一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法技术方案

本发明专利技术涉及相关领域，具体公开了一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法，包括以下步骤：S1、在码头完成风机基础、塔筒、机舱吊装及风机叶片的固定；S2、海上运输预安装一体化风机系统；S3、海上施工；S4、风机叶片的安装施工；采用吸力筒基础，可大幅降低海上风电的海上施工难度和时间；采用码头一体化安装及运输，避免海上塔筒及风机的吊装施工；采用叶片海上自安装，大幅降低叶片码头安装时一体化运输船在海上运输的倾覆风险，也避免海上进行叶片吊装施工的难度；以海上风机系统上一体化施工方法均可减少海上风电的海上作业时间，降低海上风电施工成本。海上风电施工成本。海上风电施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法


[0001]本专利技术涉及海上风电相关领域，具体为一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法。

技术介绍

[0002]海上风电是将风力发电机安装在海洋环境中，具有不占陆地土地资源、风资源好及靠近负荷中心易于消纳等优势，是我国风力发电的发展方向之一，截止到2020年年底，我国海上风电总装机容量约9GW，规模居世界第二。
[0003]传统海上风电一般采用桩基础，风力发电系统安装全部在海上完成，其安装流程一般为：1、基础施工；2、塔筒吊装；3、机舱和叶片吊装；4、整机调试；其中步骤1中风机基础一般采用桩基础，桩基础施工时需要支腿船进行打桩施工，步骤2和3需要支腿吊装船进行吊装施工，一般在施工材料和施工船舶到位情况下，从风机基础打桩开始到风机吊装完成，需要约一周时间，考虑到海上施工的难度和对施工设备的要求较高，海上风电施工费和桩基础成本一般是1:1，在抢装潮背景下，这一比例已经超过2:1，甚至达到了4:1。
[0004]降低海上风电的投资成本是海上风电未来能持续保持发展的重要前提，考虑到海上施工本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、在码头完成风机基础、塔筒(4)、机舱(6)吊装及风机叶片(5)的固定：风机基础采用吸力筒基础(3)和导管架(7)，吸力筒基础(3)安装时无需进行打桩施工，在码头将风机基础、塔筒(4)和机舱(6)均固定在一体化运输船(1)上，风机基础将部分没入水中以减小风机基础自重，将塔筒(4)分段吊装并安装在导管架(7)上，完成所有塔筒(4)安装后，将三片风机叶片(5)围绕塔筒(4)上的轮毂设置进行安装，且风机叶片(5)的根部竖向朝上进行固定，以便于后期在海上通过自安装设备将风机叶片(5)的根部插入并安装在轮毂上，将机舱(6)在码头吊装并安装到塔筒(4)的顶部，机舱(6)安装结束后，对风机进行调试；S2、海上运输预安装一体化风机系统：用一体化运输船(1)将海上风电系统运输至设计机位，准备进行基础施工；S3、海上施工：吸力筒基础(3)将在风机系统自重作用下下沉到一定位置，然后抽出吸力筒内空气和海水，通过压力差使吸力筒基础(3)下沉到设计标高，随后进行防冲刷施工；S4、风机叶片(5)的安装施工：通过旋转轮毂，调整轮毂叶片安装孔，使之与风机叶片(5)的根部对齐，通过风机系统自带的卷扬机，依次将三片风机叶片(5)安装在轮毂上。2.根据权利要求1所述的一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法，其特征在于：步骤S1中，海上风电风机的吸力筒基础(3)为单筒和多筒形式结构，吸力筒基础(3)将通过自重和吸力泵所造成的负压下沉到海床中，吸力筒下沉到达设计标高后即可，无需进行打桩施工，且吸力筒基础(3)将全部没入水中以减小风机基础自重，然后将导管架(7)设置在吸力筒基础(3)的顶部设置，导管架(7)部分没入水中。3.根据权利要求1所述的一种海上风电风力发电系统一体化施工的方法，其特征在于：步骤S1中，吸力筒基础(3)将固定在一体化运输船(1)上，一体化运输船(1)用来运输组装好...

【专利技术属性】
技术研发人员：张翼，文锋，肖耀明，何倩倩，吴腾飞，黄勇，吴涛，
申请(专利权)人：上海能源科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：