本实用新型专利技术提供一种变桨轴承在线监测装置及风电机组，涉及风电机组监测技术领域。该变桨轴承在线监测装置包括监测组件和控制组件，监测组件包括载座、连接件和连接于两者之间的连接轴，连接件用于与风电机组本体连接，且连接件连接于风电机组本体时，载座与风电机组本体的轮毂相对固定，且载座与待测变桨轴承的待测区域相对应；载座朝向待测区域的一侧安装有探头和位于探头上游的喷嘴，喷嘴连接有上油管，上油管安装有泵体；控制组件包括超声相控阵板卡和连接于超声相控阵板卡的控制器，探头与超声相控阵板卡连接。该风电机组包括风电机组本体和上述监测装置。该监测装置使用时能够保证风电机组本体的使用寿命，且操作便捷性及安全性均较高。及安全性均较高。及安全性均较高。
【技术实现步骤摘要】
变桨轴承在线监测装置及风电机组
[0001]本技术涉及风电机组监测
，具体而言，涉及一种变桨轴承在线监测装置及风电机组。
技术介绍
[0002]变桨轴承为风力发电机的一个重要部件，变桨轴承的环内设有啮合齿、外环区域设有螺栓孔，其中啮合齿用于与驱动齿轮啮合连接、螺栓孔通过螺栓与叶片连接；运行时，驱动齿轮驱动变桨轴承转动，控制叶片与风向之间的夹角，以实现对风能的高效利用。由于啮合齿和螺栓孔之间的环形薄弱区域容易产生裂纹并扩展，因此需要定期对变桨轴承的该环形薄弱区域进行检测，现有检测一般通过人工攀爬至塔筒顶端进行扫查，操作便捷度及安全性较差，且扫查过程需要使风电机组停机，对风电机组的使用寿命造成损耗。
技术实现思路
[0003]本技术的目的包括提供一种变桨轴承在线监测装置及风电机组，以解决现有检测一般通过人工攀爬至塔筒顶端进行扫查，操作便捷度及安全性较差，且扫查过程需要使风电机组停机，对风电机组的使用寿命造成损耗的技术问题。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种变桨轴承在线监测装置，包括监测组件和控制组件，所述监测组件包括载座、连接件和连接于两者之间的连接轴，所述连接件用于与风电机组本体连接，且所述连接件连接于风电机组本体时，所述载座与风电机组本体的轮毂相对固定，且所述载座与待测变桨轴承的待测区域相对应；所述载座朝向待测区域的一侧安装有探头和位于所述探头上游的喷嘴，所述喷嘴连接有上油管，所述上油管安装有泵体；
[0005]所述控制组件包括超声相控阵板卡和连接于所述超声相控阵板卡的控制器，所述探头与所述超声相控阵板卡连接。
[0006]可选地，所述连接件包括卡环，所述卡环与待测变桨轴承的驱动齿轮的中心固定螺栓或中心轴相匹配。
[0007]可选地，所述载座为中空的壳体，所述壳体朝向待测区域的一侧设有供探头伸出的第一开口和供喷嘴伸出的第二开口，所述第一开口位于所述探头下游的一侧边缘为下游边缘，所述下游边缘与所述探头之间留有回收间隙，且所述下游边缘连接有刮片，所述刮片背离所述下游边缘的一端用于与待测区域抵接。
[0008]可选地，沿背离所述下游边缘的方向，所述刮片朝向所述探头倾斜并呈外扩状；所述刮片沿待测区域径向的两侧边缘均设有朝向所述探头延伸的挡边。
[0009]可选地，所述壳体朝向待测区域的一侧设有两条第一导流肋，两条所述第一导流肋位于所述喷嘴沿待测区域径向的两侧且均沿所述壳体的上下游方向延伸，两条所述第一导流肋之间形成缩口状的第一导流通道，所述第一导流通道的缩口端位于所述探头的上游且朝向所述探头。
[0010]可选地，所述连接轴转动连接有支撑轮，所述支撑轮用于与待测区域滚动连接。
[0011]可选地，所述支撑轮为两个，沿待测区域的径向，两个所述支撑轮位于所述载座的两侧；
[0012]和/或，所述支撑轮为永磁体。
[0013]可选地，所述连接轴内部中空形成中空通道，所述连接轴的第一端部设有与所述中空通道连通的第一通孔、第二端部设有与所述中空通道连通的第二通孔及第三通孔，所述上油管以及连接于所述探头与所述超声相控阵板卡之间的导线经所述第一通孔进入所述中空通道，所述上油管经所述第二通孔穿出，所述导线经所述第三通孔穿出。
[0014]可选地，所述监测组件为三组，所述控制组件为一组，三组所述监测组件的探头均与所述控制组件的超声相控阵板卡连接。
[0015]本技术还提供了一种风电机组，包括风电机组本体和上述监测装置，所述监测装置的连接件连接于所述风电机组本体。
[0016]本技术提供的监测装置能够对待测变桨轴承进行在线监测，监测过程中无需对风电机组本体进行停机操作，操作便捷且能够保持风电机组本体的连续运行，从而大大减少风电机组本体停机造成的使用寿命损耗；此外，操作人员仅需首次安装监测装置，后续无需攀爬塔筒进行其他操作，在确保对待测变桨轴承有效监测的基础上，降低监测装置的劳动量耗费并提高监测装置的使用便捷性及安全性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术提供的风电机组的局部示意图；
[0019]图2为本技术提供的监测装置中载座为第一形式时的局部示意图；
[0020]图3为本技术提供的监测装置中载座为第二形式时的局部示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]10
‑
待测变桨轴承；11
‑
待测区域；12
‑
