一种旅行包组件及旅行箱包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旅行包组件及旅行箱包，包括包体和固定带，所述固定带包括纵向固定带和横向固定带，所述横向固定带左右设置在所述包体上，且其一端与所述包体竖侧可拆卸式连接，所述纵向固定带的上端与所述包体上侧连接，所述纵向固定带的下端与所述横向固定带可拆卸式连接。这种包可以方便地套挂在行李箱上，不会掉落，节省使用者体力，方便旅行携带。此外，根据需要，使用者也可以将固定带拆卸下来，将包单独使用。将包单独使用。将包单独使用。

【技术实现步骤摘要】
一种旅行包组件及旅行箱包


[0001]本专利涉及箱包领域，尤其涉及一种旅行包组件及旅行箱包。

技术介绍

[0002]平时我们出差或是旅行的时候往往会携带旅行包跟拉杆行李箱，为减轻负担，我们会把包放在行李箱上，利用行李箱的滚轮装置载着包一起前行，但是由于包与行李箱作为两件独立的物件，包并不能能够很好固定在行李箱上，容易晃动，甚至从行李向上掉落下来。

技术实现思路

[0003]本专利为克服上述
技术介绍
当中的不足，具体是通过以下技术方案来实现：一种旅行包组件，包括了包体和固定带，所述固定带包括纵向固定带和横向固定带，所述横向固定带左右设置在所述包体上，且其一端与所述包体竖侧可拆卸式连接，所述纵向固定带的上端与所述包体上侧连接，所述纵向固定带的下端与所述横向固定带可拆卸式连接。
[0004]本技术的有益效果是：这种包可以方便地套挂在行李箱上，不会掉落，节省使用者体力，方便旅行携带。此外，根据需要，使用者也可以将固定带拆卸下来，将包单独使用。
[0005]在上述方案基础上，更优的方案是，所述横向固定带的另一端与所述包体的另一竖侧可拆卸式连接，所述横向固定带的左端包括了左上带和左下带，所述左上带和左下带的最左端点处与所述包体左侧连接，所述左上带和左下带最右端汇合于第一日字扣，所述横向固定带的右端包括了右上带和右下带，所述右上带和右下带的最右端点处与所述包体右侧连接，所述上带和下带的最左端汇合于第二日字扣，所述纵向固定带的上端包括了左带和右带，所述左带和右带的上端点处与所述包体上侧连接，所述左带和右带的下端汇合于方孔插盒。
[0006]这种将固定带两端分叉的设计可以使包更加牢固地悬挂在箱体上，在快速前进的过程中也不会晃动。
[0007]本专利还公开了一种旅行箱包，包括拉杆箱箱体，所述拉杆箱箱体有左拉杆和右拉杆，所述拉杆箱与所述包搭配使用，所述纵向固定带可以从所述的左拉杆和右拉杆之间的空间穿过，所述拉杆箱箱体可从所述旅行包组件的包体和横向固定带之间的空间穿过。
附图说明
[0008]图1本专利的一种旅行包组件的包体立体图
[0009]图2本专利的一种旅行箱包组件的前幅立体图
[0010]图3本专利的一种旅行箱包组件的背幅立体图
[0011]图1
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3中附图标记含义：1、包体；2、固定带；2.1、纵向固定带；2.2、横向固定带；23、左上带；24、左下带；33、六字扣；34、扣环；5、第一日字扣；10、方扣；9、调节段；6、第三日字
扣；7、第二日字扣；27、左带；28、右带；31、方孔插盒；32、日字插扣；25、右上带；26、右下带；50、拉杆箱箱体；41、左拉杆；42、右拉杆。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和具体实施方式对本技术的内容做进一步详细说明。
[0013]见图1。本实施例提供了一种旅行包组件，包括了包体1和固定带2，所述固定带2包括纵向固定带2.1和横向固定带2.2，所述横向固定带2.2左右设置，且其一端与所述包体1竖侧可拆卸式连接，所述纵向固定带2.1的上端与所述包体1上侧连接，所述纵向固定带2.1的下端与所述横向固定带2.2可拆卸式连接。所述横向固定带2.2的另一端与所述包体1的另一竖侧可拆卸式连接，所述纵向固定带2.1的上端与所述包体1上侧可拆卸式连接。
[0014]其中可以拆卸式连接方式可以是六字扣33与扣环34的连接，还可以是插扣与插盒之间的连接。
[0015]当使用者需要搭配行李箱使用时，安装好横向固定带与纵向固定带，将包由上至下套挂在竖立的箱体上；使用者也可以根据个人习惯，先安装好纵向固定带，将包套挂在箱体上后再安装横向固定带。其中横向固定带的作用是防止包体左右滑动，纵向固定带的作用是防止包体上下滑动。这种包可以方便地悬挂在行李箱上，不会掉落，节省使用者体力，方便旅行携带，且根据需要，使用者也可以将固定带拆卸下来，将包单独使用。
[0016]见图1。进一步地，所述横向固定带2.2的左端分为了左上带23和左下带24，所述左上带23和所述左下带24的最左端点处与所述包体1左侧可拆卸式连接，所述左上带23和左下带24最右端汇合于第一日字扣5；所述左上带23和所述左下带24的最右端点处设有六字扣33，所述包体1左侧设有扣环34，所述六字扣33与所述扣环34可拆卸式连接。
