的情况下,在该制冷剂回收时的第二控制模式下,与第一控制模式相比,能减小制冷剂回路的制冷剂流量。其结果是,能抑制对冷冻装置造成的损伤。
[0011](5)较为理想的是,所述第一控制模式下的吸入至所述压缩机的制冷剂的压力达到接近规定的保护下限值的值,或者,从所述压缩机排出的制冷剂的压力达到接近规定的保护上限值的值。该情况下,在第一控制模式下对制冷剂进行回收时,吸入至压缩机的制冷剂的压力达到接近保护下限值的值,或者,从压缩机排出的制冷剂的压力达到接近保护上限值的值,因此,能尽可能地使制冷剂回路的制冷剂流量增大。由此,能尽可能地缩短制冷剂回收时间。
[0012](6)较为理想的是,所述压缩机具有:在所述冷冻装置的通常运转时,作为吸入至所述压缩机的制冷剂的第一压力的下限值的下垂下限值以及作为从所述压缩机排出的制冷剂的第二压力的上限值的下垂上限值;以及相对于所述压缩机的损伤的、作为所述第一压力的允许下限值的保护下限值以及作为所述第二压力的允许上限值的保护上限值,所述第一控制模式下的所述第一压力达到接近所述保护下限值的值,或者,所述第一控制模式下的所述第二压力达到接近所述保护上限值的值,所述第二控制模式下的所述第一压力达到所述下垂下限值以上,且所述第二控制模式下的所述第二压力达到所述下垂上限值以下。
[0013]该情况下,在第一控制模式下对制冷剂进行回收时,吸入至压缩机的制冷剂的压力达到接近保护下限值的值,或者,从压缩机排出的制冷剂的压力达到接近保护上限值的值,因此,能尽可能地使制冷剂回路的制冷剂流量增大。由此,能尽可能地缩短制冷剂回收时间。此外,在第二控制模式下对制冷剂进行回收时,吸入至压缩机的制冷剂的压力达到下垂下限值以上,且从压缩机排出的制冷剂的压力达到下垂上限值以下,因此,能在抑制对压缩机造成的损伤的同时对制冷剂进行回收。
[0014](7)本公开的制冷剂回收控制系统,其中,包括:冷冻装置,所述冷冻装置进行对制冷剂回路的制冷剂进行回收的制冷剂回收运转;以及控制部,所述控制部具有互为不同的第一控制模式以及第二控制模式以作为所述制冷剂回收运转的控制模式,所述第一控制模式下的所述制冷剂回路的制冷剂流量比所述第二控制模式下的所述制冷剂回路的制冷剂流量大。
[0015]在如上所述构成的制冷剂回收控制系统中,在对冷冻装置的制冷剂回路的制冷剂
进行回收的制冷剂回收运转时,能分开采用制冷剂回路的制冷剂流量互为不同的第一控制模式以及第二控制模式,因此,能进行与回收制冷剂的时刻对应的制冷剂回收运转。
附图说明
[0016]图1是实施方式的空调装置的概略结构图。图2是表示室外机以及室内机的各内部结构的一例的框图。图3是表示空调装置的制冷剂回收运转时的控制例的流程图。图4是表示空调装置的制冷剂回收运转时的控制例的变形例的流程图。
具体实施方式
[0017]以下,参照附图对实施方式进行说明。图1是实施方式的空调装置的概略结构图。作为冷冻装置的空调装置1是通过蒸气压缩式的冷冻循环来进行大楼等大型建筑物中的室内的制冷以及制热的装置。空调装置1包括室外机3、相互并联地连接的多个(这里是四个)室内机4、液体制冷剂连通管5和气体制冷剂连通管6。另外,空调装置1也可以包括对室外机3与多个室内机4之间的制冷剂的流动进行切换的中间单元。在上述情况下,中间单元可以设置于建筑物的室外,也可以设置于建筑物的机械室等。
[0018]空调装置1的蒸气压缩式的制冷剂回路9是通过室外机3与室内机4经由液体制冷剂连通管5以及气体制冷剂连通管6连接而构成的。在制冷剂回路9中填充有R32、CO2或HFO类等制冷剂。
[0019][室外机]室外机3设置于建筑物的室外,其构成了制冷剂回路9的一部分。室外机3具有压缩机11、室外热交换器12、四通换向阀13、室外风扇14、室外膨胀阀15、储罐16、液体侧截止阀17以及气体侧截止阀18。各设备11~16以及阀17~18间由制冷剂管19~25连接。
[0020]压缩机11能够通过对内置的马达(省略图示)进行逆变器控制而改变该马达的运转转速(压缩机11的转速)。室外热交换器12例如是交叉翅片管式热交换器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种制冷剂回收控制装置,其中,包括控制部(31),所述控制部(31)具有互为不同的第一控制模式以及第二控制模式以作为对冷冻装置(1)中的制冷剂回路(9)的制冷剂进行回收的制冷剂回收运转的控制模式,所述第一控制模式下的所述制冷剂回路(9)的制冷剂流量比所述第二控制模式下的所述制冷剂回路(9)的制冷剂流量大。2.如权利要求1所述的制冷剂回收控制装置,其中,所述第一控制模式下的对所述制冷剂回路(9)的制冷剂进行压缩并排出的压缩机(11)的转速比所述第二控制模式下的所述压缩机(11)的转速大。3.如权利要求1或2所述的制冷剂回收控制装置,其中,所述第一控制模式下的能调节所述制冷剂回路(9)的制冷剂流量的阀(41)的开度比所述第二控制模式下所述阀(41)的开度大。4.如权利要求1至3中任一项所述的制冷剂回收控制装置,其中,所述第一控制模式在废弃所述冷冻装置(1)时采用,所述第二控制模式在对制冷剂进行回收之后还继续使用所述冷冻装置(1)时采用。5.如权利要求2所述的制冷剂回路控制装置,其中,所述第一控制模式下的吸入至所述压缩机(11)的制冷剂的压力达到接近规定的保护下限值的值,或者,所述第一控制模式下的从所述压缩机(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:井吉悠太山野井喜记佐伯久美子
申请(专利权)人:大金工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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