一种导游小车播报器用装配结构制造技术

技术编号:35832686 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-03 14:02
本实用新型专利技术属于导游小车播报器领域,具体的说是一种导游小车播报器用装配结构,包括装配机构;所述装配机构包括装配块;所述装配块顶部开设有活动槽,且活动槽贯穿于装配块;所述装配块外部侧壁中心处均活动连接有连接杆,且所述连接杆贯穿于装配块侧壁;所述连接杆位于装配块外部的一端固接有夹块,且位于活动槽内的另一端上设置有挡板;所述连接杆上套接有夹紧弹簧,且所述夹紧弹簧位于挡板与装配块内侧壁之间;通过先拉开装配块四周连接的夹块,并且夹块与装配块之间套接有弹性系数大的夹紧弹簧,当夹块夹住播报器后,在夹紧弹簧的作用下,夹块会缩紧,会把播报器牢牢的夹持在夹块之间。块之间。块之间。

【技术实现步骤摘要】
一种导游小车播报器用装配结构


[0001]本技术涉及导游小车播报器领域,具体是一种导游小车播报器用装配结构。

技术介绍

[0002]随着人们日益增长的美好生活水平,外出游玩的人越来越多,景区为游客可以更好的游玩,在景区内安排有导游,并且在景区内各个景点之间设置有导游小车。
[0003]由于景区内游玩的游客过多,导游小车通常会坐满游客,导游就需用通过导游小车上的播报器来放大声音,使导游小车上的游客都能听见。
[0004]常见的导游小车上的播报器是直接固定在导游小车上,当游客到达景点,离开导游小车后,导游还需要在随身携带一个播报器来放大自己的声音,使得播报器利用率低,景区需要购买大量的播报器供导游和导游小车使用,为此在播报器上花费了许多资金;因此,针对上述问题提出一种导游小车播报器用装配结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决播报器利用率低,景区在购买播报器开销大的问题,本技术提出一种导游小车播报器用装配结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种导游小车播报器用装配结构,包括包括装配机构;所述装配机构包括装配块;所述装配块顶部开设有活动槽,且活动槽贯穿于装配块;
[0007]所述装配块外部侧壁中心处均活动连接有连接杆,且所述连接杆贯穿于装配块侧壁;所述连接杆位于装配块外部的一端固接有夹块,且位于活动槽内的另一端上设置有挡板;所述连接杆上套接有夹紧弹簧,且所述夹紧弹簧位于挡板与装配块内侧壁之间。
[0008]优选的,所述装配块顶部中心处开设有卡槽,且卡槽内壁设置有凸起;所述活动槽位于卡槽两侧;所述装配块卡槽内卡接有连接块;所述连接块位于卡槽内的一端对应设置有凹槽,且所述凹槽与凸起相契合;所述装配块顶部活动连接有滑块,且所述滑块滑动连接在活动槽内;所述连接块上套接有锁止板,且所述锁止板卡接在滑块与装配块顶部之间;所述连接块另一端固接有支撑块。
[0009]优选的,所述滑块顶部内侧设置有弧形凹槽;所述滑块底部固接有限位板;所述限位板活动连接在活动槽内,且顶面与活动槽底壁接触;所述活动槽内部靠近底壁固接有弹簧杆,且所述限位板套接在弹簧杆上。
[0010]优选的,所述支撑块内不同方向错位设置有多组通孔,且所述通孔内均套接有支撑杆;所述支撑杆两端均固接有驱动块。
[0011]优选的,所述驱动块内设置有安装槽;所述安装槽内固接有电机;所述电机输出端固接有传动杆;所述传动杆贯穿于驱动块侧壁中心处;所述传动杆与驱动块侧壁内固接有轴承。
[0012]优选的,所述传动杆另一端固接有齿轮;所述齿轮外部设置有壳体;所述壳体内侧
下方固接有轨道;所述齿轮啮合连接在轨道上;所述壳体顶部四角处均固接有连接耳。
[0013]本技术的有益之处在于:
[0014]1.本技术通过先拉开装配块四周连接的夹块,将播报器放置在四个夹块中间,由于夹块一端带有卡块,可以支撑住播报器,并且夹块与装配块之间套接有夹紧弹簧,当夹块夹住播报器后,在夹紧弹簧的作用下,夹块会缩紧,会把播报器牢牢的夹持在夹块之间,为保证在导游小车在行驶的过程中,播报器不会脱落,夹紧弹簧设置为弹性系数大的,可以使夹块与播报器之间更加紧密的结构设计,实现了播报器可以快速拆卸装配的功能,解决了播报器利用率低,景区在购买播报器开支大的问题,提高了播报器的利用率,降低了景区在购买播报器上的开销;
[0015]2.本技术通过齿轮接受到电机经传动杆传输出的动力,使齿轮在轨道上移动,从而使支撑杆带动支撑块、连接块、装配块移动的结构设计,实现了播报器在导游小车顶部灵活的移动的功能,解决了游客在不同的位置无法很好的听取到导游的声音的问题,提高了游客游玩的体验感。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本技术的立体示意图;
[0018]图2为本技术的支撑块与装配机构示意图;
[0019]图3为本技术的支撑块与装配机构右视剖视示意图;
[0020]图4为本技术的装配机构俯视示意图;
[0021]图5为本技术的装配机构仰视示意图;
[0022]图6为本技术的支撑块示意图;
[0023]图7为本技术的驱动机构示意图;
[0024]图8为本技术的驱动机构右视剖视示意图。
[0025]图中:1、壳体;11、连接耳;2、轨道;21、齿轮;22、驱动块;23、支撑杆;24、电机;25、支撑块;26、连接块;27、锁止板;3、装配块;31、滑块;32、限位板;33、弹簧杆;34、夹块;35、连接杆;36、夹紧弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

