一种中央面板、仪表板总成及车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种中央面板、仪表板总成及车辆，中央面板包括：造型面板，所述造型面板包括悬空支撑部以及加强部，其中，所述加强部的强度高于所述悬空支撑部的强度，所述悬空支撑部远离所述加强部的一侧设有安装部，所述安装部用于安装车载设备；加固支架，所述加固支架固定于所述加强部的内侧，且其延伸至所述安装部的下方以支撑所述安装部。通过在造型面板设置悬空支撑部，可以满足车辆中央面板悬空支撑的造型需求，通过将加固支架固定于强度更高的加强部上，利用加固支架支撑安装部，减轻受到冲击力时悬空支撑部以及安装部的变形，降低中央面板破裂的风险，提高了中央面板的安全性能。提高了中央面板的安全性能。提高了中央面板的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种中央面板、仪表板总成及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆内饰领域，特别涉及一种中央面板、仪表板总成及车辆。

技术介绍

[0002]出于对车辆驾驶室内饰造型的考虑，驾驶室的仪表板主要采用塑料制成的中央面板，通过中央面板实现对显示屏、以及对相关零件的支撑。
[0003]相关技术中，中央面板的造型多种多样，有的面板会将部分区域外凸，使另一部分面板形成悬空区域，并使显示器支撑于悬空区域的面板上，方便驾驶员使用车载显示器。
[0004]但是，目前仪表板上普遍用上了大屏显示屏，为驾驶员提供更好的驾驶体验。车载显示器的重量越来越重，且显示器的大部分重量压在底部支撑区域，进一步加大了对面板的要求。悬空区域的面板常常会在碰头测试中破裂，不满足头部碰撞的要求。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种中央面板、仪表总成及车辆，以解决相关技术中中央面板悬空区域的面板强度不足，而导致中央面板不满足头部碰撞要求的问题。
[0006]第一方面，提供了一种中央面板，其包括：造型面板，所述造型面板包括悬空支撑部以及加强部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中央面板，其特征在于，其包括：造型面板(1)，所述造型面板(1)包括悬空支撑部(11)以及加强部(12)，其中，所述加强部(12)的强度高于所述悬空支撑部(11)的强度，所述悬空支撑部(11)远离所述加强部(12)的一侧设有安装部(111)，所述安装部(111)用于安装车载设备(4)；加固支架(2)，所述加固支架(2)固定于所述加强部(12)的内侧，且其延伸至所述安装部(111)的下方以支撑所述安装部(111)。2.如权利要求1所述的中央面板，其特征在于：所述悬空支撑部(11)与所述加固支架(2)之间夹设有减振夹层(3)，所述减振夹层(3)的一侧与所述悬空支撑部(11)背面贴合，另一侧与所述加固支架(2)相贴合。3.如权利要求2所述的中央面板，其特征在于：所述加固支架(2)与所述悬空支撑部(11)之间的间隙沿远离所述加强部(12)的方向逐渐变大；所述减振夹层(3)采用发泡材料制成，所述减振夹层(3)的厚度沿远离所述加强部(12)的方向逐渐增大，所述减振夹层(3)的一侧与所述加强部(12)相连，所述减振夹层(3)的另一侧设为伸至所述安装部(111)下方的梳齿结构。4.如权利要求1所述的中央面板，其特征在于：所述加强部(12)具有相对所述悬空支撑部(11)弯折的过渡部(121)，以及相对所述过渡部(121)弯折的环壁结构(122)，所述环壁结构(122)围成第一通道(123)；所述加固支架(2)固定于所述过渡部(121)。5.如权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶勤，贺桥利，韩阳，许鹏，占玉霞，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：