一种柱塞结构及柱塞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种柱塞结构及柱塞装置，属于柱塞装置技术领域，包括缸体以及滑动设于所述缸体的第二腔体中的柱塞体；所述柱塞体的周面上开设有容置密封环的第一凹槽，所述柱塞体还开设有至少一个通孔，所述第一凹槽与所述柱塞体的第一腔体通过所述通孔连通，所述密封环用于在所述第一腔体的油液的压力下形变密封所述柱塞体与所述第二腔体的内壁之间的间隙。本实用新型专利技术的有益效果是：提高柱塞体与缸体之间的密封性能，避免产生液压油泄漏，从而不降低柱塞装置的容积效率。不降低柱塞装置的容积效率。不降低柱塞装置的容积效率。

【技术实现步骤摘要】
一种柱塞结构及柱塞装置


[0001]本技术涉及柱塞装置
，特别是涉及一种柱塞结构及柱塞装置。

技术介绍

[0002]目前常见的液压柱塞泵在工作过程中，柱塞体与缸体柱塞孔之间为一对滑动密封摩擦副，两者主要通过较小的配合间隙来对缸体柱塞腔内的油液进行密封。由于间隙密封的固有特性，液压泵在工作时，柱塞体与缸体之间还是存在一定的泄漏量，从而降低了液压泵的容积效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种柱塞结构及柱塞装置，用于解决柱塞体与缸体之间存在液压油泄漏进而降低液压装置容积效率的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种柱塞结构，包括缸体以及滑动设于所述缸体的第二腔体中的柱塞体；所述柱塞体的周面上开设有至少一个容置密封环的第一凹槽，所述柱塞体还开设有至少一个通孔，所述第一凹槽与所述柱塞体的第一腔体通过所述通孔连通，所述密封环用于在所述第一腔体的油液的压力下形变密封所述柱塞体与所述第二腔体的内壁之间的间隙，所述柱塞体的至少一部分外圆与所述缸体内壁之间形成间隙密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柱塞结构，其特征在于，包括缸体以及滑动设于所述缸体的第二腔体中的柱塞体；所述柱塞体的周面上开设有至少一个容置密封环的第一凹槽，所述柱塞体还开设有至少一个通孔，所述第一凹槽与所述柱塞体的第一腔体通过所述通孔连通，所述密封环用于在所述第一腔体的油液的压力下形变密封所述柱塞体与所述第二腔体的内壁之间的间隙，所述柱塞体的至少一部分外圆与所述缸体内壁之间形成间隙密封。2.根据权利要求1所述的柱塞结构，其特征在于，所述柱塞结构还包括开设于所述第一凹槽的槽底的环形的第二凹槽，所述第二凹槽的宽度小于所述第一凹槽的宽度，所述通孔用于所述第二凹槽与所述第一腔体之间的连通。3.根据权利要求1所述的柱塞结构，其特征在于，所述密封环的截面为矩形截面、圆形截面中的一种，所述密封环与所述第一凹槽配位；所述密封环的材质为聚四氟乙烯、聚醚醚酮中的一种；当所述密封环的截面为矩形截面，所述密封环的径向方向的厚度小于或等于所述第一凹槽的沿径向方向的深度。4.根据权利要求1所述的柱塞结构，其特征在于，所述第一凹槽的沿所述柱塞体长度方向的宽度为a，所述第一凹槽的沿径向方向的深度为b，其中b与a之间的比值为c，c为40％～60％。5.根据权利要求2所述的柱塞结构，其特征在于，所述第一凹槽的沿所述柱塞体长度方向的宽度为a，所述第二凹槽沿所述柱塞体长度方向的宽度为d，其中d与a的比值为e，e为20％～30％。6.根据权利要求1所述的柱塞结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆文堪，谯维智，聂瑞，万晓飞，陆红林，高翔，
申请(专利权)人：北京航空航天大学宁波创新研究院，
类型：新型
国别省市：