过吊车轨道的防汛门密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种过吊车轨道的防汛门密封装置，所述防汛门密封装置包括防汛门本体、第一密封件和多个填充件，所述防汛门本体的底部开设有用于吊车轨道穿过的密封孔，多个所述填充件分别密封设置在所述吊车轨道的两侧凹槽内，所述第一密封件位于密封孔内并压设于所述防汛门本体与多个所述填充件以及所述吊车轨道之间。使得防汛门在过吊车轨道的位置能够充分密封，保证了防汛门密封装置的密封效果，避免出现严重渗水的情况破坏船厂设备，从而避免造成经济损失；同时该密封装置结构简单、组装方便、容易拆卸、不会对吊车轨道造成破坏，有效节省了人力、财力。财力。财力。

【技术实现步骤摘要】
过吊车轨道的防汛门密封装置


[0001]本专利技术涉及一种过吊车轨道的防汛门密封装置。

技术介绍

[0002]为了方便已建造完成的船舶下水以及吊车的作业，大型的造船厂往往都建在靠水的地方，通过建造突堤码头，可以允许高吊或龙门吊通过码头上的轨道，移动至水上进行水上作业。但在汛期时，水位上涨，可能会漫过码头导致工厂的财产损失和设备损坏，为了保证工厂财产和设备的安全，所有的企业在靠水的地方都会设置防汛门。在现有技术中，防汛门在吊车的轨道处，很难保证其密封性，可能会出现渗水严重，造成经济损失。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中防汛门在过吊车轨道的地方难以保证其密封性的缺陷，提供一种过吊车轨道的防汛门密封装置。
[0004]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]一种过吊车轨道的防汛门密封装置，所述防汛门密封装置包括防汛门本体、第一密封件和多个填充件，所述防汛门本体的底部开设有用于吊车轨道穿过的密封孔，多个所述填充件分别密封设置在所述吊车轨道的两侧凹槽内，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过吊车轨道的防汛门密封装置，其特征在于，所述防汛门密封装置包括防汛门本体、第一密封件和多个填充件，所述防汛门本体的底部开设有用于吊车轨道穿过的密封孔，多个所述填充件分别密封设置在所述吊车轨道的两侧凹槽内，所述第一密封件位于密封孔内并压设于所述防汛门本体与多个所述填充件以及所述吊车轨道之间。2.如权利要求1所述的过吊车轨道的防汛门密封装置，其特征在于，所述填充件的一侧连接于所述凹槽内，所述填充件的另一侧露出于所述凹槽并具有斜面，所述斜面自所述填充件的顶端起向下并向外倾斜延伸。3.如权利要求1所述的过吊车轨道的防汛门密封装置，其特征在于，所述密封孔的开口设置为喇叭形状，其底端的开口较大，顶端的开口较小。4.如权利要求1所述的过吊车轨道的防汛门密封装置，其特征在于，所述填充件焊接于所述吊车轨道的所述凹槽内，在所述填充件与所述吊车轨道的焊接处铺设有水泥进行密封。5.如权利要求2所述的过吊车轨道的防汛门密封装置，其特征在于，所述密封孔的顶端压设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘保文，樊冬辉，杨震坤，朱守坤，朱盈涛，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：