[0017]同样，所述横向固定带2.2的右端也分为了右上带25和右下带26，所述右上带25和所述右下带26的最右端点处与所述包体1右侧可拆卸式连接，所述右上带25和所述右下带26的最左端汇合于第二日字扣7；所述右上带25和右下带26的最右端点处设有六字扣33，所述包体1右侧设有扣环34，所述六字扣33与所述扣环34可拆卸式连接。
[0018]所述纵向固定带2.1的上端分为左带27和右带28，所述左带27和所述右带28的最上端处与所述包体1上侧8可拆卸式连接，所述左带27和所述右带28的下端汇合于方孔插盒31。所述纵向固定带2.1的最下端处设有六字扣33，所述横向固定带2.2上设有扣环34，所述六字扣33与所述扣环34可拆卸式连接。
[0019]这种上下左右分带的设计可以分散承重，增加包的使用寿命，同时也使包更加牢固低悬挂在箱体上，即使在快速前进的过程中也不会晃动。
[0020]进一步地，在所述横向固定带2.2的中间还包括了调节段9，所述调节段9可在左右方向上调整所述调节段9的长度，所述调节段9两端与其余横向固定带2.2固定或可拆卸式连接。所述调节段9上设有第三日字扣6；所述第三日字扣旁6设有与所述第三日字扣6搭配使用的方扣10，所述方扣10连接在所述横向固定带2.2上。使用时，通过滑动第三日字扣6来调节横向固定带2.2的长短，当滑动日字扣靠近方扣10时，固定带伸长，当滑动日字扣远离方扣10时，固定带缩短。所述纵向固定带2.1的下端与所述横向固定带2.2之间的距离也可以调节，纵向固定带2.1上设有与所述方孔插盒31配合使用的日字插扣32。同样也是利用了日字扣的原理进行长度调解。
[0021]通过调节横向固定带2.2的长度以适配不同尺寸的行李箱，通过调节纵向固定带2.1的长短来控制包的悬挂高度，同时通过调节固定带长度也可以起到进一步起到紧固包体1的作用。
[0022]见图2和图3。本实施例提供了一种旅行箱包，包括拉杆箱箱体50，所述拉杆箱箱体50有左拉杆41和右拉杆42，所述拉杆箱箱体与所述包搭配使用，使用时，将所述纵向固定带2.1从所述的左拉杆41和所述右拉杆42之间的空间穿过，所述拉杆箱箱体50可从包体1和所述横向固定带2.2之间的空间穿过，最后纵向固定带2.1与横向固定带2.2连接，使包体1紧固在拉杆箱箱体50上。
[0023]上列详细说明是针对本技术可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本技术的专利范围，凡未脱离本技术所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅行包组件，包括了包体(1)和固定带(2)，其特征在于，所述固定带(2)包括纵向固定带(2.1)和横向固定带(2.2)，所述横向固定带(2.2)左右设置在所述包体(1)上，且其一端与所述包体(1)一竖侧可拆卸式连接，所述纵向固定带(2.1)的上端与所述包体(1)上侧连接，所述纵向固定带(2.1)的下端与所述横向固定带(2.2)可拆卸式连接。2.根据权利要求1所述的一种旅行包组件，其特征在于，所述横向固定带(2.2)的另一端与所述包体的另一竖侧可拆卸式连接。3.根据权利要求1所述的一种旅行包组件，其特征在于，所述纵向固定带(2.1)的上端与所述包体(1)上侧可拆卸式连接。4.根据权利要求1所述的一种旅行包组件，其特征在于，所述横向固定带(2.2)的左端包括了左上带(23)和左下带(24)，所述左上带(23)和所述左下带(24)的最左端点处与所述包体(1)左侧可拆卸式连接，所述左上带(23)和所述左下带(24)最右端汇合于第一日字扣(5)。5.根据权利要求4所述的一种旅行包组件，其特征在于，所述横向固定带(2.2)的右端包括了右上带(25)和右下带(26)，所述右上带(25)和所述右下带(26)的最右端点处与所述包体(1)右侧可拆卸式连接，所述右上带(25)和所述右下带(26)的最左端汇合于第二日字扣(7)。6.根据权利要求1所述的一种旅行包组件，其特征在于，所述纵向固定带(2.1)的上端包括了左带(27)和右带(28)，所述左带(27)和所述右带(28)的最上端处与所述包体(1)上侧可拆卸式连接，所述左带(27)和所述右带(28)的下端汇合于方孔插盒(31)。7.根据权利要求5所述的一种旅行包组件，其特征在于，所述左上带(23)和所述右下带(26)的最左端点处设有两枚六字扣(33)，所述包体左侧(3)对应设有两枚扣环(34)，所述六字扣(33)与所述扣环(34)可拆卸式连接。8.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐力恒，谭登太，
申请(专利权)人：广州市金圣斯箱包科技有限公司，
类型：新型
国别省市：