一种停车位装饰用装饰毯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车位装饰用装饰毯，包括相互粘接的的防滑层和印染有装饰图案的纺织层，防滑层背对纺织层的面上粘接有加固胶层，加固胶层上粘接有可撕掉的保护层；防滑层背对纺织层的面上有防滑凸点，防滑凸点的纵向垂直高度与加固胶层的厚度相同；通过预制的方式提供停车位装饰用装饰毯，可以代替现场喷绘的方式和不需要清除上面的图案，能够缩短现场作业所需的时间。采用纺织层和防滑层相互粘接的，可以避免长时间时候后出现开胶的情况；纺织层可以大大的提高耐磨性能以延长使用寿命，还能避免车子打滑，并且还有利于绘制图案；防滑层与地坪漆漆面有良好的摩擦力使得车辆在进入或离开装饰毯时装饰毯不会与漆面发生相对移动。相对移动。相对移动。

【技术实现步骤摘要】
一种停车位装饰用装饰毯


[0001]本技术涉及车位
，具体涉及一种停车位装饰用装饰毯。

技术介绍

[0002]随着人们对车辆越来越喜爱和有了需要对车位进行装饰的需求，因此现有市场上出现了对车位进行涂鸦的车位喷绘，但是现有的喷绘主要有如下两种方式：贴纸和人工手绘涂鸦。
[0003]贴纸方式虽然内容可以预制，手动可以完成铺贴，但是贴纸存在以下缺点：极易被磨损使得其寿命短，还容易起边粘接后不易完全清除的问题且长时间使用后图案容易被车轮、异物或碎石刮花，粘接前还需要仔细清洗车位地面，导致施工时间。人工手绘涂鸦方式虽然具有以下优点：灵活性强和提供作品基本能完成，但是颜料不易清除，需要现场喷绘，也存在起壳和泡眼，粘接前需要仔细清洗从而导致施工时间长。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对上述两种方式各自存在的问题，目的在于提供一种停车位装饰用装饰毯，该装饰毯可以提前预制，在后期使用的工程中不仅具有良好的耐磨性能，而且还不需要清除颜料直接拆除就可实现更换，操作简单且更换所需时间短，有利于推广使用。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：
[0006]一种停车位装饰用装饰毯，包括相互粘接的的防滑层和印染有装饰图案的纺织层，防滑层背对纺织层的面上粘接有加固胶层，加固胶层上粘接有可撕掉的保护层；
[0007]防滑层背对纺织层的面上有防滑凸点，防滑凸点的纵向垂直高度与加固胶层的厚度相同。
[0008]本技术具有如下的优点和有益效果：
[0009]本技术通过预制的方式提供停车位装饰用装饰毯，可以代替现场喷绘的方式和不需要清除上面的图案，并且不需要对停车位做任何的处理，直接铺于上面即可，由此可知，能够缩短现场作业所需的时间。采用纺织层和防滑层相互粘接的，可以避免长时间时候后出现开胶的情况；纺织层可以大大的提高耐磨性能以延长使用寿命，还能避免车子打滑，并且还有利于绘制图案；防滑层与地坪漆漆面有良好的摩擦力使得车辆在进入或离开装饰毯时装饰毯不会与漆面发生相对移动。
[0010]作为一种可能的设计，加固胶层位于防滑层的边沿，减少胶水的使用量，有利于拆卸方便。
[0011]作为一种可能的设计，加固胶层由加固胶沿防滑层的边沿涂抹形成，边沿处均有分布，不仅增加了装饰毯安装的牢固性，而且避免水进入装饰毯和漆面之间影响两者之间的摩擦力。
[0012]作为一种可能的设计，加固胶层的厚度为0.2～8mm。
[0013]作为一种可能的设计，防滑层由硅藻泥或橡胶或无纺毛毡制成，硅藻泥或橡胶或无纺毛毡易成型且能提供良好的摩擦力，进一步增加防滑性能。
[0014]作为一种可能的设计，防滑层的厚度为3～15mm。
[0015]作为一种可能的设计，防滑凸点为椭圆形且呈至少两排排列。
[0016]作为一种可能的设计，任意相邻两排防滑凸点不平行设置，进一步提高装饰毯的防滑性能。
[0017]作为一种可能的设计，防滑凸点的长轴的长度为0.5～3cm。