螺栓孔；13
‑
啮合齿；20
‑
驱动齿轮；30
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中心固定螺栓；100
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载座；110
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第一开口；111
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下游边缘；120
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第二开口；130
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刮片；140
‑
挡边；150
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第一导流肋；151
‑
第一导流通道；160
‑
第二导流肋；161
‑
第二导流通道；200
‑
连接件；300
‑
连接轴；410
‑
夹具；420
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探头；430
‑
导线；510
‑
喷嘴；520
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泵体；530
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上油管；540
‑
储油罐；600
‑
超声相控阵板卡；700
‑
控制器；800
‑
支撑轮；900
‑
辅助导管。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]本实施例提供一种变桨轴承在线监测装置，如图1所示，包括监测组件和控制组件，监测组件包括载座100、连接件200和连接于两者之间的连接轴300，连接件200用于与风
电机组本体连接，且连接件200连接于风电机组本体时，载座100与风电机组本体的轮毂相对固定，且载座100与待测变桨轴承10的待测区域11相对应；载座100朝向待测区域11的一侧安装有探头420和位于探头420上游的喷嘴510，喷嘴510连接有上油管530，上油管530安装有泵体520；控制组件包括超声相控阵板卡600和连接于超声相控阵板卡600的控制器700，探头420与超声相控阵板卡600连接。
[0025]本实施例还提供一种风电机组，包括风电机组本体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变桨轴承在线监测装置，其特征在于，包括监测组件和控制组件，所述监测组件包括载座(100)、连接件(200)和连接于两者之间的连接轴(300)，所述连接件(200)用于与风电机组本体连接，且所述连接件(200)连接于风电机组本体时，所述载座(100)与风电机组本体的轮毂相对固定，且所述载座(100)与待测变桨轴承(10)的待测区域(11)相对应；所述载座(100)朝向待测区域(11)的一侧安装有探头(420)和位于所述探头(420)上游的喷嘴(510)，所述喷嘴(510)连接有上油管(530)，所述上油管(530)安装有泵体(520)；所述控制组件包括超声相控阵板卡(600)和连接于所述超声相控阵板卡(600)的控制器(700)，所述探头(420)与所述超声相控阵板卡(600)连接。2.根据权利要求1所述的变桨轴承在线监测装置，其特征在于，所述连接件(200)包括卡环，所述卡环与待测变桨轴承(10)的驱动齿轮(20)的中心固定螺栓(30)或中心轴相匹配。3.根据权利要求1所述的变桨轴承在线监测装置，其特征在于，所述载座(100)为中空的壳体，所述壳体朝向待测区域(11)的一侧设有供探头(420)伸出的第一开口(110)和供喷嘴(510)伸出的第二开口(120)，所述第一开口(110)位于所述探头(420)下游的一侧边缘为下游边缘(111)，所述下游边缘(111)与所述探头(420)之间留有回收间隙，且所述下游边缘(111)连接有刮片(130)，所述刮片(130)背离所述下游边缘(111)的一端用于与待测区域(11)抵接。4.根据权利要求3所述的变桨轴承在线监测装置，其特征在于，沿背离所述下游边缘(111)的方向，所述刮片(130)朝向所述探头(420)倾斜并呈外扩状；所述刮片(130)沿待测区域(11)径向的两侧边缘均设有朝向所述探头(420)延伸的挡边(140)。5.根据权利要求3所述的变桨轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵仑，李东江，蔡晖，王鹏，秦承鹏，王志强，陈征，王富贵，王强，邱张维佳，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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