影像系统和车辆技术方案

本申请公开了一种影像系统和车辆，其中，影像系统，包括：摄像模组，摄像模组具有入射部；调光结构，位于摄像模组的一侧，且与入射部对应设置；光敏传感器，位于摄像模组的一侧；控制装置，摄像模组、调光结构和光敏传感器均与控制装置电连接，控制装置能够根据光敏传感器的环境光亮度调节调光结构的透光率。的环境光亮度调节调光结构的透光率。的环境光亮度调节调光结构的透光率。

【技术实现步骤摘要】
影像系统和车辆


[0001]本申请属于影像设备
，具体涉及一种影像系统和一种车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，汽车的倒车影像系统的功能较为单一，诸如白天和黑夜，目前仅通过倒车灯补光的形式作为夜间倒车的补充，然而这种方式是远远不够的。不能满足诸如明暗变化较大，或强光刺激的场景。例如，夜间倒车过程中，一辆车出现在后，初始光线比较暗，后车开了大灯，由远及近，光线逐渐增强至倒车影像一片眩光，无法看清后车的情况而影响个人判断，容易产生倒车安全隐患。

技术实现思路

[0003]本申请旨在提供一种影像系统和车辆，至少解决现有技术中，汽车的倒车影像系统在强光场景下，无法有效成像，易造成倒车安全事故的问题之一。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
[0005]第一方面，本申请实施例提出了一种影像系统，包括：摄像模组，摄像模组具有入射部；调光结构，位于摄像模组的一侧，且与入射部对应设置；光敏传感器，位于摄像模组的一侧；控制装置，摄像模组、调光结构和光敏传感器均与控制装置电连接，控制装置能够根据光敏传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种影像系统，其特征在于，包括：摄像模组，所述摄像模组具有入射部；调光结构，位于所述摄像模组的一侧，且与所述入射部对应设置；光敏传感器，位于所述摄像模组的一侧；控制装置，所述摄像模组、所述调光结构和所述光敏传感器均与所述控制装置电连接，所述控制装置能够根据所述光敏传感器的环境光亮度调节所述调光结构的透光率。2.根据权利要求1所述的影像系统，其特征在于，所述调光结构包括：液晶调光板；液晶电极，所述液晶调光板和所述控制装置均与所述液晶电极电连接。3.根据权利要求1或2所述的影像系统，其特征在于，还包括：脉冲宽度调制组件，所述控制装置和所述调光结构均与所述脉冲宽度调制组件电连接，所述控制装置能够根据光强调节所述脉冲宽度调制组件的占空比，以调节所述调光结构的透光率，其中，所述脉冲宽度调制组件的占空比随所述光强增大而减小。4.根据权利要求3所述的影像系统，其特征在于，所述光敏传感器包括光敏二极管，所述影像系统还包括：第一供电部；第一继电器，所述光敏二极管连接于所述第一供电部和所述第一继电器之间，所述脉冲宽度调制组件连接于所述第一继电器和所述调光结构之间，所述第一继电器还与所述摄像模组电连接；其中，所述光敏二极管能够沿所述第一供电部至所述第一继电器的方向导通。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹鑫，程传波，
申请(专利权)人：维沃移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：