一种混凝土路面用夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及夯实装置技术领域，具体为一种混凝土路面用夯实装置，其便于进行移动不需要人工进行搬运，较为省力，同时便于对该装置进行收纳，且便于将该装置放置到有一定高度差的物体上，包括夯实装置本体，还包括两个固定板，夯实装置本体的顶端固定连接有连接架，连接架纵向滑动连接在两个固定板上，两个固定板之间铰接有两个移动架，两个固定板之间固定连接有支撑架，支撑架的顶端固定连接有转轴，转轴上转动连接有限位板，限位板与移动架之间设置有限位件，位于右侧的移动架上固定连接有辅滑板，辅滑板的右端开设有辅滑槽，辅滑槽内转动连接有多个滑动杆，辅滑板的左端连接有支撑组件。撑组件。撑组件。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面用夯实装置


[0001]本技术涉及夯实装置
，具体为一种混凝土路面用夯实装置。

技术介绍

[0002]众所周知，只有对混凝土路面进行充分压实，才能保证混凝土路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长混凝土路面的使用寿命，因此一种混凝土路面用夯实装置在夯实装置
得到了广泛使用。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN202020434439.6的技术专利公开了一种地基夯实装置，其大致描述为，包括夯实装置本体，夯实装置本体的上表面通过螺栓旋合固定有操作架，夯实装置本体的两侧顶端焊接固定有固定块，固定块的底端焊接固定有滑销，夯实装置本体的两侧底端焊接固定有连接架，连接架的内部开设有滑槽，滑槽的两端位于连接架的内部开设有滚动槽。
[0004]上述的现有技术方案虽然解决了操作人员手握操作架使用时易抖动握取不紧固，但是其在使用时，需要手持这该装置对路面进行夯实，且需要人工进行搬运，较为费力，尤其不便于将该装置放置到有一定高度差的物体上。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种混凝土路面用夯实装置，以解决
技术介绍
中提出的现有技术需要手持这该装置对路面进行夯实，且需要人工进行搬运，较为费力，尤其不便于将该装置放置到有一定高度差的物体上的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混凝土路面用夯实装置，包括夯实装置本体，还包括两个固定板，所述夯实装置本体的顶端固定连接有连接架，所述连接架纵向滑动连接在两个固定板上，两个所述固定板之间铰接有两个移动架，两个固定板之间固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有限位板，所述限位板与移动架之间设置有限位件，位于右侧的移动架上固定连接有辅滑板，所述辅滑板的右端开设有辅滑槽，辅滑槽内转动连接有多个滑动杆，辅滑板的左端连接有支撑组件。
[0009]优选的，所述限位件包括两个限位螺栓，所述限位板的两端均开设有螺纹通孔，所述限位螺栓螺纹连接在螺纹通孔内，且两个所述移动架和两个固定板上均开设有与限位螺栓相匹配的限位螺槽。
[0010]进一步的，所述支撑组件包括转座，所述转座固定连接在辅滑板的左端，转座上转动连接有连接块，所述连接块上转动连接有支撑螺杆，所述支撑螺杆上螺纹连接有U型板，所述支撑螺杆上固定套设有转动环。
[0011]再进一步的，所述辅滑板的左端固定连接有用于支撑螺杆的定位扣。
[0012]更进一步的，两个所述固定板中的一个所述固定板上固定连接有移动扶手。
[0013]在前述方案的基础上，所述移动架上固定连接有折叠把手。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种混凝土路面用夯实装置，具备以下有益效果：
[0016]1.该混凝土路面用夯实装置，通过移动架、固定板和连接架的配合，便于该装置进行移动，同时通过支撑架、转轴、限位板和限位件的配合，便于对移动架进行限位，因此，该混凝土路面用夯实装置对比现有技术，不需要手持着该装置对路面进行夯实，便于进行移动不需要人工进行搬运，较为省力，同时便于对该装置进行收纳。
[0017]2.该混凝土路面用夯实装置，通过支撑组件对夯实装置本体的支撑，以及辅滑槽内转动连接有多个滑动杆，因此，该混凝土路面用夯实装置对比现有技术，便于将该装置放置到有一定高度差的物体上。
附图说明