[0018]作为一种可能的设计，纺织层上的图案通过热转印工艺或UV固化工艺完成，用以节约制作过程所需的时间。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：
[0020]图1为本技术提供的停车位装饰用装饰毯的侧面图；
[0021]图2为本技术提供的停车位装饰用装饰毯的仰视图；
[0022]图3为本技术提供的停车位装饰用装饰毯使用效果图；
[0023]图4为本技术提供的停车位装饰用装饰毯的性能试验图。图4有点小问题
[0024]附图中标记及对应的零部件名称：
[0025]1‑
防滑层；2
‑
纺织层；3
‑
加固胶层；4
‑
防滑凸点。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。
[0027]需要说明的是：在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本技术至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。
[0028]需要说明的是，当元件被称为“粘接于”另一个元件，它可以直接与另一个元件通过粘接剂实现粘接也可以是两个元件中的一个元件或两个元件热熔的情况下实现两者的粘接。
[0029]本技术中，术语“仰视”等指示的方位或位置关系为基于停车位装饰用装饰毯在使用时所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]由于现有的车位装饰主要采用以下两种方式：贴纸方式和现场人工涂鸦方式。贴
纸方式虽然方便，但是存在耐磨性能差导致其使用寿命短，并且使用过程中还存在容易起皮和不易拆除等问题。现场人工涂鸦方式虽然具有很好的灵活性，但是需要绘制的时间长，并且将颜料直接喷涂于地坪漆上存在后期难以清除和更换的问题；比如：颜料为丙烯材料时，存在吸附力不强、易开裂以及起皮的缺点；颜料为油画颜料，存在干燥慢，几天甚至更长时间，松节油气味重，公共空间不适合，对于工作者而言，携带工具和材料很多，以造成遗漏某些材料，导致耽误施工时间；颜料为热熔型材料时，比如：环氧树脂和丙烯酸颜料等，绘制完以后易出现以下问题：不易于清除和串色等缺点。
[0031]本技术采用预制的方式，可以代替现场喷绘的方式和不需要清除上面的图案，由此可知，能够缩短现场作业所需的时间。通过设置具有良好耐磨性能的纺织层以延长使用寿命和避免车子打滑，还有利于绘制图案；防滑层与地坪漆漆面有良好的摩擦力使得车辆在进入或离开装饰毯时装饰毯不会与漆面发生相对移动。
[0032]如图1所示，本实施例提供一种停车位装饰用装饰毯，包括相互粘接的的防滑层1和印染有装饰图案的纺织层2，防滑层1主要用于增加与地坪漆漆面的摩擦力和车辆驶入或停靠的减震作用，避免在车辆进入或驶出的时候装饰毯和漆面发生相对位移；纺织层2不仅具有良好的耐磨性能，而且可以在其上面快速印染图案，节约绘制图案的时间和可以直接拆除更换即可，从而避免了图案难以清理的情况，由于图案是设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车位装饰用装饰毯，其特征在于，包括相互粘接的的防滑层和印染有装饰图案的纺织层，所述防滑层背对所述纺织层的面上粘接有加固胶层，所述加固胶层上粘接有可撕掉的保护层；所述防滑层背对所述纺织层的面上有防滑凸点，所述防滑凸点的纵向垂直高度与所述加固胶层的厚度相同。2.根据权利要求1所述的停车位装饰用装饰毯，其特征在于，所述加固胶层位于所述防滑层的边沿。3.根据权利要求2所述的停车位装饰用装饰毯，其特征在于，所述加固胶层由加固胶沿所述防滑层的边沿涂抹形成。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的停车位装饰用装饰毯，其特征在于，所述加固胶层的厚度为0.2～8mm。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张钰，景超，
申请(专利权)人：绵阳市安州区花荄镇伫马喷绘制作经营部，
类型：新型
国别省市：