一种降低轴流式压气机气动噪声的方法技术

一种降低轴流式压气机气动噪声的方法，步骤为：对机匣结构进行优化，将机匣整体设计成双层空心结构，机匣的外层壁板与内层壁板之间的空心层形成弧形空腔；对机匣的内层壁板进行优化，将机匣的内层壁板设计成镂空结构，机匣的内层壁板上的镂空孔作为消音通道。本发明专利技术利用了压气机的转子叶片叶顶与机匣间隙处的流动现象，对机匣结构进行了优化设计，机匣整体采用双层空心结构以形成弧形空腔，同时机匣的内层壁板采用镂空结构以形成消音通道，通过消音通道可将主流流动时产生的噪声声波的压力脉动能转化为热能并耗散，进而实现一次降噪，通过弧形空腔将噪声声波限制在其内部传播，进而实现了二次降噪，最终降低了轴流式压气机向外部辐射的气动噪声。外部辐射的气动噪声。外部辐射的气动噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种降低轴流式压气机气动噪声的方法


[0001]本专利技术属于轴流式压气机
，特别是涉及一种降低轴流式压气机气动噪声的方法。

技术介绍

[0002]噪声污染问题是航空领域重点关注的焦点之一，民航客机飞行时产生的噪声对航线和机场周围的环境会产生不良影响，因此对民航客机飞行时的噪声要求也越来越严格，导致飞机噪声适航取证的标准也越来越高。
[0003]在民航客机飞行时产生的噪声中，发动机噪声尤为主要，而压气机噪声又是发动机噪声的重要组成部分，特别是针对高负荷的轴流式压气机来说，其噪声强烈，且压气机的转子叶片叶顶与机匣间隙处的流动现象也较为复杂，是发动机噪声的主要来源之一，而目前针对该处噪声的降噪方案还较为匮乏，从而限制了轴流式压气机的进一步降噪。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种降低轴流式压气机气动噪声的方法，利用了压气机的转子叶片叶顶与机匣间隙处的流动现象，对机匣结构进行了优化设计，机匣整体采用了双层空心结构以形成弧形空腔，同时机匣的内层壁板采用镂空结构以形成消音通道，通过消音通道可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低轴流式压气机气动噪声的方法，其特征在于包括如下步骤：步骤一：对机匣结构进行优化，将机匣整体设计成双层空心结构，机匣的外层壁板与内层壁板之间的空心层形成弧形空腔；步骤二：对机匣的内层壁板进行优化，将机匣的内层壁板设计成镂空结构，机匣的内层壁板上的镂空孔作为消音通道。2.根据权利要求1所述的一种降低轴流式压气机气动噪声的方法，其特征在于：所述机匣整体采用拼接式结构，机匣整体沿圆周方向由若干机匣单元体拼接而成，相邻机匣单元体之间的弧形空腔彼此连通。3.根据权利要求1所述的一种降低轴流式压气机气动噪声的方法，其特征在于：所述弧形空腔轴向长度为叶片弦长的1～1.5倍，弧形空腔的径向高度为3～5mm，弧形空腔位于叶片前缘前方0％～20％弦长处。4.根据权利要求1所述的一种降低轴流式压气机气动噪声的方法，其特征在于：所述消音通道的形状为特斯拉阀门形，包括长直通道段、圆弧通道段和短通道段；所述长直通道段的伸展方向与叶片的弦线方向相平行；所述圆弧通道段数量至少为一个，圆弧通道段一端与长直通道段相切连接，圆弧通道段另一端与短通道段相切连接。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建明，张钲浩，罗蝶，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：发明
国别省市：