8所示,一种导游小车播报器用装配结构,包括装配机构;所述装配机构包括装配块3;所述装配块3顶部开设有活动槽38,且活动槽 38贯穿于装配块3;
[0028]所述装配块3外部侧壁中心处均活动连接有连接杆35,且所述连接杆35 贯穿于装
配块3侧壁;所述连接杆35位于装配块3外部的一端固接有夹块34,且位于活动槽38内的另一端上设置有挡板37;所述连接杆35上套接有夹紧弹簧36,且所述夹紧弹簧36位于挡板37与装配块3内侧壁之间;
[0029]工作时,常见的导游小车上的播报器是直接固定在导游小车上,当游客到达景点,离开导游小车后,导游还需要在随身携带一个播报器来放大自己的声音,使得播报器利用率低,景区需要购买大量的播报器供导游和导游小车使用,为此在播报器上花费了许多资金,由于市面上的播报器形状各异,大小不一,所以为让不同的播报器可以固定住,先拉开装配块3四周连接的夹块34,将播报器放置在四个夹块34中间,由于夹块34一端带有卡块,可以支撑住播报器,并且夹块34与装配块3之间套接有夹紧弹簧36,当夹块 34夹住播报器后,在夹紧弹簧36的作用下,夹块34会缩紧,会把播报器牢牢的夹持在夹块34之间,为保证在导游小车在行驶的过程中,播报器不会脱落,夹紧弹簧36设置为弹性系数大的,可以使夹块34与播报器之间更加紧密,至此实现了对不同型号的播报器的夹持效果,并且导游小车到达指定地点后,导游可以将播报器取下,然后随身携带。
[0030]所述装配块3顶部中心处开设有卡槽,且卡槽内壁设置有凸起本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导游小车播报器用装配结构,其特征在于:包括装配机构;所述装配机构包括装配块(3);所述装配块(3)顶部开设有活动槽(38),且活动槽(38)贯穿于装配块(3);所述装配块(3)外部侧壁中心处均活动连接有连接杆(35),且所述连接杆(35)贯穿于装配块(3)侧壁;所述连接杆(35)位于装配块(3)外部的一端固接有夹块(34),且位于活动槽(38)内的另一端上设置有挡板(37);所述连接杆(35)上套接有夹紧弹簧(36),且所述夹紧弹簧(36)位于挡板(37)与装配块(3)内侧壁之间。2.根据权利要求1所述的一种导游小车播报器用装配结构,其特征在于:所述装配块(3)顶部中心处开设有卡槽,且卡槽内壁设置有凸起;所述活动槽(38)位于卡槽两侧;所述装配块(3)卡槽内卡接有连接块(26);所述连接块(26)位于卡槽内的一端对应设置有凹槽,且所述凹槽与凸起相契合;所述装配块(3)顶部活动连接有滑块(31),且所述滑块(31)滑动连接在活动槽(38)内;所述连接块(26)上套接有锁止板(27),且所述锁止板(27)卡接在滑块(31)与装配块(3)顶部之间;所述连接块(26)另一端固接有支撑块(25)。3.根据权利要求2所述的一种导...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴建法应景荣王刚廖良臣王敏
申请(专利权)人:永嘉县第二职业学校
类型:新型
国别省市:

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