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一种市政LED路灯制造技术

技术编号:35833827 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-03 14:03
本发明专利技术涉及市政路灯技术领域,公开了一种市政LED路灯,包括底座和灯杆,底座的顶端开设有凹槽,凹槽内转动安装有连接球,连接球的顶端固定安装有支撑柱,灯杆的底端与支撑柱的顶端固定连接,灯杆的底部套设有缓冲机构,底座上设置有用于锁定连接球的锁定件,缓冲机构与锁定件传动连接,使缓冲机构受撞击形变时驱动锁定件解除对连接球的锁定;本发明专利技术通过弹性缓冲板的缓冲作用,既能够对车辆进行缓冲,使车辆不会直接撞击到高架桥护栏上,防止车辆撞开护栏掉落,还能够配合滑环和锁定柱对连接球进行解锁,使得灯杆能够旋转至路边,防止车辆撞断灯杆,且通过设置可转动的灯杆,使得对LED灯进行维修时只需要旋转灯杆即可,修时更加便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种市政LED路灯


[0001]本专利技术涉及市政路灯
,具体是一种市政LED路灯。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,市政路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。
[0003]中国专利CN210771850U公开了一种便于安装的防撞式市政路灯,包括路灯架、第一照明灯和第二照明灯,所述路灯架上开设有安装孔,所述路灯架的外侧设置有防撞套筒,所述防撞套筒的上侧设置有承载架,且承载架通过第二双头螺栓固定在路灯架的外侧,所述承载架的顶部固定有限位柱,且限位柱贯穿路灯架,所述路灯架顶部的下端面固定有液压缸,且液压缸的下侧通过液压杆与连接柱相连接,所述第一照明灯和第二照明灯分别设置在承载架外侧的上下两侧。该便于安装的防撞式市政路灯,将防撞套筒对称套在路灯架的外侧后再拧紧第一双头螺栓,以此将防撞套筒固定住,且方便拆卸安装,从而对路灯架起到一定的保护作用,减轻其碰撞时造成的损伤。
[0004]上述市政路灯通过设置防撞套筒来对车辆进行保护,但当车辆的车速较高时,仅靠防撞套筒无法让车辆完全停止下来,灯杆最终还是会被撞断,特别是应用在高架桥等高速路段上时,车辆的车速普遍较高,对高速行驶的车辆难以起到较好的防撞效果。
[0005]因此,有必要提供一种市政LED路灯解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种市政LED路灯,采用路灯灯杆受撞击后逐渐倾倒的方式,使车辆的撞击力逐渐被缓冲结构缓冲掉,从而避免车辆直接撞击灯杆,具有防止车辆撞断灯杆的效果。
[0007]基于上述思路,本专利技术提供如下技术方案:一种市政LED路灯,包括底座和灯杆,所述底座的顶端开设有凹槽,所述凹槽内转动安装有连接球,所述连接球的顶端固定安装有支撑柱,所述灯杆的底端与所述支撑柱的顶端固定连接,所述灯杆的底部套设有缓冲机构,所述底座上设置有用于锁定连接球的锁定件,所述缓冲机构与所述锁定件传动连接,使缓冲机构受撞击形变时驱动锁定件解除对连接球的锁定。
[0008]作为本专利技术的进一步方案,所述缓冲机构包括固定环、滑环和弹性缓冲板,所述固定环和滑环均套设在所述灯杆的底部,所述固定环与所述灯杆固定连接,所述滑环与所述灯杆滑动连接,所述滑环与固定环之间设置有间隙,所述弹性缓冲板设置有多个,所述弹性
缓冲板的顶端与所述滑环的外周壁固定连接,所述弹性缓冲板的底端与所述固定环的外周壁固定连接,多个所述弹性缓冲板均朝着远离灯杆的方向弯曲成半圆形。
[0009]作为本专利技术的进一步方案,所述锁定件包括锁定柱,所述锁定柱固定安装于所述固定环的底端,所述锁定柱贯穿所述固定环,且所述锁定柱与所述固定环滑动配合,所述凹槽的底部内壁开设有锁定孔,所述锁定柱的底端插入所述锁定孔内。
[0010]通过采用上述技术方案,使得车辆撞击到高架桥护栏上的冲击力更小,且灯杆倒地过程中,车辆作用到灯杆上的压力较小,使得车辆难以将灯杆撞断,从而减小经济损失,通过弹性缓冲板的缓冲作用,既能够对车辆进行缓冲,使车辆不会直接撞击到高架桥护栏上,防止车辆撞开护栏掉落,还能够配合滑环和锁定柱对连接球进行解锁,使得灯杆能够旋转至路边,防止车辆撞断灯杆,且通过设置可转动的灯杆,使得对LED灯进行维修时只需要旋转灯杆即可,修时更加便捷。
[0011]作为本专利技术的进一步方案,所述连接球的两相对侧均设置有用于对连接球进行挤压的防滑压板,所述防滑压板的一侧壁与所述连接球的外壁相贴合。
[0012]作为本专利技术的进一步方案,所述底座的内部固定安装有安装筒,所述安装筒内滑动安装有推板,且安装筒内设置有限位结构,使得推板只能相对安装筒滑动,无法相对安装筒旋转,限位机构为现有技术,故未做详细描述,所述推板与防滑压板通过压柱固定连接,所述安装筒内设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述推板固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述安装筒的内侧壁固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案,使得推板能够通过压柱将压力作用在连接球上,从而增加连接球与防滑压板之间的摩擦力,使得灯杆旋转时的阻力更大,再进一步的提高对车辆的缓冲效果。