[0018]图1为本技术局部剖视的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0020]图3为本技术整体的立体结构示意图；
[0021]图4为本技术另一角度的整体的立体结构示意图。
[0022]图中：1、夯实装置本体；2、固定板；3、连接架；4、移动架；5、支撑架；6、转轴；7、限位板；8、辅滑板；9、滑动杆；10、限位螺栓；11、转座；12、连接块；13、支撑螺杆；14、U型板；15、转动环；16、定位扣；17、移动扶手；18、折叠把手。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
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4，一种混凝土路面用夯实装置，包括夯实装置本体1，还包括两个固定板2，夯实装置本体1的顶端固定连接有连接架3，连接架3纵向滑动连接在两个固定板2上，便于夯实装置本体1在工作进行上下移动，两个固定板2中的一个固定板2上固定连接有移动扶手17，便于推动该装置进行移动，两个固定板2之间铰接有两个移动架4，移动架4上固定连接有折叠把手18，便于手持着折叠把手18对移动架4进行折叠，两个固定板2之间固定连接有支撑架5，支撑架5的顶端固定连接有转轴6，转轴6上转动连接有限位板7，限位板7与移动架4之间设置有限位件，限位件包括两个限位螺栓10，限位板7的两端均开设有螺纹通孔，限位螺栓10螺纹连接在螺纹通孔内，且两个移动架4和两个固定板2上均开设有与限位螺栓10相匹配的限位螺槽，转动限位螺栓10，使限位螺栓10脱离限位螺槽，转动限位板7至与移动架4平行，即可对移动架4进行折叠，位于右侧的移动架4上固定连接有辅滑板8，辅滑板8的右端开设有辅滑槽，辅滑槽内转动连接有多个滑动杆9，便于辅助该装置移动到其他
物体上，辅滑板8的左端连接有支撑组件，支撑组件包括转座11，转座11固定连接在辅滑板8的左端，转座11上转动连接有连接块12，连接块12上转动连接有支撑螺杆13，支撑螺杆13上螺纹连接有U型板14，支撑螺杆13上固定套设有转动环15，旋转转动环15，带动支撑螺杆13进行转动，支撑螺杆13转动带动U型板14进行移动，直至U型板14接触到夯实装置本体1，便于对夯实装置本体1进行支撑，辅滑板8的左端固定连接有用于支撑螺杆13的定位扣16，便于对支撑螺杆13进行限位。
[0026]综上所述，该混凝土路面用夯实装置的工作原理和工作过程为，在使用时，当需要将该混凝土路面用夯实装置移动到其它物体上时，首先推动到该混凝土路面用夯实装置到物体旁边，然后打开定位扣16，转动支撑螺杆13至与夯实装置本体1垂直，旋转转动环15，带动支撑螺杆13进行转动，支撑螺杆13转动带动U型板14进行移动，直至U型板14接触到夯实装置本体1，然后使辅滑板8靠近物体一侧，推动该混凝土路面用夯实装置使其倾斜至辅滑板8接触到物体，然后推动该装置，通过滑动杆9的转动辅助该装置推至物体上，当需要对该装置进行收纳时，转动限位螺栓10，使限位螺栓10脱离限位螺槽，转动限位板7至与移动架4平行，即可对移动架4进行折叠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面用夯实装置，包括夯实装置本体(1)，其特征在于：还包括两个固定板(2)，所述夯实装置本体(1)的顶端固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)纵向滑动连接在两个固定板(2)上，两个所述固定板(2)之间铰接有两个移动架(4)，两个固定板(2)之间固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)的顶端固定连接有转轴(6)，所述转轴(6)上转动连接有限位板(7)，所述限位板(7)与移动架(4)之间设置有限位件，位于右侧的移动架(4)上固定连接有辅滑板(8)，所述辅滑板(8)的右端开设有辅滑槽，辅滑槽内转动连接有多个滑动杆(9)，辅滑板(8)的左端连接有支撑组件。2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面用夯实装置，其特征在于：所述限位件包括两个限位螺栓(10)，所述限位板(7)的两端均开设有螺纹通孔，所述限位螺栓(10)螺纹连接在螺纹通孔内，且两个所述移动架(4)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王家艳，张佳，刘燕，
申请(专利权)人：王家艳，
类型：新型
国别省市：