[0014]作为本专利技术的进一步方案,所述灯杆的顶端固定安装有安装座,安装座设置为圆盘形,所述安装座上固定安装有LED灯,灯杆的顶部呈弯曲设计,使得LED灯发出的光朝向路面照射,所述安装座上套设有防护筒,且所述防护筒与所述安装座滑动配合,防护筒靠近LED灯的一端为开口设置,防护筒优选不易变形的钢制材料,并在表面套设弹性橡胶套进行缓冲,所述灯杆内设置有用于驱动防护筒移动的驱动件。
[0015]通过采用上述技术方案,在灯杆倒地时,通过驱动件驱动防护筒朝着靠近LED灯的方向移动,使防护筒套在LED灯上,从而对LED灯进行保护,防止LED灯撞碎。
[0016]作为本专利技术的进一步方案,所述驱动件包括牵引绳,所述牵引绳设置在所述灯杆的内部,所述灯杆上开设有伸出孔,所述伸出孔位于固定环与滑环之间,所述牵引绳的底端通过伸出孔从灯杆的内部伸出,且该端与所述滑环的底壁固定连接,所述安装座内开设有穿绳通道,穿绳通道为U形,所述牵引绳的顶端从所述穿绳通道内穿过,且该端与所述防护筒的内侧壁固定连接,所述防护筒内设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述防护筒的内侧壁固定连接,所述第二弹簧的另一端与所述安装座的侧壁固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案,使得灯杆倾倒前,利用滑环滑动的动力能够驱动防护筒移动,不需要单独设置驱动结构进行驱动,降低了成本,且通过第二弹簧的设置,使得拉动牵引绳的阻力更大,从而使得滑环向上移动时拉动牵引绳移动的阻力更大,从而进一步提高弹性缓冲板的抗冲击能力,使得缓冲效果更好。
[0018]作为本专利技术的进一步方案,所述锁定柱的侧壁上开设有多个卡槽,多个所述卡槽
设置在同一条直线上,所述固定环的内部开设有安装槽,所述安装槽内滑动安装有卡块,所述卡块的底壁为倾斜设置,所述卡块与所述卡槽相适配,所述安装槽内设置有第三弹簧,所述卡块通过第三弹簧与所述安装槽的内侧壁弹性连接,所述固定环的外侧设置有拉把,所述拉把通过连接杆与所述卡块固定连接。
[0019]通过采用上述技术方案,使得锁定柱只能相对固定环向上移动,无法相对固定环向下移动,使得弹性缓冲板受撞击形变时无法复位,从而防止锁定柱伸出后断裂,以及防止车辆推动弹性缓冲板在地面上移动。
[0020]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过弹性缓冲板的缓冲作用阻碍车辆继本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政LED路灯,包括底座(1)和灯杆(3),所述底座(1)的顶端开设有凹槽,其特征在于:所述凹槽内转动安装有连接球(4),所述连接球(4)的顶端固定安装有支撑柱(2),所述灯杆(3)的底端与所述支撑柱(2)的顶端固定连接,所述灯杆(3)的底部套设有缓冲机构,所述底座(1)上设置有用于锁定连接球(4)的锁定件,所述缓冲机构与所述锁定件传动连接,使缓冲机构受撞击形变时驱动锁定件解除对连接球(4)的锁定。2.根据权利要求1所述的一种市政LED路灯,其特征在于:所述缓冲机构包括固定环(5)、滑环(6)和弹性缓冲板(7),所述固定环(5)和滑环(6)均套设在所述灯杆(3)的底部,所述固定环(5)与所述灯杆(3)固定连接,所述滑环(6)与所述灯杆(3)滑动连接,所述滑环(6)与固定环(5)之间设置有间隙,所述弹性缓冲板(7)设置有多个,所述弹性缓冲板(7)的顶端与所述滑环(6)的外周壁固定连接,所述弹性缓冲板(7)的底端与所述固定环(5)的外周壁固定连接,多个所述弹性缓冲板(7)均朝着远离灯杆(3)的方向弯曲成半圆形。3.根据权利要求2所述的一种市政LED路灯,其特征在于:所述锁定件包括锁定柱(8),所述锁定柱(8)固定安装于所述固定环(5)的底端,所述锁定柱(8)贯穿所述固定环(5),且所述锁定柱(8)与所述固定环(5)滑动配合,所述凹槽的底部内壁开设有锁定孔,所述锁定柱(8)的底端插入所述锁定孔内。4.根据权利要求3所述的一种市政LED路灯,其特征在于:所述连接球(4)的两相对侧均设置有用于对连接球(4)进行挤压的防滑压板(13),所述防滑压板(13)的一侧壁与所述连接球(4)的外壁相贴合。5.根据权利要求4所述的一种市政LED路灯,其特征在于:所述底座(1)的内部固定安装有安装筒(9),所述安装筒(9)内滑动安装有推板(10),所述推板(10)与防滑压板(13)通过压柱(11)固定连接,所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员:董银山
申请(专利权)人:董银山
类型:发明
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